- 相關推薦
B2C網(wǎng)購給民營快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
隨著現(xiàn)代信息技術、支付技術、安全技術的逐漸成熟，B2C電子商務自2008年開始進入跨域式大發(fā)展階段，涌現(xiàn)了諸如天貓、京東、蘇寧易購、國美、凡客等幾千家B2C電子商務企業(yè)，進入了B2C的紅海，從2012年開始步入B2C的成熟期。據(jù)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2012年年底，我國網(wǎng)購規(guī)模達到13040億元，B2C 占比達29.7%。
這是因為商對客的網(wǎng)上零售業(yè)的大發(fā)展，民營快遞企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，由于民營快遞公司價格便宜，方便，靈活，和其他的優(yōu)勢，使得在速遞行業(yè)中異軍突起，到2012年底，民營快遞企業(yè)超過百萬，占超過七千的注冊公司，為快遞業(yè)的市場份額的一半。目前，民營快遞業(yè)中比較有名的有順豐、宅急送、“四通一達”(申通、圓通、中通、匯通)、優(yōu)速快遞、天天快遞等。其中，已知的順豐直營模式快遞的高品質，速度快的優(yōu)勢占據(jù)了較大的市場份額，直接用宅急送，加盟模式操作，的民營快遞企業(yè)，其余采用??特許經營模式，以較少的初始投資全國范圍內迅速擴張，在全國的銷售和分銷廣泛遍布。然而，帶來的機會，民營快遞企業(yè)的同時，B2C電子商務的快速發(fā)展，也帶來了極大的挑戰(zhàn)，以服務質量。
一、B2C購物季中美國民營快遞業(yè)的應對經驗分析
美國作為電子商務的發(fā)源地，其B2C網(wǎng)絡零售走在全球前列。除了耳熟能詳?shù)膩嗰R遜、百思買、沃爾瑪?shù)入娚叹揞^外，幾乎每一品牌都建有網(wǎng)上商店，傳統(tǒng)賣場都有網(wǎng)上商城、網(wǎng)上超市，美國網(wǎng)民的網(wǎng)購普及率高達80%。在其B2C網(wǎng)絡購物節(jié)中，快遞業(yè)也曾出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。
比如2011年圣誕節(jié)前的7周內，美國網(wǎng)購B2C銷售額高達353億美元，亞馬遜的物流倉庫內幾乎爆滿;而在2012年的網(wǎng)購季，網(wǎng)購零售額達434億美元，網(wǎng)購熱潮推升了快遞的大量需求，快遞業(yè)也不堪重負。
面對商對客網(wǎng)上購物熱潮，美國零售商大多是由第三方專業(yè)快遞和專注于UPS，聯(lián)邦，TNT DHL網(wǎng)絡手段，四的民營快遞企業(yè)，由于自身的優(yōu)點，在規(guī)模，資本，技術，管理，能源商對客在線購物提供專業(yè)化，多樣化和個性化的服務，隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶信托受歡迎，所以它占有95%的美國市場份額。
一方面，美國的在線零售商對客快遞公司依靠專業(yè)水平，保證質量的貨物交付。DHL，UPS和其他主要的大型民營快遞公司，網(wǎng)絡覆蓋，業(yè)務范圍廣泛，與敬業(yè)精神的高水平。在現(xiàn)代信息技術的快遞業(yè)務的廣泛應用，如無線射頻技術，人工智能，自動分揀系統(tǒng)，篩選機，監(jiān)控設備，并與GPS，GIS，電子數(shù)據(jù)交換技術，大大提高了工作效率和服務質量。
在另一方面，有可能產生大量的現(xiàn)象出現(xiàn)表達B2C網(wǎng)購節(jié)，在倉儲，運輸，流通加工，配送，物流信息系統(tǒng)，供應鏈，以及新技術的一體化不斷發(fā)展的快遞企業(yè)解決方案和系統(tǒng)應該被用來表達操作。
例如，為了提高反應速度特快操作，拓展服務交付的業(yè)務網(wǎng)絡，聯(lián)邦快遞和UPS開發(fā)了一套“動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)”，這將在每天的快遞服務被使用，這個系統(tǒng)可以在除了常規(guī)配電線路，幫助快遞企業(yè)獲得更多的服務以最少的資源，快速交貨員工的最大利用，包括時間，燃料和其他資源，以實現(xiàn)封裝; UPS使用“計算機模型”，以避免分布情況，司機可以打開就在交通燈，從而節(jié)省了送貨時間，很好的解決了貨物運輸業(yè)務的出現(xiàn)，反過來，時間限制，速度限制等問題，提高運輸效率。它是由新技術和新系統(tǒng)的開發(fā)和應用各方面的快遞企業(yè)，為了有效緩解美國的B2C網(wǎng)購嵇包藏現(xiàn)象。
