關(guān)于高職汽車專業(yè)質(zhì)量工程項目建設的實踐與思考

　　論文摘要：高職汽車專業(yè)作為國家緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)之一，近年來，取得了長足的發(fā)展，為汽車服務企業(yè)培養(yǎng)了大批技術(shù)應用型人才。但是，隨著全國各地高職院校不斷擴招，內(nèi)涵建設問題成為高職教育的關(guān)鍵問題。為此，廣泛開展和實施 “質(zhì)量工程”項目建設，更新教學理念，積極探索實踐“項目教學”、“工作過程導向”等教學模式，在教師隊伍、教學內(nèi)容、方法手段、教學設施等方面不斷改進，對培養(yǎng)學生能力與素質(zhì)，提高教學質(zhì)量有顯著成效。

　　論文關(guān)鍵詞：高職；質(zhì)量工程；精品課程；效果
　　
　　一、項目建設的基本思路

　　為了更好地開展質(zhì)量工程建設工作，首先要成立了系部質(zhì)量工程建設領導小組，由系領導擔任項目組組長，各專業(yè)負責人和專業(yè)骨干老師專業(yè)及課程建設團隊，根據(jù)實際情況從各專業(yè)核心課程中選定重點建設課程作為突破呂，可以考慮各個汽車專業(yè)的公共專業(yè)課程。

　　二、項目建設的主要內(nèi)容

　�。ㄒ唬┙ㄔO結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、教學能力強的教學隊伍
　　師資隊伍是課程與專業(yè)建設的基礎。首先應建立專業(yè)核心課程團隊。由課程負責人、企業(yè)技術(shù)骨干、課程教學骨干教師構(gòu)成核心課程團隊，并通過學歷進修、新技術(shù)學習、下企業(yè)實踐鍛煉、教學研討等各種方式來培養(yǎng)青年老師，對企業(yè)引進的技術(shù)人員則進行教學法方面的相關(guān)培訓與指導，這樣全方位的培養(yǎng)方式對打造一支教學能力強的教學隊伍很有必要。
　�。ǘ�）以“工作過程為導向”進行課程整體設計
　　在進行課程整體設計時要遵循職業(yè)性、開放性、實踐性原則，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，培養(yǎng)學生解決汽車檢測維修與故障診斷等方面工作的綜合職業(yè)能力，使畢業(yè)生的畢業(yè)后可以與就業(yè)崗位零距離。專業(yè)核心課程的內(nèi)容均來自汽車維修企業(yè)中汽車檢測與維修相關(guān)的工作任務模塊的轉(zhuǎn)換，以具體化的工作項目或任務為載體，每個項目或任務都包括實踐知識、理論知識、職業(yè)態(tài)度和情感等內(nèi)容，是相對完整的一個系統(tǒng)。
　�。ㄈ�）“工作過程導向”的一體化的課堂教學模式與多種教學方法的應用
　　改革傳統(tǒng)以教師為主體的、單一的講授式課堂教學模式，學生成為課堂學習過程的中心，教師成為學習過程的組織者與協(xié)調(diào)人，引導學生在完成各種教學性工作的過程中，了解和掌握汽車空調(diào)構(gòu)造與維護、檢修的相關(guān)知識與技能。根據(jù)教學內(nèi)容的具體情況，專業(yè)教師在課堂教學中綜合運用啟發(fā)式教學、項目教學、小組討論式教學、體驗式教學等各種教學方法，結(jié)合講授、多媒體演示、虛擬仿真技術(shù)、現(xiàn)場教學等多種教學手段的運用，充分保證了課程的教學效果。
　�。ㄋ模┬�內(nèi)實訓基地建設
　　校內(nèi)實訓基地是培養(yǎng)學生實踐技能的主要場所。實訓基地建設的內(nèi)涵就是依托實訓基地中生產(chǎn)性教學車間或?qū)�業(yè)仿真實訓室,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和素質(zhì)。實訓項目內(nèi)容、流程等均應該具有真實性，是企業(yè)實際維修項目的再現(xiàn)。在實訓過程中，還應該將相關(guān)標準、規(guī)范貫穿其中。實訓基地同時具備了職業(yè)技能培訓、鑒定、為社會開展技術(shù)服務等作用。
　�。ㄎ澹╅_展廣泛而深入的校企合作
　　校外實訓基地是學校與企業(yè)聯(lián)系的橋梁，是學生接觸企業(yè)的場所。在校外實行訓基地建設中，應該注重與企業(yè)的深度合作，共同建設，在人員互聘、資源共享、項目開發(fā)等方面實現(xiàn)校、企雙方互惠互利，才能實現(xiàn)校企業(yè)合作的可持續(xù)發(fā)展。我系汽車專業(yè)的校外實訓基地項目建設過程中。

