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奇瑞夏季輪胎和輪轂的保養(yǎng)常識(shí)
進(jìn)入夏季后,天氣炎熱,路面氣溫不斷升高,汽車(chē)輪胎爆胎等問(wèn)題也是時(shí)常發(fā)生,這也提醒著車(chē)主們?cè)谙募緯r(shí)要特別注意的輪胎的保養(yǎng)。以下是小編為大家整理的奇瑞夏季輪胎和輪轂的保養(yǎng)常識(shí),歡迎大家分享。
奇瑞夏季輪胎和輪轂的保養(yǎng)常識(shí)
連續(xù)的高溫,每天最高溫度都在30℃以上,地面的溫度還會(huì)更高。作為汽車(chē)和地面接觸的部位,夏天輪胎的保養(yǎng)也就顯得格外重要。特此提醒,夏天輪胎保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)。
1、長(zhǎng)時(shí)間在炎熱夏天行駛的汽車(chē),有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。專(zhuān)家指出,受氣溫影響,輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹,為保證輪胎氣壓,建議夏天充氮?dú),填充氣壓?yīng)減少10%。
2、及時(shí)更換輪胎。夏季高溫會(huì)加速輪胎橡膠磨損老化,鋼絲層強(qiáng)度下降,一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記,車(chē)主應(yīng)及時(shí)換胎。
3、四輪換位,延長(zhǎng)車(chē)胎壽命。前輪因打方向盤(pán)的緣故,磨損速度比后輪快,為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對(duì)角線對(duì)調(diào)的辦法,使各輪胎磨損均勻。
炎炎的夏季就要到了,輪胎也成了大比較關(guān)注的問(wèn)題,因?yàn)橄募颈サ那闆r相對(duì)多發(fā),爆胎會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,那么我們應(yīng)當(dāng)注意些什么呢:
1、首先要提醒您特別注意的是,爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過(guò)低或過(guò)高,胎面過(guò)度磨損接近報(bào)廢,即使在隆隆的冬日,車(chē)輛的輪胎也可能爆裂。
2、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),不能過(guò)高也不能過(guò)低。
3、要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形,檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應(yīng)及時(shí)更換。
4、經(jīng)常在高速公路上行駛的車(chē)輛,一定要定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位。
5、車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí),駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),盡量避免駛過(guò)異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過(guò)突然出現(xiàn)的深坑。
6、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車(chē)輪胎的使用壽命應(yīng)在2~3年或者行駛6萬(wàn)km左右),超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。
7、在烈日炎炎的夏日里,如果需要長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,最好是將車(chē)輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
輪胎保養(yǎng)方法
01停車(chē)方式要正確
在夏天停車(chē)的時(shí)候,最好將汽車(chē)停放在陰涼處,這樣陽(yáng)光不能直接照射到輪胎上,就不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎加速老化,輪胎的壽命就更長(zhǎng)。而且在停車(chē)的時(shí)候也要正確停放,要將4個(gè)輪胎放于同一水平面,不要一邊高一邊低,這樣就算不是夏季,也對(duì)輪胎沒(méi)有好處。
02 不要用冷水沖輪胎
汽車(chē)被暴曬或者長(zhǎng)時(shí)間行駛之后,汽車(chē)輪胎的溫度就會(huì)上升,這個(gè)時(shí)候就要盡快降溫,不然溫度太高就易爆胎。而有的車(chē)主為了盡快降溫,直接用冷水沖洗輪胎,這樣輪胎的溫度是降下來(lái)了,可是輪胎就容易發(fā)生變形,開(kāi)裂出現(xiàn)裂紋,很多人的輪胎就是這樣壞的。所以,還是要讓輪胎自然降溫。
03 注意胎壓(可充氮?dú)猓?/strong>
