淺議電力變壓器論文
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中，大家都跟論文打過交道吧，論文寫作的過程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過程。寫起論文來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的淺議電力變壓器論文，希望對大家有所幫助。
淺議電力變壓器論文 篇1
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，電力工業(yè)規(guī)模迅速的壯大起來，電力變壓器的單臺容量和安裝容量快速增長。本文針對實(shí)際工作中常遇到的問題，從變壓器的構(gòu)成；變壓器的噪音；變壓器的防雷；變壓器故障四個方面，來進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞：構(gòu)成噪音防雷故障
變壓器是一種用于交流電能轉(zhuǎn)換的電氣設(shè)備。它可以把一種交流電壓、交流電流的電能轉(zhuǎn)換成相同頻率的另一種交流電壓、交流電流的電能。變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是變換電壓，以利于電能的傳輸。電壓經(jīng)升壓變壓器升壓后，可以減少線路損耗，提高送電經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的。電壓經(jīng)降壓變壓器降壓后，獲得各級用電設(shè)備的所需電壓，以滿足用戶使用的需要。
一、變壓器的構(gòu)成
為了改善散熱條件，大、中容量的電力變壓器的鐵心和繞組浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中，各繞組對外線路的聯(lián)接由絕緣套管引出。變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置、出線裝置及調(diào)壓裝置等部分組成：器身包括鐵心、繞組、絕緣結(jié)構(gòu)及引線等；油箱包括本體（箱蓋、箱壁和箱底）和一些附件（放油閥門、小車、油樣油門、接地螺栓及銘牌等）；冷卻裝置包括散熱器和冷卻器；保護(hù)裝置包括儲油柜、油位計、安全氣道、吸濕器、測溫元件、浮油器及氣體繼電器等；出線裝置包括高壓套管、低壓套管等；調(diào)壓裝置即分接開關(guān)，分為無載調(diào)壓和有載調(diào)壓裝置。
二、變壓器的噪音極其措施
變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的聲音主要是硅鋼片在磁場的作用下產(chǎn)生的磁致伸縮和器身由于電磁力所引起的振動，和冷卻系統(tǒng)風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇產(chǎn)生的噪音。聲音的振動頻率在16Hz~2000 Hz之間可引起人們的'聽覺，次聲和超聲都是人們的聽覺所感受不到的。電力變壓器噪聲的傳播是由鐵心到夾件、繞組，同時由鐵心到空氣。為了降低噪聲可以減少鐵心硅鋼片磁致伸縮，降低磁通密度是降低噪聲的有效措施，但降低磁密又會導(dǎo)致鐵心尺寸增大，從而增加鐵心硅鋼片的數(shù)量，會造成成本的增加。所以應(yīng)該把成本控制在一定的范圍內(nèi)來降低噪聲。也可以在變壓器適當(dāng)?shù)奈恢眉泳彌_件，如在鐵心和低壓繞組間加橡膠適形撐塊，其作用是一面撐緊低壓繞組，一方面起到緩沖作用，使聲音通過緩沖結(jié)構(gòu)而得到衰減。
三、變壓器的防雷
據(jù)不完全統(tǒng)計，年平均雷暴日數(shù)在35—45的地區(qū)，10kV級配電變壓器被雷擊損壞率占其總數(shù)的4%—10%。損壞的主要原因是變壓器避雷器裝設(shè)不當(dāng)和接地引下線接線不妥。主要表現(xiàn)為：變壓器高壓側(cè)避雷器利用支架作接地引下線；變壓器中性點(diǎn)及高低壓側(cè)避雷器分別接地；避雷器未作預(yù)防性試驗(yàn)；低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器；接地引下線截面過小及引線過長等。
四、變壓器故障