　　三、質(zhì)量工程項目建設的主要成效

　　課程組全體教師在課程教學實踐中不斷進行創(chuàng)新與改革，通過幾年來的努力，在優(yōu)化課程教學內(nèi)容、改革教學方法和教學手段、加強教材建設和實驗室建設等方面都卓有成效。
　�。ㄒ唬�師生參與情況
　　通過《汽車空調(diào)技術(shù)》精品課程項目的建設與實施，大大促進了我系專業(yè)建設與課程教學改革，教師參與的比例達到了60%以上，并帶動了相關(guān)課程的改革，近三年來我系學生學習本課程的人數(shù)達到了1000多人，受益面廣。
　　（二）課程教學改革與課程建設取得的主要成果
　　我系根據(jù)高職培養(yǎng)目標的特點，結(jié)合現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務崗位的工作特性，同時借鑒德國學習領域的教學模式，重新建設了實訓基地，配套相應的教學設備，實現(xiàn)了理論實訓教學一體化的教學目標，教學質(zhì)量得到了明顯提高，學生就業(yè)率達到98%，到2006年汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)獲得了自治區(qū)示范性專業(yè)。
　　2006—2008年期間，“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程項目教學實踐”榮獲省級教學成果三等獎，并與企業(yè)一起制定出了汽車檢測與維修專業(yè)技能人才崗位職業(yè)標準、汽車檢測與維修專業(yè)項目化課程體系及、汽車檢測與維修專業(yè)項目化教學指導方案，公開發(fā)表教學改革論文12篇，同年，本專業(yè)實訓基地—汽車技術(shù)中心獲得了自治區(qū)示范性實訓基地。

　　（三）課程教學資源與網(wǎng)絡課程建設及使用情況
　　本門課程有專門的課程教學網(wǎng)站，該網(wǎng)站上存儲了的教學資源庫收集了：1、國內(nèi)外各大品牌汽車近百種車型的維修手冊；2、近百種各汽車制造公司，各品牌維修4S店的企業(yè)內(nèi)部培訓資料；3、教學課件、汽車空調(diào)教學培訓視頻、汽車空調(diào)電路圖；4、汽車法律法規(guī)、國內(nèi)主要汽車維修網(wǎng)站鏈接。
　　大量的教學資源為實施項目化教學提供了有力的保障，取得了良好的教學效果。其中，我系與企業(yè)合作開發(fā)的《汽車空調(diào)技術(shù)》教學軟件獲得了第七屆自治區(qū)教學軟件大賽二等獎。
　�。ㄋ模�學生培養(yǎng)情況
　　用人單位反饋的信息是我們的畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)高，崗位適應能力強，能很快適應工作環(huán)境、達到工作要求并能獨當一面，在各自的崗位上創(chuàng)造性地開展工作，在同類學校的畢業(yè)生中占有明顯的優(yōu)勢，深受企業(yè)的歡迎。
　　（五）技術(shù)開發(fā)研究及對外開展技術(shù)服務情況
　　產(chǎn)學研相結(jié)合是高職教育的一個重要特征，從2005年開始汽車專業(yè)與廣西機械工程學會合作對新能源乙醇汽油進行了研究，其中“車用乙醇燃料電子控制噴射系統(tǒng)”研究項目獲得了廣西教育廳的立項，研究出乙醇汽油生物添加劑及E50乙醇汽油，并獲得國家專利2項。
　　2006年至2009年以汽車技術(shù)中心為依托與企業(yè)聯(lián)合積極開展多層次，多工種的職業(yè)資格培訓，承辦了南寧市第一屆汽車維修高級技師培訓班，5年來，為本區(qū)域汽車維修行業(yè)開展了近1542人次的職業(yè)技能培訓，獲得社會好評。

