百世匯通運(yùn)營管理

　　導(dǎo)語：本文對(duì)百世匯通進(jìn)行市場(chǎng)定位，優(yōu)化了其倉儲(chǔ)、分揀、配送和信息建設(shè)等環(huán)節(jié)，提高了整個(gè)運(yùn)營系統(tǒng)水平，為其積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，穩(wěn)定市場(chǎng)份額提供了運(yùn)營策略。

　　百世匯通的前身是匯通快運(yùn)，在2010年11月百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司正式入主“匯通快運(yùn)”，成立百世匯通。其遠(yuǎn)景：是以互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)和創(chuàng)新的力量為整個(gè)的物流行業(yè)帶來變革，成為最值得信賴與尊重的物流領(lǐng)導(dǎo)者。通過自身及加盟站點(diǎn)的共同努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為員工尋得尊重，為行業(yè)貢獻(xiàn)智慧。

　　1.百世匯通的SWOT分析

　　SWOT分析法是用來確定企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅，從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來的一種科學(xué)分析方法。

　　1.1百世匯通的優(yōu)勢(shì)分析百世匯通研發(fā)了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)和倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等。同時(shí)與其他公司合作開發(fā)適合各種物流環(huán)節(jié)的信息技術(shù)和物流系統(tǒng);也為國外許多大型的物流公司提供物流方面的技術(shù)系統(tǒng)等。百世匯通模擬實(shí)驗(yàn)室對(duì)分揀這一環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬改進(jìn)，力爭(zhēng)建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)。

　　1.2百世匯通的劣勢(shì)分析百世匯通包裝、分揀、裝卸、搬運(yùn)等大部分物流環(huán)節(jié)都是手工作業(yè)，配送中心的設(shè)施也較落后，基本沒有什么比較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，也很少使用條碼技術(shù)、射頻技術(shù)。分揀環(huán)節(jié)對(duì)快遞尤為重要,人工分揀效率不高，長時(shí)間的工作也會(huì)導(dǎo)致疲憊，注意力降低、漏檢錯(cuò)撿現(xiàn)象發(fā)生、出錯(cuò)率高、致暴力分揀現(xiàn)象，造成貨物損壞等問題。

　　1.3百世匯通機(jī)會(huì)分析近年來，中國的電子商務(wù)發(fā)展速度驚人，其交易量也飛躍增長，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，中國電子商務(wù)交易額已躍居世界前列。如此巨大的電子商務(wù)市場(chǎng)需要快速高效優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)企業(yè)，百世匯通在重新整合后，利用自身的信息技術(shù)，自主研發(fā)的快遞模式，抓住機(jī)會(huì)，打造屬于自己的品牌快遞。

　　1.4百世匯通威脅分析隨著我國快遞業(yè)的發(fā)展，外資快遞四大巨頭——中外運(yùn)敦豪、聯(lián)邦快遞、聯(lián)邦包裹、荷蘭天地快運(yùn)紛紛搶占我國的快遞業(yè)務(wù)，幾乎壟斷了我國的快遞國際業(yè)務(wù)。由此同時(shí)幾家具有代表性的民營企業(yè)也在開拓新市場(chǎng)，如申通開通了日本專線、順豐開通了俄羅斯小包專線和歐洲小包服務(wù)、韻達(dá)的歐洲快遞物流服務(wù)中心已在德國運(yùn)營、圓通推出“俄易郵”專線產(chǎn)品等。