根據(jù)變壓器運(yùn)行現(xiàn)場的實(shí)際狀態(tài)，在發(fā)生以下情況變化時：需對變壓器進(jìn)行故障診斷。正常停電狀態(tài)下進(jìn)行的交接、檢修驗(yàn)收或預(yù)防性試驗(yàn)中一項或幾項指標(biāo)超過標(biāo)準(zhǔn)；運(yùn)行中出現(xiàn)異常而被迫停電進(jìn)行檢修和試驗(yàn)；運(yùn)行中出現(xiàn)其他異常（如出口短路）或發(fā)生事故造成停電，但尚未解體（吊心或吊罩）。當(dāng)出則上述任何一種情況時，往往要迅速進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，以確定有無故障情況。
故障判斷的步驟：
�、倥袛嘧儔浩魇欠翊嬖诠收�，是隱性故障還是顯性故障。
②判斷屬于什么性質(zhì)的故障，是電性故障還是熱性故障，是固體絕緣故障還是油性故障等。
③判斷變壓器故障的狀況，如熱點(diǎn)溫度、故障功率、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢以及油中氣體的飽和程度和達(dá)到飽和而導(dǎo)致繼電器動作所需的時間等。
�、芴岢鱿鄳�(yīng)的反事故措施，如能否繼續(xù)運(yùn)行，繼續(xù)運(yùn)行期間的安全技術(shù)措施和監(jiān)視手段或是否需要內(nèi)部檢查修理等。
由于變壓器故障涉及面較廣，具體類型的劃分方式較多，如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。而對變壓器本身影響最嚴(yán)重、目前發(fā)生機(jī)率最高的又是變壓器出口短路故障，同時還存在變壓器放電故障等。
變壓器短路故障主要指變壓器出口短路，以及內(nèi)部引線或繞組間對地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而導(dǎo)致的故障。這類故障的案例很多，特別是變壓器低壓出口短路時形成的故障一般要更換繞組，嚴(yán)重時可能要更換全部繞組，從而造成十分嚴(yán)重的后果和損失，因此，尤應(yīng)引起足夠的重視。例如：某110kV、31。5MVA變壓器（SFS2E8—31500/110）發(fā)生短路事故，重瓦斯保護(hù)動作，跳開主變壓器三側(cè)開關(guān)。返廠吊罩檢查，發(fā)現(xiàn)C相高壓繞組失團(tuán)，C相中壓繞組嚴(yán)重變形，并擠歡囚板造成中、低壓繞組短路；C相低壓繞組校燒斷二股；B相低壓、中壓繞組嚴(yán)重變形；所有繞組匝問散布很多細(xì)小銅珠、銅末；上部鐵芯、變壓器底座有銹跡（事故發(fā)生當(dāng)天有雷雨）。原因：①變壓器繞組松散。②該變壓器撐條不齊且有移位、墊塊有松動位移。③絕緣結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度不高。
放電對絕緣有兩種破壞作用：一種是由于放電質(zhì)點(diǎn)直接轟擊絕緣，使局部絕緣受到破壞并逐步擴(kuò)大，使絕緣擊穿。另一種是放電產(chǎn)生的熱、臭氧、氧化氯等活性氣體的化學(xué)作用，使局部絕緣受到腐蝕，介質(zhì)損耗增大，最后導(dǎo)致熱擊穿。如某63MvA、220kv變壓器在進(jìn)行1。5倍電壓局部放電時，有放電聲響，放電量達(dá)4000—5000pC。改為匝間1.0倍電壓，線端1.5倍電壓的支撐法時，無放電聲響，放電量也降為1000pC以下。拆升變壓器檢查，發(fā)現(xiàn)沿端部絕緣角環(huán)有樹枝狀放電痕跡，系絕緣角環(huán)材質(zhì)不良所致。沿固體絕緣表面的局部放電，以電場強(qiáng)度同時有切線和法線分量時最嚴(yán)重。原因：局部放電故障可能發(fā)生在任何電場集中或絕緣材質(zhì)不良的部位，如高壓繞組靜電屏出線、高電壓引線、相間圍屏以及繞組匝間等處。
變壓器是在電力系統(tǒng)和電子線路中應(yīng)用廣泛的電氣設(shè)備。在電能的傳輸、分配和使用中，變壓器是關(guān)鍵設(shè)備，具有極其重要意義，所以在實(shí)際工作中要對變壓器予以高度的注意。
參考文獻(xiàn):
[1] 李丹娜、孫成普編著, 電力變壓器應(yīng)用技術(shù)[M]. 中國電力出版社. 2009(05).
