試論項目教學法在高等學校物流管理專業(yè)教學中的應(yīng)用探索

　　［論文關(guān)鍵詞］項目教學法　物流管理　融入途徑

　　［論文摘 要］本文分析了目前高等學校物流管理教學中存在的問題,項目教學法在高等學校物流管理專業(yè)教學中的意義,并提出了融入的途徑。
　　
　　 1 目前高等學校物流管理教學中存在的問題
　　 2000年教育部批準北京物資學院第一家高校開設(shè)物流管理專業(yè),短短十年間已有近300所本科院校開設(shè)該專業(yè)。在我國物流管理是一門新興學科,2011年物流管理專業(yè)才被納入教育部頒布的《普通高等學校本科專業(yè)目錄》(修訂一稿),因此,在物流管理專業(yè)發(fā)展過程中,由于受到各種主觀、客觀因素的影響,在教學工作中存在一些問題。
　　 1.1 物流實驗室建設(shè)不能適應(yīng)教學的需求
　　 目前,各高等學校從不同學科基礎(chǔ)和辦學特色出發(fā),規(guī)劃建設(shè)了一定規(guī)模的物流實驗室。高等學校建立的物流實驗室主要分為以物流模擬軟件為主的仿真實驗室和以物流設(shè)備為主結(jié)合物流軟件進行實踐仿真的物流實訓室。物流實驗室在規(guī)劃與建設(shè)中或多或少存在以下一些問題：受場地限制某些設(shè)施設(shè)備成為展示品,導致資源浪費嚴重；盲目追求自動化、機械化,很多實踐項目與市場脫節(jié)；物流實驗室系統(tǒng)功能膚淺,只能達到理解概念的效果,實踐性不強；自實驗室建成后物流仿真軟件、設(shè)施設(shè)備沒有隨著物流設(shè)備與技術(shù)的更新而更新�？偟膩砜�,物流實驗室建設(shè)的不足導致實驗室教學效果不佳,不能適應(yīng)教學的需求。
　　 1.2 物流專業(yè)教材不能適應(yīng)教學的要求
　　 隨著物流管理專業(yè)的迅速發(fā)展,國內(nèi)有關(guān)物流管理專業(yè)的教材編著出版工作取得很大的進展,但也存在不少的問題：各出版社、學校、編著者、相關(guān)專業(yè)均競相制定不同名目的系列叢書,導致物流管理專業(yè)教材系列多、版本雜,造成良莠不齊、令人眼花繚亂的現(xiàn)象,使得任課教師較難選到合適的教材；教材與各高校專業(yè)的特色與實際課程關(guān)聯(lián)性差,其通用性不能滿足各高校自身特色的辦學需求；大多數(shù)教材在內(nèi)容上存在交叉重疊現(xiàn)象,導致資源浪費、教學計劃混亂、教學效果不佳及容易使學生產(chǎn)生抵觸情緒的后果。
　　 1.3 教學照本宣科,學生學習積極性不高
　　 目前,高等院校的物流專業(yè)教師部分是從交通運輸、物資、電子商務(wù)等專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的,更多的則是剛從學校畢業(yè)的年輕教師,均缺乏與物流相關(guān)的實際工作經(jīng)驗。因此,目前高校教師普遍對理論知識掌握得很嫻熟,但對具體的操作應(yīng)用卻很難娓娓道來。在這種情況下,教師難以理論聯(lián)系實際。這也是導致學生學習的思想意識處于迷茫狀態(tài)的原因之一,學生更難真正理解學習物流管理的作用,這嚴重影響著學生學習的積極性與主動性。
　　 2 項目教學法在高等學校物流管理專業(yè)教學中的意義
　　2.1 有利于理論與實踐相結(jié)合,加強學生學習興趣
　　 由于項目教學法采取具體的項目進行教學,所以就迫使教師先于學生之前實踐,將理論應(yīng)用于實際,教師得到鍛煉的同時使得學生的學習目標很明確。在整個項目完成過程中,項目小組需要事先分配任務(wù),小組成員帶著具體任務(wù)學習,學完相關(guān)知識點后,可以馬上動手在項目實踐中應(yīng)用,學有所用的感覺能激發(fā)他們的學習興趣；遇到問題時,能在教師指導下看書、查資料,主動尋找解決問題的方法。
　　 2.2 有利于培養(yǎng)學生提出、分析與解決問題的能力
　　 項目教學法的核心思想是不再把教師掌握的現(xiàn)成知識技能傳遞給學生作為追求的目標,而是在教師的指導下,通過項目讓學習過程成為一個人人參與的創(chuàng)造實踐活動,注重的不是最終的結(jié)果,而是完成項目的過程。在項目的實施過程中,需要學生學會利用物流與供應(yīng)鏈的基本理論與技術(shù)方法去提出、分析與解決問題。
　　 2.3 有利于培養(yǎng)學生團隊合作精神
　　 在項目實施過程中,由于各小組成員知識的局限性和任務(wù)的銜接性,需要小組成員經(jīng)常性地通過討論、交流、互學等方式進行溝通與協(xié)作,共同解決實際問題。因此,項目教學法為學生創(chuàng)設(shè)了團結(jié)協(xié)作的學習環(huán)境,有利于培養(yǎng)學生的團隊合作精神。
　　 2.4 有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力
　　 項目實施時,學生處于主體地位,項目的完成已經(jīng)不局限于課堂,大部分的時間已經(jīng)放在課后進行,在這種寬松的學習環(huán)境里,可以充分發(fā)揮他們的潛能,在教師的鼓勵下進行大膽的革新與創(chuàng)造。

