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油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)

時(shí)間:2024-06-02 06:39:24 論文范文 我要投稿

油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)

 論文關(guān)鍵詞: 油氣儲(chǔ)運(yùn);設(shè)備管理;維護(hù)工作
  論文摘要: 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長(zhǎng),油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在油氣儲(chǔ)運(yùn)上的地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù),是改善油氣儲(chǔ)運(yùn)工作a條件,提高儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。本文從要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢;加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù);油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度;加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng);管理日常化,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng);确矫婢腿绾渭訌(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作進(jìn)行了深入的探討,具有一定的參考價(jià)值。
  引言
  油氣儲(chǔ)運(yùn)顧名思義就是油和氣的儲(chǔ)存與運(yùn)輸。在石油工業(yè)內(nèi)部它是聯(lián)接產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)各環(huán)節(jié)的紐帶,包括礦場(chǎng)油氣集輸及處埋、油氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸、各轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的儲(chǔ)存和裝卸、終點(diǎn)分配油庫(kù)(或配氣站)的營(yíng)銷(xiāo)、煉油廠和石化廠的油氣儲(chǔ)運(yùn)等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長(zhǎng),油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在油氣儲(chǔ)運(yùn)上地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù),是改善油氣儲(chǔ)運(yùn)工作條件,提高儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。
  1 如何加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作
  1.1 要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢
  為了延長(zhǎng)設(shè)備“壽命”,在設(shè)備管理上,我們應(yīng)該實(shí)行每月定期“體檢”,增強(qiáng)設(shè)備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲(chǔ)運(yùn)公司為例,長(zhǎng)期以來(lái)重視加強(qiáng)設(shè)備的安全管理工作,每個(gè)月對(duì)所有運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)情況都要進(jìn)行一次檢測(cè),檢測(cè)任務(wù)由克拉瑪依科比公司承擔(dān),對(duì)不符合振動(dòng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行設(shè)備單獨(dú)核實(shí),及時(shí)反饋給油氣儲(chǔ)運(yùn)公司,油氣儲(chǔ)運(yùn)公司根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,對(duì)存在的問(wèn)題認(rèn)真分析原因,找出相應(yīng)的解決辦法,有力的保障了設(shè)備設(shè)施的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
  1.2 加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)
  壓縮機(jī)是油氣儲(chǔ)運(yùn)中的重要設(shè)備。為了使壓縮機(jī)能夠正?煽康剡\(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,需制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。
  第一,維修及更換各部件時(shí)必須確定:壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開(kāi),主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi),且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí);
  第二,壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的壓縮機(jī)首次運(yùn)行500h須更換新油,以后按正常換油周期每4 000h更換一次,年運(yùn)行不足4 000h的機(jī)器應(yīng)每年更換一次;
  第三,油過(guò)濾器在第一次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300h~500h必須更換,第二次在使用2 000h更換,以后則按正常時(shí)間每2 000h更換;
  第四,維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無(wú)任何阻礙,才能開(kāi)機(jī);
  第五,在機(jī)器每運(yùn)行2 000h左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止。為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。
  1.3 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度,維修要及時(shí)
  實(shí)行“三定”制度,主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位制。每臺(tái)設(shè)備的專(zhuān)門(mén)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考試,獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備;在采用多班制作業(yè),多人操作設(shè)備時(shí),要執(zhí)行交接班制度;對(duì)于新購(gòu)或經(jīng)過(guò)大修的設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)磨合期的試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,以延長(zhǎng)使用壽命,防止機(jī)件過(guò)早磨損;此外還要嚴(yán)格實(shí)行安全交底制度,使操作人員對(duì)施工要求、場(chǎng)地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)要素有詳細(xì)的了解,確保設(shè)備使用的安全。
  設(shè)備在使用過(guò)程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,必須及時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性維修措施,以防降低設(shè)備的使用性能,縮短使用壽命,甚至釀成事故。當(dāng)設(shè)備必須送修時(shí),絕不能允許帶病作業(yè),但是在沒(méi)有場(chǎng)地、設(shè)備等必要的條件下,切勿勉強(qiáng)拆修,以切實(shí)保證修理質(zhì)量。拆裝要按使用說(shuō)明書(shū)和一定的工藝程序,使用專(zhuān)用工具進(jìn)行,在拆裝前后,零件要擺放整齊,嚴(yán)防磕碰和日曬雨淋。按目前施工生產(chǎn)的特點(diǎn),設(shè)備維修工作可分為故障前的預(yù)防性維修和故障后的排障性維修。預(yù)防性維修是一種為防止設(shè)備發(fā)生故障而進(jìn)行的定期檢修業(yè)務(wù),定期檢查和維修保養(yǎng),以查明和消除隱患,目前普遍采用的是依據(jù)設(shè)備的大修和二、三級(jí)保養(yǎng),同期對(duì)其進(jìn)行定期維修的方法。故障后的排障維修是在設(shè)備出現(xiàn)故障后進(jìn)行的有針對(duì)性的修理。
  1.4 加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng)
  油泵是一種理想的油氣循環(huán)泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護(hù)需要注意的是:
  第一,在開(kāi)始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的,在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后泄漏將會(huì)減少或停止;
  第二,選擇泵的安裝位置時(shí),要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散,不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量,避免產(chǎn)生氣蝕;
  第三,泵不宜在低于30%設(shè)計(jì)流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)在出口裝旁通管,且使流量達(dá)到上述最小值以上;
  第四,注意泵運(yùn)行時(shí)有無(wú)雜音,如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)處理;
  第五,停機(jī):切斷電源。將泵內(nèi)液體放空,清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180°,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻為止;
  第六,經(jīng)常檢查地腳螺栓的松緊情況,泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。
  1.5 管理日常化,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng);
  在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上,我們把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動(dòng)當(dāng)中去,使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到有質(zhì)、有量、有形、有效的開(kāi)展,做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)常化。為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),我們?cè)谠O(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度,做到“五交、三不交”。五交是:交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí),交設(shè)備運(yùn)行和使用情況;交不安全因素,預(yù)防措施和事故的處理情況;交滴漏跑冒情況。“三不交”是:遇有設(shè)備事故沒(méi)處理完不交;設(shè)備問(wèn)題不清楚不交;設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。
  2 結(jié)論
  油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)是一門(mén)綜合性的應(yīng)用學(xué)科,無(wú)論是理論方面還是實(shí)際應(yīng)用方面都是與時(shí)俱進(jìn)的,我們只有在堅(jiān)持提高經(jīng)濟(jì)利益,強(qiáng)化管理,加大創(chuàng)新管理力度,才能不斷提高油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)的水平,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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