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論述工程項目供應(yīng)鏈管理應(yīng)用

時間:2024-09-28 09:47:15 論文范文 我要投稿

論述工程項目供應(yīng)鏈管理應(yīng)用

  結(jié)合工程建設(shè)行業(yè)的現(xiàn)狀,分析了工程建設(shè)項目及其管理的特點,給出了建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈及其管理的定義,并對傳統(tǒng)工程管理中;入供應(yīng)鏈管理的必要性進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上分析工程項目管理中采用供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢。 
   
       論文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;工程項目供應(yīng)鏈;工程項目管理 
    
  1 引言 
  隨著消費(fèi)者的日趨理性及國外建筑的不斷涌人,建筑市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化,表現(xiàn)在:顧客(業(yè)主)需求趨于多樣化和個性化,需求不確定性增加,同類建筑產(chǎn)品的壽命周期縮短,更高強(qiáng)度的競爭及國內(nèi)建筑市場的國際化等等。這些變化使企業(yè)面臨的是一個變化迅速且難以預(yù)測的買方市場;在動態(tài)復(fù)雜的市場環(huán)境下,快速滿足顧客的需求,單靠單個建筑企業(yè)自己的資源已經(jīng)是不可能的了。隨著全球市場和信息技術(shù)的,建筑企業(yè)之間合作的趨勢日益明顯,建筑企業(yè)之間的競爭越來越表現(xiàn)為由相關(guān)企業(yè)組成的及時響應(yīng)顧客(業(yè)主)需求并組合生產(chǎn)最終建筑產(chǎn)品的鏈狀組織之間的競爭,即建筑供應(yīng)鏈之間的競爭。為提高競爭力,各個供應(yīng)鏈上的建筑企業(yè)群體都致力于通過總體規(guī)劃、重組、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化,以提高自身及其所在供應(yīng)鏈競爭力,達(dá)到多贏的目的。 
  2 工程項目供應(yīng)鏈管理必要性分析 
  傳統(tǒng)的工程建造模式下,業(yè)主、咨詢工程師、建造承包商和物料供應(yīng)商之間的關(guān)系被看作是臨時性的或者短時性的合作,并且競爭多于合作。盡管相當(dāng)部分工程項目的順利完成需要參與各方的通力協(xié)作,但由于缺乏共同的利益基礎(chǔ),在實際建設(shè)過程中各成員組織間抱怨和扯皮的事情很多,大量時間消耗在解決日常問題上,沒有足夠的精力進(jìn)行長期的預(yù)測和計劃工作,供給與需求之間缺乏信任合作的氣氛為工程的進(jìn)展增加了很多不確定性。最終,處于整個生產(chǎn)建造鏈條中的各成員組織的經(jīng)營目標(biāo)是分散的,并且它們的利益相互抵觸,都想從對立利益中分取較大的分額,卻導(dǎo)致了工程總體建造成本的大幅度攀升或建造質(zhì)量的下滑。解決上述矛盾的途徑必須從工程項目管理模式和管理理念兩個方面進(jìn)行,前者以合作伙伴模式、總承包模式為代表,后者則要求在工程管理中引入集成思維的供應(yīng)鏈管理思想。 
  3 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理  1 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈及其管理的定義 
  根據(jù)建筑業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)特點和業(yè)務(wù)范圍,合理的建筑供應(yīng)鏈通常包括兩個層次:企業(yè)層次和項目層次。本文主要研究后者。企業(yè)層次的建筑企業(yè)供應(yīng)鏈主要是企業(yè)從戰(zhàn)略層面出發(fā),通過確定自身的核心競爭力和尋找與本企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)的上下游合作伙伴而形成的一個能滿足相關(guān)建筑產(chǎn)品和服務(wù)需求的鏈狀企業(yè),這種供應(yīng)鏈?zhǔn)情L期性的和相對穩(wěn)定的。項目層次的項目供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笧榱送瓿删唧w的工程項目而從建造運(yùn)作的層面出發(fā)由核心企業(yè)組建的臨時性的針對特點建筑產(chǎn)品的供需網(wǎng)絡(luò),項目供應(yīng)鏈的成員往往從建筑企業(yè)供應(yīng)鏈的眾多成員中結(jié)合項目的具體情況挑選得到。 