　　 3 項目教學法的實施途徑
　　 3.1 精選項目
　　 項目教學法中項目是主線,也是核心,因此,項目的選擇顯得異常重要。本文認為適合用于物流管理專業(yè)教學的項目可以是教師獲得資助的各類與課程相關(guān)的項目以及全國大學生物流設(shè)計大賽提供的案例。目前,國內(nèi)高校教師獲得資助的項目大多用于研究生的培養(yǎng)與實踐,隨著項目教學法的應(yīng)用,可以讓本科生參與項目的輔助工作,待項目結(jié)題后,整理課題的資料,形成可以用于教學的模擬項目。另外,已經(jīng)舉辦過兩屆的全國大學生物流設(shè)計大賽提供的案例也可以在項目教學法中得到很好的應(yīng)用,該大賽提供的案例資料翔實,選題范圍適用于物流管理專業(yè)所有專業(yè)課程的教學。
　　 3.2 創(chuàng)新教學目標,改變考評方法
　　 為便于項目教學法在高等學校物流管理專業(yè)教學中的融入,高等學校必須結(jié)合本校的辦學特色與學生的實際情況,創(chuàng)新教學目標,改變考評方法。高校物流管理專業(yè)的教學目標應(yīng)定位為培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的應(yīng)用復合型人才。將傳統(tǒng)的試卷考核方法改為“期末+項目+平時”相結(jié)合的綜合考核方法,即由傳統(tǒng)的應(yīng)試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變。具體為：期末考核(50%)+項目考核(30%)+平時考核(20%),期末考核的試卷應(yīng)以選擇題、案例分析、計算題等為主,項目考核依據(jù)課程教學中布置項目的完成情況評定,平時考核主要依據(jù)學生在課堂、實驗室教學、實訓過程等教學環(huán)節(jié)的表現(xiàn)綜合評定。
　　 3.3 組織學生參加全國大學生物流設(shè)計大賽
　　 全國大學生物流設(shè)計大賽是由教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會發(fā)起并主辦的一項非營利活動,是教育部實施“質(zhì)量工程”中的幾項專業(yè)設(shè)計大賽之一,也是目前國內(nèi)最具專業(yè)性、權(quán)威性、實用性的大學生物流大賽,大賽每兩年舉辦一次。該大賽的目的在于使物流教學與實踐相結(jié)合,促進大學物流人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教學內(nèi)容與方法的改革。全國大學生物流設(shè)計大賽提供的案例真實,且覆蓋面廣,設(shè)計內(nèi)容以項目形式完成。因此,參賽隊伍可根據(jù)自身的知識結(jié)構(gòu)、興趣等進行項目選題并完成。這就要求參賽者擁有豐富的理論知識與技術(shù),并能運用這些技能解決實際問題。參加該競賽活動能使學生提高如下一些能力：團隊負責人的領(lǐng)導能力；團隊合作精神與協(xié)調(diào)能力；查閱文獻、收集資料及自學的能力；撰寫科技論文的文字表達能力；面對復雜的問題,綜合使用多種技術(shù)與工具解決問題的能力。
　　 3.4 組建項目小組
　　 項目小組的組建成功與否,在很大程度上決定了項目的完成情況。課程教學中,教師可以采取讓授課班級學生按照5個人一組的規(guī)模自由組隊的方式進行,但應(yīng)強調(diào)項目負責人應(yīng)具備的能力、責任與義務(wù),小組成員應(yīng)各有所長,這樣小組成員通力合作,才能更好地完成項目。參與全國大學生物流設(shè)計大賽的組隊可以采取“動員+報名+精選”的模式進行,團隊應(yīng)以教師對案例問題的分析為主,充分調(diào)動學生的積極性,鼓勵學生主動探索的精神,師生共同參與。這樣既培養(yǎng)了學生積極主動探索、努力進取的學風,又培養(yǎng)了學生從事科學研究工作的超前意識、初步能力以及團結(jié)協(xié)作的精神。
　　
　　 參考文獻:
　　 ［1］張新軍,崔艷艷?項目教學法在PLC教學中的應(yīng)用［J］.濟源職業(yè)技術(shù)學院學報，2010(2)?
　　 ［2］秦小輝?廣西壯族自治區(qū)物流人才培養(yǎng)存在的問題及提升路徑研究［J］.中國市場，2009(23)

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