　　2.百世匯通運(yùn)營策略

　　2.1SO策略

　　2.1.1提升運(yùn)營系統(tǒng)，打造品牌快遞倉儲(chǔ)方面：引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)，在國內(nèi)較大且核心的城市建立大型先進(jìn)倉庫，如自動(dòng)化倉庫、多樣化倉庫�？梢杂行Ы鉀Q因節(jié)假日或者是電子商務(wù)交易品臺(tái)活動(dòng)激增的快遞需求量、不同種類的快遞儲(chǔ)存、并且可以減少出入庫的時(shí)間，減少人力資源的利用。根據(jù)快遞的種類及大小不同，分別設(shè)置不同的倉庫，以種類進(jìn)行分類的快遞物品，如易碎、易損的物品，建立帶有緩沖力的倉庫，減少快遞物品的損壞。分揀方面：繼續(xù)對(duì)模擬實(shí)驗(yàn)室投入大量的資金，引入技術(shù)人員。利用自身的模擬實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)造自動(dòng)分揀系統(tǒng)。自動(dòng)分揀系統(tǒng)完全可以自動(dòng)化，提高分揀質(zhì)量和速度。配送方面：和運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)公司進(jìn)行合作，開發(fā)出一種新型的運(yùn)輸設(shè)備。研發(fā)空間大卻又靈活輕便的運(yùn)輸設(shè)備，完美解決國內(nèi)有些城市的公路在某些時(shí)段不準(zhǔn)大型設(shè)備上路的政策;同時(shí)研發(fā)小型運(yùn)載空間大的運(yùn)輸設(shè)備以便在鄉(xiāng)村地區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸。

　　2.1.2發(fā)展具有附加值的電子商務(wù)快遞利用模擬實(shí)驗(yàn)室對(duì)電子商務(wù)的消費(fèi)群體進(jìn)行分析歸納，制定出有針對(duì)性、范圍大的快遞服務(wù)。如根據(jù)國內(nèi)的不同地區(qū)進(jìn)行劃分，分別制定不同的快遞路線，通過數(shù)據(jù)顯示東南地區(qū)及黃渤海地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量最為大，可以考慮在此范圍內(nèi)再次優(yōu)化自身的網(wǎng)點(diǎn)分布，運(yùn)輸工具可以考慮航空運(yùn)輸。

　　2.2WO策略目前國內(nèi)多數(shù)企業(yè)很難做到完全自動(dòng)分揀，百世匯通公司可以引進(jìn)半自動(dòng),減少分揀成本，把提前分揀好快件集中到托盤再放置運(yùn)輸車，配送到各地區(qū)，提高了車輛的使用率，降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)提高了裝卸效率。在其他的環(huán)節(jié)，可以利用自身的優(yōu)勢(shì)來進(jìn)行彌補(bǔ)，以達(dá)到整個(gè)快遞運(yùn)營完善，以此來滿足日益火熱的電子商務(wù)需求。

　　2.3WT策略在快遞種類價(jià)格、快遞范圍服務(wù)進(jìn)行自我定位。國內(nèi)民營快遞主要的快遞業(yè)務(wù)就是和電商合作，百世匯通可以在此基礎(chǔ)上開展其他區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)，例如和大型的食品公司、蔬菜公司進(jìn)行合作，開展專線專類的快遞業(yè)務(wù)。在全國范圍內(nèi)的個(gè)體消費(fèi)者擴(kuò)展到大型的獨(dú)立的消費(fèi)者。

　　2.4ST策略百世匯通的優(yōu)勢(shì)是資金和信息技術(shù)，但其網(wǎng)點(diǎn)分布復(fù)雜，鋪設(shè)范圍不夠普及，區(qū)域劃分不夠完善。因此百世匯通可以考慮和全國范圍內(nèi)的同城快遞進(jìn)行合作，為其提供資金和網(wǎng)絡(luò)技術(shù);同時(shí)自身快遞業(yè)務(wù)達(dá)不到的范圍，借助區(qū)域快遞的精密網(wǎng)點(diǎn)，為廣大消費(fèi)者提供服務(wù)。而在國際方面，可以考慮和別的民營快遞進(jìn)行合作，現(xiàn)在中國眾多民營快遞都開始進(jìn)行國際化快遞專線，單單依靠自身的力量肯定不能做得非常完善，百世匯通完全可以憑借自身的優(yōu)勢(shì)與其一起開展業(yè)務(wù)，整合一個(gè)專線聯(lián)盟，共同開拓國際市場(chǎng)。

　　3結(jié)論

　　本文對(duì)百世匯通進(jìn)行市場(chǎng)定位，優(yōu)化了其倉儲(chǔ)、分揀、配送和信息建設(shè)等環(huán)節(jié)，提高了整個(gè)運(yùn)營系統(tǒng)水平，為其積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，穩(wěn)定市場(chǎng)份額提供了運(yùn)營策略。

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