蘇州中級工程師論文

　　工程系列初、中、高級職稱分別對應的稱呼是助理工程師、工程師、高級工程師、特級工程師，通常并沒有中級工程師一說，所謂“中級工程師”是很外行的說法。下面是蘇州中級工程師論文，請參考！

　　蘇州中級工程師論文

　　摘要：

　　依據(jù)有效可行的方案進行摸排調(diào)查，化整為零要點插入試驗，順利開通

　　關鍵詞：制定可行性施工方案,圖實反復核實調(diào)查,優(yōu)化方案,提前要點倒接

　　在鐵路信號施工過程中通常會有這種改造工程，為實現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)，需將既有電氣集中車站改為微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，只換室內(nèi)控制系統(tǒng)，室外全部利舊，這就需要實現(xiàn)既有電纜的割接問題，本文通過現(xiàn)場實際操作總結(jié)，對這方面的施工能起到一定的參考價值。

　　1、方法特點

　　(1)本方法采用單工序多次操作確保正確率，易于掌握。

　　(2)本方法易于現(xiàn)場試驗人員掌握，可操作性強。

　　2、適用范圍

　　本施工方法適用于既有車站信號換裝過程中新舊控制系統(tǒng)的倒接。

　　3、方法

　　榆次II場站改的要求是：II場既有聯(lián)鎖采用6502繼電器聯(lián)鎖，本次改造后II場采用2*2取2硬件安全冗余型計算機聯(lián)鎖設備;II場南咽喉既有設備不動，北咽喉向外擴建延伸，新鋪道岔21組，新設及換裝信號機56架、軌道區(qū)段50個;南咽喉24組道岔原位不動利舊，南咽喉道岔、信號機、軌道及區(qū)間電纜利舊;電碼化制式改為25周軌道疊加ZPW-2000A，電碼化電纜新設。

　　鑒于以上情況，開通時需要在點內(nèi)對接11根電纜進行割接。

　　針對榆次II場的特殊情況，我們制定嚴密的安全、技術措施和施工技術方案，組織調(diào)配勞力進行施工。   1結(jié)合實際，深入調(diào)查、多次研討，制定可行的安全技術施工方案

　　我們?yōu)榇送度?名技術人員及5名作業(yè)人員，進行了大量的技術調(diào)查工作，專人負責對既有設備的摸底、調(diào)查，對信號電纜進行編號、排隊、確認，特別是對(電纜)干線信號電纜用途進行每根芯線校對。為保證技術資料的準確性和完整性，我們制定了既有電纜調(diào)查表(附后)。

　　(1)調(diào)查掌握既有設備類型、使用制式，并根據(jù)設計意圖把新設的設備、制式進行比較，相同的保留利用、不同的按設計原則進行修改。

　　(2)抽專人摸排既有電纜使用情況、電氣特性等，結(jié)合施工圖紙與設計部門積極聯(lián)系，爭得設計、太原局指、電務段等有關部門的支持，在最快最短的時間內(nèi)做出決定和新的施工方案。

　　(3)掌握第一手資料后，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對施工的方案進行研討和修改，最終決定采用干線電纜在信號樓底下進行對接盒接續(xù)。并將施工方案上報設計,并征得建設單位審批同意后，立即協(xié)調(diào)組織勞力、制定接續(xù)培訓計劃等，且逐項安排落實校對電纜線“要點”工作，使施工有條不穩(wěn)地按施工程序進行。

　　具體的施工程序：

　　(1)抽調(diào)專業(yè)技術人員三人，摸排既有干線電纜的路徑、走向，檢查其規(guī)格、型號及電氣特性。然后決定每根電纜的切割點、接續(xù)點，計算既有電纜切割后接續(xù)電纜的規(guī)格型號、長度，再依據(jù)設計要求進行對接的.新增敷設電纜進行配盤、配纜，做到既有電纜與敷設電纜對接一致性。

　　(2)施工方案決定后，對既有設備的技術資料：電纜敷設徑路圖、室外電纜配線圖和場間聯(lián)系電路圖要一一校對核準，并依設計要求對新設電纜配線圖進行核對。施工技術人員要對設計利舊的(11根)電纜每一根芯線從頭至設備處逐一校對，同時完成新的設計(修改)圖紙的工作量，做到既有電纜利舊和設計的一致，確保施工圖紙的準確性。

　　(3)在完成摸底、調(diào)查和圖紙設計、校對基礎上，檢查、校驗實際既有11根電纜的每根芯線及備用芯線用途的唯一性。

　　制定詳細的“要點”方案，利用“天窗點”分段(區(qū)域)進行對軌道送(受)端、信號機、道岔、報警、電話、區(qū)間軌道、場聯(lián)等電纜芯線進行一一校對驗證。

　　(4)室內(nèi)微機聯(lián)鎖、新增設備等其他項目施工，按施工程序進行，做到提前施工試驗好或插入(過渡)，為“大點”換裝做好準備。

　　線類似施工創(chuàng)造了實際可行施工方法，積累了豐富的施工經(jīng)驗。

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