　　四、質(zhì)量工程建設的體會

　�。ㄒ唬┏浞终J識課程建設的重要性是做好精品課程建設的前提
　　課程建設是高職院校專業(yè)建設的重要內(nèi)容，涉及教學隊伍、教學條件、教學內(nèi)容、教學方法、教學手段和課程特色，搞好課程建設對于提高教學質(zhì)量、保證應用型人才培養(yǎng)的質(zhì)量，具有十分重要的意義。
　�。ǘ�）領導重視是做好精品建設的重要保證
　　精品課程建設是專業(yè)建設中的一項系統(tǒng)工程，涉及到與課程建設有關(guān)的各方面的工作。
　�。ㄈ�）具有高素質(zhì)的課程開發(fā)隊伍是搞好課程建設的基礎
　　課程開發(fā)者要有現(xiàn)代教育教學思想與理念，要有駕馭精品課程建設的能力，要有勇于改革，大膽創(chuàng)新的精神。
　�。ㄋ模┳龊谜n程設計是精品課程建設的關(guān)鍵
　　課程分析與課程設計是課程開發(fā)的重要階段。要重視課程相關(guān)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)背景和專業(yè)人才需求調(diào)研、論證，以及企業(yè)崗位知識、能力的要求，使課程開發(fā)有堅實基礎，才能真正為區(qū)域經(jīng)濟服務，為企業(yè)服務。
　　（五）教學隊伍、教學內(nèi)容、教學方法手段是精品課程建設的核心
　　精品課程應具有一流教師隊伍、一流教學內(nèi)容、一流教學方法，并能恰當運用現(xiàn)代教學技術(shù)、方法與手段，教學效果顯著，具有示范性和輻射推廣作用。這也是本課程建設努力達到的目標。

　　五、存在的主要問題

　　經(jīng)過多年來的專業(yè)與課程改革實踐，取得了顯著的成效，但也存在一些不足：（一）實訓基地條件有待進一步完善；（二）教學隊伍的力量需要不斷充實，年青教師實踐能力需要進一步地提高，結(jié)構(gòu)還需逐步優(yōu)化；（三）網(wǎng)絡資源應用還不能完成滿足課程改革的實際需要；（四）部分教師主動參與課程教學改革的主動性和積極性還不夠高。

　　六、質(zhì)量工程項目建設有關(guān)建議

　　（一）繼續(xù)開展專業(yè)與課程調(diào)研，修訂專業(yè)教學計劃，保持教學內(nèi)容的針對性與實用性、先進性，力求能反映行業(yè)、企業(yè)最新的技術(shù)，加強和擴大與企業(yè)合作，開發(fā)與企業(yè)實際工作聯(lián)系緊密的實踐教學項目；（二）進一步完善基于工作過程導向的課程教學改革，完善配套的課程教學資源庫；（三）繼續(xù)豐富網(wǎng)上資源，充實完善在線測試、虛擬仿真項目訓練等內(nèi)容；（四）建立相關(guān)激勵機制，制訂一套完善的實施方案和獎勵制度，提高教師參與課程教學改革的積極性。
　　在幾年來的質(zhì)量工程項目建設過程中所做工作，成績與不足并存，重要的是項目的建設過程與課程的輻射與帶動作用，應以此為契機，加快專業(yè)的改革與課程建設，最終達到全面提高教學質(zhì)量的目的。

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