汽車企業(yè)情報(bào)組織轉(zhuǎn)向組織情報(bào)的趨勢(shì)論文
1 引言
進(jìn)入21世紀(jì)后,全球化、新技術(shù)和高透明度顛覆了以往的商業(yè)環(huán)境。這一切所造成眾多的不確定性,給汽車企業(yè)戰(zhàn)略制定的情報(bào)支撐帶來了巨大挑戰(zhàn)。與此同時(shí),汽車企業(yè)的傳統(tǒng)情報(bào)方式與其內(nèi)外環(huán)境變化也逐漸不適應(yīng)。我國(guó)汽車企業(yè)情報(bào)運(yùn)作在組織架構(gòu)、資源獲取、范圍拓展和價(jià)值取向方面正發(fā)生著變革和顛覆性變化。其間,汽車企業(yè)傳統(tǒng)情報(bào)組織以及情報(bào)工作者的生存與發(fā)展受到巨大的壓力。為什么在信息和情報(bào)產(chǎn)業(yè)空前繁榮的年代,汽車企業(yè)的情報(bào)組織發(fā)展反而會(huì)一蹶不振?未來的汽車企業(yè)情報(bào)發(fā)展脈絡(luò)與衍進(jìn)又將如何走向?新時(shí)期企業(yè)情報(bào)組織及其工作者如何體現(xiàn)價(jià)值?這些普遍性的疑惑在某些程度上反映出企業(yè)傳統(tǒng)情報(bào)的部分理論與實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)大環(huán)境相背離或不相適應(yīng),同時(shí)也顯露了許多汽車企業(yè)情報(bào)工作者在新形勢(shì)下迷茫、困惑或焦慮的心態(tài)。
2 汽車企業(yè)情報(bào)職業(yè)認(rèn)同的困境
對(duì)于目前情報(bào)職業(yè)社會(huì)熱、企業(yè)冷現(xiàn)象,我國(guó)汽車企業(yè)情報(bào)工作者感同身受。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐體驗(yàn),汽車企業(yè)情報(bào)工作者逐漸達(dá)成共識(shí)—— “沒有業(yè)務(wù)就沒有競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)”、“純粹的情報(bào)部門已名存實(shí)亡”、“競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的價(jià)值在于其融入戰(zhàn)略單元或各業(yè)務(wù)鏈環(huán)節(jié)”、“技術(shù)專家分析往往比專業(yè)情報(bào)工作者更出色”,但他們從不認(rèn)同“情報(bào)工作者身份”。于是,汽車企業(yè)情報(bào)部門就產(chǎn)生“旋轉(zhuǎn)門效應(yīng)”。一方面部分情報(bào)工作者由于其能力提升和外界誘惑而實(shí)現(xiàn)“職業(yè)突圍”;而另一方面由于專業(yè)融合和業(yè)務(wù)發(fā)展多元需求,部分業(yè)外專家空降到情報(bào)領(lǐng)域主持工作。目前汽車企業(yè)現(xiàn)有情報(bào)部門的生存策略是為提升價(jià)值而融入業(yè)務(wù)鏈,主要通過輸入功能,以逐步靠攏產(chǎn)品策劃,或貼近前瞻技術(shù),升級(jí)為戰(zhàn)略單元。從大量資料分析,大多數(shù)世界500強(qiáng)企業(yè),特別是汽車企業(yè)都在其重要的一些戰(zhàn)略單元設(shè)立數(shù)個(gè)情報(bào)功能,而很少建有專門的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)機(jī)構(gòu)。以我國(guó)汽車行業(yè)為例,目前一些大汽車集團(tuán)原有的專業(yè)情報(bào)部門的職能和名稱,事實(shí)上已發(fā)生變化,例如“開發(fā)策劃與科技信息部”、“研發(fā)資源規(guī)劃部”和“戰(zhàn)略研究和知識(shí)信息中心”等 (重組的新部門均僅含部分情報(bào)功能)。
3 探索汽車企業(yè)“組織情報(bào)”的能力建設(shè)
汽車企業(yè)情報(bào)方式已逐步進(jìn)入了“組織情報(bào)”的“隱形”時(shí)代,表現(xiàn)為組織性、全員性、高效性、自發(fā)性和隱蔽性等特點(diǎn),與其說是“顯學(xué)”,更不如說是一門“隱學(xué)”,其運(yùn)作往往“功夫在詩外”。此時(shí),情報(bào)不再是職業(yè),而成為汽車企業(yè)各業(yè)務(wù)鏈的一種普遍的工作觀念和需求。
企業(yè)的“組織情報(bào)”體系雖貌似無部門組織,但是由于運(yùn)作時(shí),各業(yè)務(wù)鏈相互關(guān)聯(lián),環(huán)環(huán)相扣,展現(xiàn)的是一個(gè)更富有牽引力和約束力的彈性工作平臺(tái) (當(dāng)年的情報(bào)部門雖有組織,但由于情報(bào)工作者個(gè)體作坊式工作特點(diǎn),卻表現(xiàn)為有組織而無紀(jì)律)。此時(shí)的企業(yè)情報(bào)組織看似在淡化,但其情報(bào)活動(dòng)新模式已標(biāo)示為“組織情報(bào)”富有活力的體系競(jìng)爭(zhēng)力。在“組織情報(bào)”體系中,情報(bào)工作者員將與專業(yè)人員趨同化。汽車企業(yè)全員要樹立互聯(lián)網(wǎng)背景下的“情報(bào)+”思維,將競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)滲透到每一個(gè)戰(zhàn)略單元和業(yè)務(wù)鏈條或者工作項(xiàng)目。未來汽車企業(yè)的情報(bào)工作者可能像行業(yè)專家,對(duì)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)駕輕就熟,對(duì)汽車技術(shù)游刃有余,而企業(yè)的汽車專家可能像情報(bào)工作者,對(duì)情報(bào)手段通達(dá)干煉,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)信息熟路輕車。新形勢(shì)下的汽車企業(yè)員工,特別是汽車技術(shù)與管理人員需要開闊視野、提高心智、拓寬智慧與知識(shí),融合跨界技術(shù)信息,提高“組織情報(bào)”的戰(zhàn)略意識(shí),善于應(yīng)用情報(bào)新方法和新工具。有情報(bào)工作經(jīng)歷的工程師或員工要改變思路,有責(zé)任將以往的情報(bào)信息灌輸或推送變?yōu)槠髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)戰(zhàn)略與實(shí)踐的全員培訓(xùn)。
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