[2] 謝毓城主編,電力變壓器手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社. 出版時間: 2003(02).
淺議電力變壓器論文 篇2
摘要:
變壓器在發(fā)生事故之前，通常都會有異常情況，因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部故障是由輕微發(fā)展為嚴(yán)重的。變壓器的故障常被分為內(nèi)部故障和外部故障兩種。內(nèi)部故障為變壓器油箱內(nèi)發(fā)生的各種故障；外部故障為變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發(fā)生的各種故障。文章主要分析變壓器運(yùn)行的檢查維護(hù)及故障處理的方法，可供廣大同行技術(shù)參考。
關(guān)鍵詞:
變壓器；運(yùn)行維護(hù)；故障：分析；處理
一、變壓器運(yùn)行中的檢查維護(hù)
變壓器在發(fā)生事故之前，一般都會有異常情況，因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部故障是由輕微發(fā)展為嚴(yán)重的。值班人員應(yīng)隨時對變壓器的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和檢查。通過對變壓器運(yùn)行時的聲音、震動、氣味、變色、溫度及外部狀況等現(xiàn)象的變化，來判斷有無異常，分析異常運(yùn)行的原因、部位及程度，以便采取相應(yīng)措施。
(1)檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。
(2)檢查油質(zhì)，應(yīng)為透明、微帶黃色，由此可判斷油質(zhì)的好壞。
(3)應(yīng)檢查套管是否清潔，有無裂紋和放電痕跡，冷卻裝置應(yīng)正常。
(4)變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時一般有均勻的嗡嗡電磁聲。
(5)天氣有變化時，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行特殊檢查。
二、變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的不正�，F(xiàn)象的分析
(一)聲音異常
1.變壓器正常運(yùn)行時聲音應(yīng)為連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲，如果產(chǎn)生不均勻或其他響聲都屬于不正�，F(xiàn)象。
2.內(nèi)部有較高且沉著的“嗡嗡”聲，則可能是過負(fù)荷運(yùn)行，可根據(jù)變壓器負(fù)荷情況鑒定并加強(qiáng)監(jiān)視。
3.內(nèi)部有短時“哇哇”聲，則可能是電網(wǎng)中發(fā)生過電壓，可根據(jù)有無接地信號，表計有無擺動來判定。
4.變壓器有放電聲，則可能是套管或內(nèi)部有放電現(xiàn)象，這時應(yīng)對變壓器作進(jìn)一步檢測或停用。
5.變壓器有水沸聲，則為變壓器內(nèi)部短路故障或接觸不良，這時應(yīng)立即停用檢查。
6.變壓器有爆裂聲，則為變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿，這時應(yīng)立即停用進(jìn)行檢查。
7.其他可能出現(xiàn)“叮當(dāng)”聲或“嚶嚶”聲，則可能是個別零件松動，可以根據(jù)情況處理。
(二)油溫異常
1.變壓器的絕緣耐熱等級為A級時，線圈絕緣極限溫度為105℃，根據(jù)國際電工委員會的推薦，保證絕緣不過早老化，溫度應(yīng)控制在85℃以下。若發(fā)現(xiàn)在同等條件下溫度不斷上升，則認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常，內(nèi)部故障等多種原因，這時應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。
2.導(dǎo)致溫度異常的原因有：散熱器堵塞、冷卻器異常、內(nèi)部故障等多種原因。這時應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。
(三)油位異常
變壓器油位變化應(yīng)該在標(biāo)記范圍之間，如有較大波動則認(rèn)為不正常。常見的油位異常有：
1.假油位，如果溫度正常而油位不正常，則說明是假油位。運(yùn)行中出現(xiàn)假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通氣孔堵塞等。
2.油位下降，原因有變壓器嚴(yán)重漏油、油枕中油過少、檢修后缺油、溫度過低等。
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