煤炭企業(yè)物流成本控制探討
摘要：煤炭企業(yè)物流管理是保證企業(yè)高效營運(yùn)的有效手段。本文通過對煤炭企業(yè)物流鏈、物流成本及控制的掌握，并結(jié)合現(xiàn)階段煤炭企業(yè)的成本控制現(xiàn)狀，對目前管理中存在的問題進(jìn)行分析，找出提高成本控制的相應(yīng)的對策，以使企業(yè)對整個物流成本有效控制，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
關(guān)鍵詞：煤炭，物流成本，控制，資源整合
在全國提倡“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”的大環(huán)境訴求下，煤炭行業(yè)既要響應(yīng)國家號召還要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健增長。在這種大前提下，通過降低成本來實(shí)現(xiàn)利潤率的提高成為企業(yè)管理的重點(diǎn)，而物流成本控制更是這個重點(diǎn)的核心所在。我國煤炭企業(yè)的物流成本偏高的現(xiàn)狀自然就成為企業(yè)實(shí)施成本整合的內(nèi)在訴求。對物流成本進(jìn)行有效控制是達(dá)到企業(yè)整體最優(yōu)的最佳途徑。
一、煤炭企業(yè)的物流鏈
煤炭企業(yè)目前的主要業(yè)務(wù)支柱就是煤炭貿(mào)易。煤炭作為商品在買方和賣方間進(jìn)行交換的過程是尤為重要的，該過程即煤炭企業(yè)的物流鏈。具體地說，物流鏈?zhǔn)敲禾科髽I(yè)從供應(yīng)商處取得生產(chǎn)物資、運(yùn)到生產(chǎn)商處進(jìn)行煤炭生產(chǎn)和加工、再由銷售商流通到最終用戶以及將廢棄產(chǎn)品進(jìn)行后續(xù)處理的過程，此過程形成了一個鏈條式的流程。物流鏈?zhǔn)且蕴峁┘皶r優(yōu)質(zhì)服務(wù)和減少物流資金為目的的。通常包括采購運(yùn)輸、庫存?zhèn)}儲、包裝裝卸、流通加工再處理、配送和信息服務(wù)等環(huán)節(jié)。
二、煤炭企業(yè)的物流成本
煤炭企業(yè)物流成本是指在煤炭行業(yè)的物流體系中，煤炭產(chǎn)品發(fā)生空間轉(zhuǎn)移或時間占用時所耗費(fèi)的各種無差別勞動的貨幣體現(xiàn)。
1、煤炭企業(yè)的物流成本的組成
根據(jù)煤炭產(chǎn)品在整個流通環(huán)節(jié)的運(yùn)動情況，可以看出物流成本由煤炭采購物資供應(yīng)階段的物流費(fèi)、生產(chǎn)煤炭產(chǎn)品階段的物流費(fèi)、銷售煤炭商品階段的物流費(fèi)和廢棄物資處理階段的物流費(fèi)四大類組成。物流成本包含了隨煤炭原材料和煤炭產(chǎn)品的地域性移動而發(fā)生的費(fèi)用;進(jìn)行煤炭原材料、煤炭產(chǎn)品的物理性位移所必須的設(shè)備和設(shè)施費(fèi)用;與位移過程有關(guān)的信息處理費(fèi)、信息傳遞費(fèi)和信息管理費(fèi)用。
2、煤炭企業(yè)的物流成本控制
煤炭企業(yè)的物流成本控制是企業(yè)物流成本管理中的一個重要環(huán)節(jié)，其目的在于降低煤炭企業(yè)的運(yùn)營成本。物流成本控制就是運(yùn)用系統(tǒng)的原理對煤炭企業(yè)物流鏈運(yùn)營中所發(fā)生的各種耗費(fèi)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計計劃、分析核算和監(jiān)督調(diào)整的過程。物流成本控制要分環(huán)節(jié)分階段進(jìn)行。
3、煤炭企業(yè)的物流成本控制對企業(yè)的意義