汽車(chē)的胎壓是有極限的,如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值,輪胎就會(huì)爆胎。夏季的溫度變化也會(huì)讓胎壓產(chǎn)生一定的變化,所以要檢查一下輪胎胎壓,要保證它處于正常胎壓的范圍。如果車(chē)主舍得花錢(qián),還可以為輪胎充氮?dú),這樣可以減小爆胎的概率,同時(shí)也能降低自燃的風(fēng)險(xiǎn),但是充氣一定要在正規(guī)地點(diǎn)充。
04 輪胎換位
雖然汽車(chē)四個(gè)輪胎都在同時(shí)使用,但是它們的磨損程度是不一樣的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向就需要前輪輔助,所以前輪的磨損要比后輪大上不少,所以我們就可以將前后輪胎換著用,這樣磨損才平衡。普通的家用車(chē)一般是8000公里進(jìn)行換位,至于具體的時(shí)間和公里數(shù),還是看車(chē)主自己了。
輪胎的維護(hù)
隨時(shí)注意輪胎的胎壓,使胎壓保持在正常的范圍之內(nèi)。
停車(chē)的時(shí)候盡量選擇在室內(nèi),避免暴曬,減少高溫對(duì)輪胎造成的損害。
定期檢查輪胎的狀況,看看上面有沒(méi)有小石子、沙礫等卡在輪胎溝槽里,及時(shí)清理掉,以免輪胎被扎破,引起爆胎。
及時(shí)給輪胎降溫,車(chē)輛行駛一段時(shí)間之后就需要停下來(lái)休息一下。盡量采用自然降溫的方式,不要直接潑冷水等,因?yàn)檫@樣很容易讓輪胎產(chǎn)生裂紋。
汽車(chē)輪胎保養(yǎng)與維護(hù),輪胎保養(yǎng)及使用常識(shí)
至少一個(gè)月檢查一次胎壓
胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)輪胎及行車(chē)安全造成影響,尤其是胎壓過(guò)低,比較容易引起爆胎,所以日常至少一個(gè)月檢查一次胎壓,將胎壓保持在正常范圍內(nèi)。而胎壓的正常范圍要以廠商所推薦的胎壓值為準(zhǔn),一般可以在車(chē)輛用戶手冊(cè)、油箱蓋小門(mén)、打開(kāi)車(chē)門(mén)后的B柱底部找到。
用肉眼觀察或通過(guò)敲擊輪胎來(lái)判斷輪胎的胎壓存在一定的誤差,建議最好隨車(chē)配備一個(gè)胎壓表,而且要注意胎壓表要在冷胎狀態(tài)下測(cè)量才是準(zhǔn)確的。
定期對(duì)輪胎換位
汽車(chē)的前后車(chē)輪和左右車(chē)輪輪胎的磨損是不相同的,一般驅(qū)動(dòng)輪磨損要比非驅(qū)動(dòng)輪高出20%-30%,為了使各車(chē)輪輪胎均勻磨損,延長(zhǎng)使用壽命,輪胎必須定期換位。
一般來(lái)說(shuō),每行駛一萬(wàn)公里就要進(jìn)行一次換位,當(dāng)多行駛于路況較差的路面時(shí),視情況應(yīng)提前進(jìn)行換位。而換位的位置,應(yīng)按照用車(chē)手冊(cè)的要求進(jìn)行。而且在換位時(shí),還要做動(dòng)平衡,防止高速行駛車(chē)身不穩(wěn)。
檢查輪胎的磨損情況
當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時(shí),應(yīng)該及時(shí)去做四輪定位。如果輪胎胎側(cè)布滿小裂紋說(shuō)明橡膠老化開(kāi)裂,或者花紋已磨損到極限時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新輪胎;觀察胎面及胎側(cè)是否有劃破、扎傷或鼓包,尤其是比較薄弱的胎側(cè),一旦鼓包或被嚴(yán)重劃傷,繼續(xù)使用存在很大的安全隱患,應(yīng)及時(shí)更換。
在檢查輪胎時(shí),不能單單只看一側(cè),內(nèi)外側(cè)都要看,而且往往內(nèi)側(cè)會(huì)更容易受到傷害。在查看內(nèi)側(cè)時(shí),可以將轉(zhuǎn)向輪打到極限,可直接看到內(nèi)側(cè)胎壁。后輪可用手摸,憑觸覺(jué)判斷,如有異常,應(yīng)將車(chē)輪拆下檢查。
定期保養(yǎng)輪胎
安裝于同軸的輪胎,必須使用同一規(guī)格、花紋型號(hào)、同一品牌的輪胎;而且要定期對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡;在清洗輪胎時(shí),如果輪胎的溫度比較高,不要立即清理,應(yīng)等其自然冷卻后再進(jìn)行清潔;如果輪胎上沾有難以清理掉的柏油,若一般的清潔劑無(wú)法清理掉污漬,可以先嘗試著用刷子清除一下,但切記不要使用太過(guò)硬的刷子,尤其是鐵刷子,否則很容易會(huì)造成輪轂表面的損傷。
使用常識(shí)
在跑高速或者長(zhǎng)途出發(fā)前,應(yīng)該檢查一下輪胎的磨損情況及胎壓,尤其是在夏天,要重點(diǎn)胎壓及胎溫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎存在異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)采取有效的措施;而且,還要定期清理輪胎花紋溝槽內(nèi)和雙胎中間夾雜的異物,防止尖銳物體損害輪胎,導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆破。
當(dāng)輪胎在行駛途中不幸扎到了釘子,切勿直接將釘子拔出,否則會(huì)造成漏氣嚴(yán)重,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛,因?yàn)檩喬ピ搅酸斪,輪胎橡膠具有延展性,會(huì)將所扎釘子的口子封住,這時(shí)候的輪胎漏氣是很緩慢的。當(dāng)輪胎扎到了釘子應(yīng)保持低速行駛至最近的維修店進(jìn)行處理。