可見，民營快遞美國和存在中國的顯著差異，在美國的民營快遞：民營快遞高度集中，高品質，素有優(yōu)良的服務，中國的民營企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，價格主要特點。分銷成本比國內民營快遞美國高得多，根據(jù)波士頓咨詢統(tǒng)計，分銷成本，美國快遞公司6美元每公斤，而分銷成本在中國僅為1美元。
二、B2G網(wǎng)購給我國民營快遞業(yè)帶來的發(fā)展問題
我國的民營快遞企業(yè)以低價、靈活等特點在短時間內贏得了快速擴張，受到了許多B2C零售商的青睞，為電商投遞快件也成為其主要的收入來源，如“四通一達”為淘寶遞送的包裹數(shù)量占所有包裹量的70%。然而，低價投遞造成民營快遞企業(yè)利潤微薄，同時由于B2C網(wǎng)購促銷所帶來快件的瞬間爆發(fā)，使快遞企業(yè)的投遞成本大幅激增，快遞爆倉、暴力分揀、投遞延誤、郵件損壞、快件丟失現(xiàn)象頻現(xiàn)。
(一)“爆倉”現(xiàn)象頻發(fā)
自2009年淘寶商城“雙十一”所引領的網(wǎng)購促銷活動，帶來了快件投遞數(shù)量的激增，2009年銷售額實現(xiàn)1億元，2010年實現(xiàn)9.36億元，2011年實現(xiàn)52億，而2012年則達到了191億。以2012年天貓“雙十一”為例，其所引發(fā)的電商促銷帶來了6000萬票的包裹，而當時快遞業(yè)僅能支撐2000萬票的日運力，包裹數(shù)量遠遠超過實際運載能力，造成快件的大量積壓。
除了“雙十一”的網(wǎng)購促銷，B2C企業(yè)緊抓各種節(jié)假日，如中秋、國慶、“雙十二”、圣誕、元旦、春節(jié)、店慶、數(shù)碼節(jié)、服飾節(jié)等機會大搞網(wǎng)絡促銷活動，網(wǎng)絡零售額快速增長，使年均業(yè)務增長率為20%的民營快遞企業(yè)無法跟上100%增長的B2C網(wǎng)購市場，以致爆倉現(xiàn)象頻現(xiàn)。
商對客面對紅海，另外一種能力嚴重不足民營快遞行業(yè)，而且還與企業(yè)本身的專業(yè)化程度低，自動化水平低。中國快遞行業(yè)目前的規(guī)模最廣泛的勞動密集型企業(yè)，低網(wǎng)絡覆蓋范圍和資金，空間，技術，人力資源，有限的存儲倉庫，設施和設備落后，信息技術應用較少，人員短缺和快遞公司內部經營效率等因素的影響是低的，倉庫爆炸現(xiàn)象不在短時間內緩解。
(二)暴力分揀行為頻現(xiàn)
據(jù)央視報道，順豐，圓通快遞公司的野蠻裝卸，廣泛的暴力現(xiàn)象，排序。從卡車上明示，投擲后整理到掃描出至少3倍。在分揀快遞，可以自由地坐在包裹，快遞，趴在對話框的特快列車車廂，分揀機將包裝袋郵件劃著弧線的車，用“砰”的一聲落地的聲音，用掃描儀掃描卸載電子郵件掃描“飛”到郵件的其他樁后，能飛3米處，完全沒有遵守不大于30cm的原則的明確分類。
與此同時，在快件分揀，工作人員并沒有不同的消息之間的區(qū)別，除了航空零部件必須是安全和檢查，其他郵件被直接排放到輸送機上，那些易碎品，貴重物品，防震，不受潮熱品并沒有得到細分，而不是堅持小壓力的原則，不堆積重不壓輕。
快遞在分揀中出現(xiàn)的暴力現(xiàn)象是國內民營快遞企業(yè)普遍存在的問題，這一方面是由于目前民營快遞業(yè)整體處于粗放型的發(fā)展階段，面對B2C購物旺季大量的快件，分揀員為提高分揀效率所致。以申通日中轉量達幾十萬票的分揀中心為例，一個60人左右的班次需處理5—10萬票快件;另一方面也與目前快遞的加盟模式有關，總公司對加盟企業(yè)約束少，不少加盟企業(yè)操作不規(guī)范，未采用自動化分揀設備，分揀效率低，與國際快遞分揀相比，1萬件包裹采用自動分揀設備僅需20分鐘，而人工分揀需幾個小時;另外，快遞公司考慮到大多郵件沒有保價，即使須賠償也由總公司承擔，并不擔心暴力分揀造成貨損貨差。
(三)快件投遞延誤，“快遞”變成“慢遞”
熱衷網(wǎng)購的消費者大都遭遇過“慢遞”的經歷。根據(jù)國家郵政局網(wǎng)站的通告，在2013年1月受理的消費者關于快遞業(yè)的26207件有效申訴中， 快遞延誤的達10402件，占39.7%。