(1)物流成本控制是對煤炭企業(yè)物流鏈的有效整合。煤炭企業(yè)從供應(yīng)到生產(chǎn)再到銷售和廢棄的整個鏈條有很多相對復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)功能上相似，他們的存在對企業(yè)來說無疑會加重管理層面和經(jīng)濟(jì)層面負(fù)擔(dān)的。對這些環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，減少過程中非可控制因素，可以減少物流鏈的長度。對物流成本的嚴(yán)格控制有利于提升煤炭行業(yè)運(yùn)輸過程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和信息化從而達(dá)到集中管理，有效控制整個物流鏈的目的。
(2)物流成本控制是企業(yè)高效運(yùn)營的內(nèi)在要求。煤炭企業(yè)的物流管理比重大的特點(diǎn)，決定了其要想達(dá)到高效運(yùn)營的目的就必須進(jìn)行集中化管理。物流成本控制對整個運(yùn)營過程進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌且與權(quán)責(zé)利相結(jié)合有機(jī)管理，很大程度上實(shí)現(xiàn)了對企業(yè)運(yùn)營的系統(tǒng)控制�？陀^的提高了企業(yè)管理強(qiáng)度和整體營運(yùn)的效率。
(3)物流成本控制是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。物流成本控制要求企業(yè)完善自身的物流成本核算。通過對整個流程的計劃和分析來控制和調(diào)整內(nèi)部的資金和管理，進(jìn)而完成資源的合理配置和成本的最經(jīng)濟(jì)。
(4)物流成本控制是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有力保障。對物流成本控制的過程實(shí)際上是一個發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理薄弱環(huán)節(jié)并修復(fù)自身的過程。這會推動企業(yè)從軟實(shí)力和硬實(shí)力方面對內(nèi)部的弱勢進(jìn)行改進(jìn)和完善。從而提高企業(yè)核心競爭力、提升公司軟硬實(shí)力和為可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。
三、煤炭企業(yè)的物流成本現(xiàn)存的問題
我國煤炭企業(yè)的經(jīng)營以綜合型煤炭企業(yè)為主。綜合型煤炭企業(yè)是以煤炭貿(mào)易為主營業(yè)務(wù)和提供煤炭運(yùn)輸和配煤加工附加業(yè)務(wù)。由于我國現(xiàn)階段節(jié)能減排的政策，這類煤炭企業(yè)總體出現(xiàn)了疲軟的現(xiàn)狀。究其原因是煤炭企業(yè)的物流成本存在諸多問題造成的。下面按照物流鏈的發(fā)生對其進(jìn)行歸納。
(1)供應(yīng)階段的問題。主要是煤炭企業(yè)在采購供應(yīng)物資方面還處于相對管理混亂的模式中。對煤炭原材料和生產(chǎn)設(shè)備的采購，沒有形成系統(tǒng)規(guī)范的采購流程。采購前缺少對采購對象的科學(xué)合理設(shè)計和計劃。采購中對供應(yīng)商的資質(zhì)和產(chǎn)品的性能等方面沒有進(jìn)行詳細(xì)的了解和掌握。采購過程相對封閉，采購信息不對稱，甚至有違規(guī)非法現(xiàn)象出現(xiàn)。物資采購后期的入庫倉儲方面也存在操作上的不規(guī)范情況。