  結(jié)合建筑工程項目的特點與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的概念,可定義建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈為:在工程項目建設(shè)中,以核心承包企業(yè)為組織者,通過對信息流、物流、資金流的控制,將咨詢公司、設(shè)計商、各設(shè)計分包商、材料供應(yīng)商、工程分包商、勞務(wù)分包商和設(shè)備供應(yīng)商以及業(yè)主連成一個整體的供需網(wǎng)絡(luò)模型。建供工程項目供應(yīng)鏈管理則是指是指以主承包商為核心,采取設(shè)計商、承包商、業(yè)主和供應(yīng)商之間協(xié)作雙贏的商務(wù)戰(zhàn)略,借助先進(jìn)的信息技術(shù),對建設(shè)項目生產(chǎn)過程(設(shè)計、施工等)中所涉及的所有活動和參與方進(jìn)行集成化統(tǒng)一管理。既強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部的跨部門集成化管理,也強(qiáng)調(diào)企業(yè)外部跨公司的集成化管理。通過建立企業(yè)間共同的戰(zhàn)略目標(biāo),完善的信任與合作機(jī)制,協(xié)同的工作模式和信息共享機(jī)制,達(dá)到提高企業(yè)績效,快速響應(yīng)客戶需求,從而增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。  2 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理 
  建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理目標(biāo)是以核心承包為中心,整合供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè),實現(xiàn)整個工程項目采購、建造、運(yùn)營、物流系統(tǒng)的一體化、協(xié)調(diào)化、集成化和同步化。即從工程投標(biāo)、設(shè)計、咨詢,材料采購,設(shè)備租賃、購買,工程施工,到工程竣工、驗收移交業(yè)主,各個環(huán)節(jié)通過建設(shè)項目供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)高效協(xié)同工作,形成一個最優(yōu)的工程建造運(yùn)營體系,降低整個供應(yīng)鏈的物流成本、建造成本,提高工程質(zhì)量,縮短施工工期,提高整個供應(yīng)鏈的效益,同時提高對業(yè)主的服務(wù)水平,滿足業(yè)主的要求。 
  由于建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理模式注重總的工程成本與業(yè)主服務(wù)水平之間的關(guān)系。為此要把供應(yīng)鏈各個只能部門有機(jī)的結(jié)合在一起,從而最大限度的發(fā)揮供應(yīng)鏈整體的力量,達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。建設(shè)項目供應(yīng)鏈管理也同制造業(yè)一樣圍繞三個回路展開,即作業(yè)回路(業(yè)主化需求一一集成化管理一一業(yè)務(wù)流程重組一一面向?qū)ο蟮倪^程控制),策略回路(業(yè)主化策略——信息共享——調(diào)整適應(yīng)——創(chuàng)造性團(tuán)隊)和性能評價(供應(yīng)鏈建模——合作伙伴選擇——過程協(xié)調(diào)控制——供應(yīng)鏈績效評價)回路,供應(yīng)鏈正是圍繞這三個回路形成一個相互協(xié)調(diào)的整體。 
  4 建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢分析 
  建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理可以減少整條建筑產(chǎn)品供應(yīng)渠道的物流成本和建造成本,使建筑產(chǎn)品更具競爭力,提高對業(yè)主服務(wù)水平,創(chuàng)造價值優(yōu)勢,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 
 。1)加快建設(shè)進(jìn)度。建筑企業(yè)之間的競爭越來越注重對客戶響應(yīng)時間和建造時間的競爭,建筑企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理后通過去掉某些重復(fù)環(huán)節(jié)和流程重組整合生產(chǎn)流程,同時實施多個并行工程,能大量減少不必要的等待時間和消耗,從而加快了建設(shè)進(jìn)度。 
 。2)提高工程質(zhì)量。建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N建立在合理的業(yè)務(wù)分工與長期的伙伴合作基礎(chǔ)上的建筑產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng),和人類勞動歷程中專業(yè)化分工的原理一樣,這種建立在企業(yè)核心能力和專業(yè)化分工基礎(chǔ)上的合作將極大地提高各個供應(yīng)鏈成員的業(yè)務(wù)能力,提高工人的熟練程度和技術(shù)水平,從而不斷地提高建設(shè)項目的工程質(zhì)量。另外,項目供應(yīng)鏈成員之間的長期合作將有利于相鄰業(yè)務(wù)工作的供應(yīng)鏈成員之間的知識擴(kuò)散和信息傳遞,從而有利于它們更好的處理長期困擾建筑業(yè)的工程項目實施中的界面工作的信息丟失和質(zhì)量問題。 
  (3)降低建造費(fèi)用。建設(shè)工程項目供應(yīng)鏈管理主要通過兩個方面降低工程項目的建造費(fèi)用。一是通過信息共享減少不確定因素導(dǎo)致供應(yīng)鏈上游企業(yè)的供貨延時和供貨中斷對下游企業(yè)造成停工待料引起的建造費(fèi)用上升。二是通過供應(yīng)鏈集成化管理和協(xié)調(diào),使咨詢工程師、設(shè)計工程師、工程承包商、材料供應(yīng)商在工程項目的決策階段就獲得相應(yīng)的信息,了解并評估業(yè)主對工程項目的期望和在、建設(shè)用地、流動資金的支持能力,提出多種方案進(jìn)行優(yōu)化匹配,提高設(shè)計方案的性,達(dá)到降低建造費(fèi)用和減少風(fēng)險的效果。

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