汽車(chē)輪胎保養(yǎng)
汽車(chē)輪胎跑多久需要更換
輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,前兩位代表周數(shù),后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年,里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。汽車(chē)輪胎更換時(shí)間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮,一般在5-8萬(wàn)公里之間更換?赡苡械娜藶榱耸″X(qián),看著輪胎還很好,就不想換,這也無(wú)大礙。但是為了自身安全考慮,最好不要超過(guò)太久。
汽車(chē)輪胎使用注意事項(xiàng)
1、輪胎偏磨應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位
偏磨的規(guī)范說(shuō)法叫做單邊磨損,一般是因?yàn)檐?chē)輪定位不良,造成車(chē)輪過(guò)分外傾或內(nèi)傾而引起的,這需要通過(guò)進(jìn)行車(chē)輪四輪定位校正來(lái)消除由于四輪定位不良所造成的輪胎偏磨。
輪胎偏磨以后,如果繼續(xù)行駛,則會(huì)引起車(chē)輛的異常震動(dòng),影響汽車(chē)的操控性能。如果不及時(shí)進(jìn)行四輪定位的話,那偏磨的輪胎很快就會(huì)因?yàn)榫植康膰?yán)重磨損而報(bào)廢。
2、汽車(chē)胎壓多久檢查一次?
至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓,包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)冷胎狀態(tài)下進(jìn)行,即應(yīng)至少泊車(chē)三小時(shí)以后檢查。如必要,應(yīng)將胎壓補(bǔ)充到汽車(chē)告示牌上規(guī)定的壓力。因?yàn)槔涮サ淖x數(shù)最準(zhǔn)確,應(yīng)盡可能開(kāi)車(chē)至最近的充氣點(diǎn)充氣。熱輪胎禁止放氣或減壓。輪胎由于駕駛升溫后,胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓,冷卻后胎壓就不夠。
另外,要用高質(zhì)量的氣壓表檢查輪胎壓力,不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。
3、如何才知道應(yīng)當(dāng)更換輪胎了?
如果花紋溝槽中的輪胎"耐磨指示標(biāo)志"表明花紋溝深度只剩下不足1.6毫米了,建議更換輪胎。輪胎耐磨指示標(biāo)志,就是花紋溝中的凸起,當(dāng)胎面磨損至1.6毫米時(shí),它就與胎面平齊,您不會(huì)看錯(cuò)。
如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會(huì)出現(xiàn)雨天牽引力和制動(dòng)力會(huì)突然喪失,以及雪天牽引力全無(wú)的可能性。 如果您能在輪胎磨損到1.6毫米前就更換,應(yīng)不會(huì)有以上問(wèn)題。在多雪地區(qū),在輪胎磨損到此限以前就進(jìn)行更換,亦是明智之舉。在較深的積雪中,輪胎花紋面應(yīng)具備壓實(shí)并甩出其中積雪的能力。
4、爆胎后如何處理:
如果是后輪爆胎,車(chē)會(huì)向爆胎邊傾斜,這時(shí)您需:握緊方向盤(pán);盡量使車(chē)保持直向行駛,急轉(zhuǎn)方向可造成車(chē)輛失控或翻車(chē);不要踩踏離合器與油門(mén)踏板;慢慢踩下制動(dòng)踏板(不可突然剎車(chē),否則將造成車(chē)子旋轉(zhuǎn)或翻車(chē));把車(chē)開(kāi)往路邊的安全地點(diǎn);
路邊更換輪胎時(shí)注意:將車(chē)停在路邊安全地點(diǎn),亮起危險(xiǎn)信號(hào)燈;將檔位放至一擋(自動(dòng)檔車(chē)在P位),拉起手制動(dòng)。
什么情況下輪胎需要更換
1、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋)就需要及時(shí)將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎。
2、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
3、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。
4、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。
汽車(chē)輪胎磨損有什么原因
一、駕駛方式。
司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。
二、前輪定位。
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
三、輪胎氣壓。
氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖 擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
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