(2)生產(chǎn)階段的弊端。生產(chǎn)過程中存在生產(chǎn)成本浪費(fèi)和生產(chǎn)加工流程操作不規(guī)范的現(xiàn)象。用料管理薄弱，生產(chǎn)中原材料和設(shè)備的利用率較低，增加了制造費(fèi)用;生產(chǎn)過程中沒有建立起節(jié)約成本管理的意識，沒有有效的人員牽制機(jī)制，使工作效率低下，增加了相對勞動成本;人員管理方面也存在弊端，有些企業(yè)的物資供應(yīng)部門甚至還將一些不合理、合法的開支計入成本;對產(chǎn)成品的庫存量沒有科學(xué)預(yù)計，造成倉儲資源分配不均現(xiàn)象，導(dǎo)致資金被占用，生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)率降低，增加了機(jī)會成本。提供的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對簡單，服務(wù)能力低下。
(3)銷售階段的通病。煤炭企業(yè)在實(shí)現(xiàn)商品銷售階段也存在設(shè)計不合理，銷售物流信息滯后，跟蹤監(jiān)管不利等通病。運(yùn)輸方式存在選用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，使煤炭產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中增加了壞損的可能。運(yùn)輸路線的不當(dāng)選擇，路線過長導(dǎo)致不確定風(fēng)險的增加，會導(dǎo)致在途成本增加和壞賬的可能。一些企業(yè)對產(chǎn)品的包裝態(tài)度隨便潦草，沒有仔細(xì)預(yù)估運(yùn)輸中可能會出現(xiàn)的情況導(dǎo)致產(chǎn)品在路上發(fā)生損耗。裝配人員不按標(biāo)準(zhǔn)方式操作也會增加物流過程中的成本。一些企業(yè)制定了錯誤的配送點(diǎn)，也同樣不能發(fā)揮物流降低成本的作用。對于配送貨物的信息掌握不完整，導(dǎo)致配送不及時、滯后甚至錯送等現(xiàn)象。沒有建立有效的跟蹤監(jiān)管機(jī)制。
(4)廢棄階段的缺陷。企業(yè)不重視煤炭廢棄產(chǎn)物的再利用和后期物流處理環(huán)節(jié)。對于廢棄產(chǎn)物采取放任的態(tài)度。有些廢棄物雖然可以進(jìn)行再利用，但卻按報廢處理，無形中增加了物資設(shè)備的重置費(fèi)。有些廢棄物可以變賣或租賃的，卻申請報廢，不僅不符合節(jié)能環(huán)保的方針，而且令企業(yè)經(jīng)濟(jì)遭受了損失。
四、煤炭企業(yè)的物流成本控制的有效途徑
利用數(shù)學(xué)分析法，遵循會計學(xué)成本核算的原則，運(yùn)用管理學(xué)的先進(jìn)理念對煤炭企業(yè)進(jìn)行流程上的資源整合是提高物流成本控制的有效途徑。結(jié)合現(xiàn)代物流管理手段對物流成本控制進(jìn)行分析和探討，發(fā)現(xiàn)將物流程序分階段分層次進(jìn)行成本控制是提高控制有效率的好方法。
1、認(rèn)真做好物流設(shè)計計劃階段的成本控制管理
根據(jù)煤炭企業(yè)以往的財務(wù)數(shù)據(jù)和當(dāng)期社會的經(jīng)濟(jì)形勢等因素，合理制定企業(yè)全年工作目標(biāo)。采用因素分析法編制企業(yè)的年計劃、季度計劃和月計劃。建立健全的物流成本核算體系，明確物流成本核算的統(tǒng)一口徑。采取規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮怂惴椒ㄊ潜ＷC數(shù)據(jù)有效的重要前提。只有反映物流成本的數(shù)據(jù)真實(shí)有效，才能客觀表達(dá)物流過程中的各項(xiàng)耗費(fèi)。這樣才能使計劃的制定更具準(zhǔn)確可靠性和可行性。搭建供、產(chǎn)、銷一體化的物流信息平臺，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。
2、嚴(yán)格把關(guān)物流實(shí)施階段的成本控制管理
煤炭企業(yè)物流實(shí)施階段的成本管理是優(yōu)化企業(yè)總成本的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化流程管理。
