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客運安全生產(chǎn)承諾書
在充滿活力，日益開放的今天，需要使用承諾書的場合越來越多，承諾書本身雖無法律效力，但有約束作用，簽下承諾書，就得考驗誠信。你知道承諾書怎樣才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的客運安全生產(chǎn)承諾書，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》等有關(guān)法律規(guī)定，我作為客車運輸隊安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的客車通勤安全生產(chǎn)工作負全面責任。本人保證：認真貫徹執(zhí)行國家、省、集團公司、汽運修分公司關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)政策和工作要求，切實樹立安全第一思想，積極落實安全生產(chǎn)職責，努力做好本單位的客運安全生產(chǎn)工作，杜絕重大和列級事故發(fā)生，百萬車公里事故率控制在本行業(yè)最低水平，并鄭重承諾：
一、建議健全客運安全生產(chǎn)管理組織，保證安全生產(chǎn)管理組織發(fā)揮職責作用，全面貫徹落實全員客運安全生產(chǎn)責任制。落實主體責任，自主管理，依法安全。
二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程并嚴格落實到位。
三、加強安全質(zhì)量標準化建設(shè)，確保司機精心操作、規(guī)范駕駛、車輛技術(shù)性能良好、道路順暢，確�？瓦\通勤安全運行。
四、依法對全體員工進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，做到按要求持證上崗、掛牌服務(wù)，制定不同時期和階段的安全行車措施和開工措施，排查司機、道路、車輛等安全隱患和事故應(yīng)急救援措施。
五、不違章指揮，不強令司機違章駕駛和修理人員違章冒險作業(yè)。
六、深入通勤站點，定期不定期檢查客運通勤工作，堅持早晚通勤高峰上線檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)、上報和排除安全隱患，主動上報安全生產(chǎn)信息，落實重大危險源監(jiān)控責任，對重點司機、修理人員、車輛、重點路段進行進監(jiān)控和整改。
七、依法制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案兵定期組織演練，落實崗位操作規(guī)程。
八、尊重、引導(dǎo)從業(yè)人員依法享有的權(quán)利和義務(wù)，堅持不安全不生產(chǎn)，不安全不駕駛。
九、堅持以人為本，規(guī)范員工十三種基本安全行為養(yǎng)成，落實安全生產(chǎn)準則。
十、組織、督促安全客運大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。自覺接受安全監(jiān)管部門的監(jiān)督和監(jiān)察，絕不弄虛作假，嚴格執(zhí)行《事故及隱患報告的規(guī)定和安全事故隱患檢查治理制度》，做好事故搶險救援。
十一、加強安全文化建設(shè)，鞏固客運隊員工精細化績效共分考核細則成果，深化“三項制度”，認真執(zhí)行走動管理，加快安全管理信息化建設(shè)工作。
十二、認真履行職責，如違反本承諾，愿承擔相應(yīng)責任。
承諾單位：xxx
承諾人：xxx
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