在“雙十一”等網(wǎng)購促銷季與春節(jié)期間， 由于快件數(shù)量的暴增而造成分揀不及時，大量快件滯留于快遞公司、始發(fā)站、中轉站，終端配送跟不上，造成投遞延誤;而春節(jié)期間由于快遞人員返鄉(xiāng)過年造成了人手緊缺，以致出現(xiàn)快件投遞的延誤與錯漏現(xiàn)象，延誤時間長達半個月至一個月。不少網(wǎng)民在B2C網(wǎng)站購買的食品在收貨時已過期或變質，客戶滿意度急劇下降，造成網(wǎng)店長期經營的優(yōu)質信譽受損。
根據(jù)《快遞市場管理辦法》的規(guī)定，同城快遞承諾時限不超過24小時，國內異地快件時限不超過72小時，港澳臺快遞服務時限不超過6個工作日，超過時限就屬快件延誤，快遞企業(yè)應當根據(jù)有關規(guī)定給予賠償。然而，在快遞公司實際操作中往往帶有一定的抗拒逃避責任。雖然國家郵政局速遞公司不允許倒閉的春節(jié)期間的規(guī)定，但難以實現(xiàn)大量的信使回家過年，快遞公司不得不暫停作業(yè)或暫停一些服務，如機智春節(jié)剛送件時，不受STO只接收郵件和交付;江蘇;順風雖然正常的業(yè)務，但一直拖延時間。此外，受限制的表達他們的承載能力，出貨面對網(wǎng)上購物銷售旺季的人數(shù)激增，當交貨延遲發(fā)生。
(四)郵件損壞率高
隨著快遞數(shù)量的增加，這個問題已經很嚴重的損失或損害。根據(jù)網(wǎng)上購物的消費者反映：收到一些包裝更嚴重的傷害，甚至可以看到商品的盒子;貨物包裝內粉碎的比例較高，一些脆弱的時候收到貨物有損壞，從破損3C商品的一些功能，并甚至網(wǎng)上購物的用戶反映收到郵件磨損失去一個人的面目全非。
之所以民營快遞公司損壞率是B2C的快遞的熱潮數(shù)量的急劇增加，因為較高，部分快遞公司提高供貨效率暴力分揀粗糙處理，踐踏，罰球這樣的行為;上另一方面是郵政部門為民營快遞企業(yè)監(jiān)管不力�？爝f丟失和損壞，快遞送件，往往要求收件人確認標志，包裝完好的貨物后，收件人拆開包檢查發(fā)現(xiàn)損壞概不負責。
(五)郵件丟失比重大
根據(jù)國家郵政局網(wǎng)站的通告，2013年1月份受理的快遞業(yè)務有效申訴中，反映丟件、內件缺少的比例達18.9%。有客戶在網(wǎng)上購買了國際大牌化妝品，收到快件打開卻發(fā)現(xiàn)只有紙屑和石子;賣家給客戶快遞5張消費券，但快遞到了客戶手上，信封完好，里面的5張消費券卻只剩下1張，這類現(xiàn)象在受理的快遞投訴案件中可見一斑。
對于丟失的原因，因為私營快遞內部監(jiān)督。商對客熱潮，因為每一天的快遞公司的消息的數(shù)量在運輸，會出現(xiàn)遺漏浪涌，丟失現(xiàn)象的碎片，和發(fā)送的丟失的塊件變得更加嚴重，因為大多數(shù)的派系成員單獨行動，讓快遞送暫時分離短短幾分鐘或只要在的情況下，幾分鐘表示無人值守的碎片，容易導致碎片;當然，也有部分的快遞公司的內部員工偷竊貴重物品，甚至在包裝和配電箱了，扔爛貨集體搶掉后。
快件丟失比重高的另一原因則是外部法律法規(guī)政策約束不嚴，違法成本低成為快遞企業(yè)的保護傘。根據(jù)《郵政法》第47條規(guī)定，對于未報價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償額不超過所收取資費的3倍，可見賠償額可能遠低于貴重物品的價值，使得快件丟失成為常態(tài)。
【B2C網(wǎng)購給民營快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀】相關文章：
淺談中國酒店業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀01-12
我國物流業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析論文（通用8篇）06-18
共享快遞盒在快遞行業(yè)的發(fā)展策略研究論文04-02
淺析我國物流業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題02-23
學前教育發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢論文08-10
大學體育教育現(xiàn)狀及發(fā)展策略論文03-21
跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀和改善發(fā)展建議論文11-28