(1)加強(qiáng)采購過程的成本控制。煤炭企業(yè)將銷售資金的近七到八成作為生產(chǎn)周轉(zhuǎn)金用于購買原材料，因此采購過程的成本控制是十分重要的。重視采購計劃的制定，科學(xué)合理地預(yù)計煤炭原材料的經(jīng)濟(jì)批量。實(shí)行三分離政策，即對采購渠道的控制權(quán)、價格掌控權(quán)和質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)進(jìn)行獨(dú)立的管理實(shí)現(xiàn)權(quán)利的分化，以加強(qiáng)內(nèi)控。程序上依據(jù)采購的合理、經(jīng)濟(jì)性原則，對物資采購進(jìn)行市場分析。根據(jù)不同訂單的特點(diǎn)選擇不同的供應(yīng)商。也可以實(shí)行準(zhǔn)入制，優(yōu)選一支專業(yè)可靠的供應(yīng)商隊(duì)伍。對于大型物資采購項(xiàng)目可以采用招標(biāo)的形式，但要確保過程的公正公平。建立采購流程的監(jiān)管機(jī)制，對采購的渠道、價格和質(zhì)量等因素進(jìn)行監(jiān)督和控制，一旦發(fā)生問題及時進(jìn)行調(diào)整。
(2)建立安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化制度。把成本計劃的目標(biāo)精細(xì)下放到人，并與個人利益聯(lián)動起來，形成有效的牽制機(jī)制。實(shí)行物資和用料的入庫出庫單制。庫管人員要對物資和用料進(jìn)行詳細(xì)的入庫和出庫記錄。做到入庫出庫均能落實(shí)到人。這樣可以提高人員的成本控制意識，減少用料耗費(fèi)和資源浪費(fèi)現(xiàn)象，進(jìn)而提高物資使用率。
(3)對煤炭運(yùn)輸進(jìn)行合理規(guī)劃，根據(jù)不同實(shí)際情況選擇不同的運(yùn)輸方式和路線。例如：在其他條件不變的情況下，范圍500公里以下的運(yùn)輸選擇公路車運(yùn)輸最為經(jīng)濟(jì);反之，則選擇鐵路最為經(jīng)濟(jì)合理;有些情況復(fù)雜的可以選擇聯(lián)運(yùn)方式。也可以開展共同配送的方式節(jié)約成本，加強(qiáng)配送信息的跟蹤監(jiān)管建設(shè)。推行三集中制，即推行一級管理和一級儲備的高度集中管理模式。實(shí)行集中采購，集中儲備和集中進(jìn)行配送原則。并建立與這種管理模式相補(bǔ)充的物流監(jiān)管中心或部門。倡導(dǎo)使用更為經(jīng)濟(jì)的新型環(huán)保材料對煤炭產(chǎn)品進(jìn)行包裝，降低污染和成本。
(4)重視生產(chǎn)設(shè)備的維修和廢舊設(shè)備的再利用工作。培養(yǎng)員工對物流成本控制的意識。對于一些煤炭企業(yè)成本負(fù)擔(dān)過于沉重的可以考慮采用第三方物流的方式。就是通過物流外包形式降低物流成本。
3、系統(tǒng)科學(xué)地進(jìn)行物流評價階段的成本控制管理
注重物流成本管理的事后評價。找出物流過程中管理技術(shù)層面出現(xiàn)的遺漏和偏差問題，對其進(jìn)行修復(fù)和調(diào)整是保證企業(yè)下個物流周期順利進(jìn)行的依據(jù)。
此外，還要注重物流管理方面人才的儲備和物流管理技術(shù)的提高。加強(qiáng)內(nèi)部人員的自身素質(zhì)培訓(xùn)，是增加煤炭企業(yè)軟實(shí)力的有效手段，同時也使企業(yè)附加值得到提升。
物流成本控制是一個動態(tài)的循環(huán)過程。只有保持管理上的先進(jìn)性以及考慮自身的企業(yè)目標(biāo)，才能找到適合煤炭企業(yè)發(fā)展的物流成本控制方法，使物流發(fā)揮其巨大的利潤效應(yīng)，才能為企業(yè)有效降低成本和提高競爭力，才能為企業(yè)未來的永續(xù)經(jīng)營注入新鮮的血液。
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