mv畢業(yè)設(shè)計開題報告

時間：2020-11-27 10:49:46 畢業(yè)設(shè)計我要投稿

mv畢業(yè)設(shè)計開題報告

　　導(dǎo)語：開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應(yīng)用寫作文體，下面由小編為大家整理的mv畢業(yè)設(shè)計開題報告，希望可以幫助到大家！

mv畢業(yè)設(shè)計開題報告

　　一、選題的依據(jù)及意義：

　　1、選題的依據(jù)

　　隨著人們生活水平的提高，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€重要的交通工具。人們對于車載娛樂系統(tǒng)的要求也越來越高，其趨勢是越來越朝著多功能、低成本、小型化、高品質(zhì)的方向發(fā)展：如車載GPRS、車載數(shù)字電視、車載DVD，車載電臺等；可以想象車載娛樂系統(tǒng)必將在不久的將來得到普及。其中車載DVD，數(shù)字收音機和數(shù)字電視作為車載娛樂系統(tǒng)的最基本的組成部分，受到越來越多的用戶的歡迎。

　　據(jù)統(tǒng)計，全世界的人們每周花在乘汽車上班、購物、接送孩子上學(xué)以及其他必要日常事務(wù)上的時間超過5億小時。既然有如此多的時間在車上度過，人們在確保能夠按時安全到達(dá)目的地的同時，正在尋求各種手段以便在汽車上娛樂、與家人朋友交談以及完成那些通常在辦公室、車間及家里完成的工作。也就是說，人們期待著汽車能夠?qū)崿F(xiàn)從“Safe Car”到“Work Car”,直到“Fun Car”的轉(zhuǎn)變。目前汽車上應(yīng)用的主要車載電子產(chǎn)品有GPS、車載電視、車載DVD、車載收音機、車載音響、車載通信系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車載PC等。隨著電腦和信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,能夠滿足上述人們期望的,被稱之為Telematics的新產(chǎn)業(yè)正在形成，Telematics是無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車載影音系統(tǒng)的綜合物。

　　車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)作為車載電子產(chǎn)品的中堅力量，其發(fā)展可謂一日千里。通過調(diào)查分析，我們總結(jié)出車載娛樂系統(tǒng)具備的特點包括：多功能、低成本、小型化、高品質(zhì)。從車載顯示方面來看，最初是帶CRT的顯示器，到了2000年，出現(xiàn)了液晶顯示器，接著又有了DVD的視頻系統(tǒng)和后坐席上設(shè)計了娛樂系統(tǒng)。目前的發(fā)展是高清晰度的顯示器，新的發(fā)展還在繼續(xù)。從車載導(dǎo)航方面來看，最初是地圖的導(dǎo)航，后來出現(xiàn)了CT導(dǎo)航。在導(dǎo)航過程中又出現(xiàn)了語音提示，目前比較普遍的是DVD導(dǎo)航，而最新的技術(shù)是HVDV的導(dǎo)航。據(jù)分析，今后的趨勢將是多媒體導(dǎo)航，即綜合汽車音響、收音機、DVD、移動電視、導(dǎo)航集于一體的導(dǎo)航趨勢。

　　汽車電子產(chǎn)業(yè)日新月異的發(fā)展給電子廠商帶來了巨大的.市場，同時，也使他們面臨著巨大的挑戰(zhàn)。隨著車載電子產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，集成化車載電子解決方案將成為未來車載電子發(fā)展的必然趨勢，GPRS、車載通信系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車身電子控制等功能都會被集成到車載電子控制系統(tǒng)中，車載娛樂系統(tǒng)也將成為集成化車載系統(tǒng)的一個子功能。

　　2、選題的意義

　　CD唱機主要由激光拾音器及唱盤系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)、信息存儲系統(tǒng)與控制系統(tǒng)等組成。激光拾音器是CD唱機的關(guān)鍵部件，它由半導(dǎo)體激光器、光學(xué)系統(tǒng)和電檢測器組成。激光器是一個小功率（MW級）AIGAS 激光二極管，發(fā)出的激光束通過光學(xué)透鏡系統(tǒng)投影到唱片的信息面上，由于唱片上記錄了許多凹坑，因此，當(dāng)光點打在凹坑處時，因反射光較弱，光電檢測器撿拾的信號��；當(dāng)光點打在無凹坑的鋁膜上時，反射光較強，光電檢測撿拾的信號大，這樣對應(yīng)著凹坑的有無就在檢測器的輸出產(chǎn)生相應(yīng)高低電平的電脈沖信號，然后經(jīng)過 RF放大器，由其內(nèi)部比較器得到“1”和“0”的串行數(shù)字信號，并加到數(shù)字信號和處理電路，進行解調(diào)、幀同步信號檢出、糾錯處理等，將處理后的數(shù)據(jù)加到數(shù)模轉(zhuǎn)換器（D/A），就變換器成模擬的聲音號輸出。

　　車載CD由于汽車的使用環(huán)境惡劣，如灰塵、震動、溫差大等都會使CD機產(chǎn)生不同程度的故障。因此對于車用CD在惡劣環(huán)境下能夠保持鐳射電源自動控制（即ALPC）至關(guān)重要。

　　激光頭是光盤機的重要部件，出現(xiàn)的故障亦較高。CD機常用的激光頭有索尼KSS-213激光頭和飛利浦的全息復(fù)合式激光頭。激光頭的故障大致可分為激光二極管故障、光路故障、光敏接收器故障和機械故障。激光二極管故障主要是老化或燒壞。這可以通過一定的檢測方法來判斷；光路故障主要是指激光頭的物鏡和光路中的光學(xué)鏡片受到灰塵、油煙污染，造成其透光率或反光率降低。通過清潔后，即可排除故障；光敏接收器故障主要是個別二極管損壞或參數(shù)失衡嚴(yán)重；機械故障是指激光頭光路中的光學(xué)元件，一旦受到撞擊或劇烈震動，造成其移位或變形，或聚焦、循跡線圈斷路或短路便其動作失常。另外物鏡由于擦拭不當(dāng)導(dǎo)致其歪斜而無法正常聚焦，也屬于機械故障，這在使用和維修時應(yīng)盡量避免。

　　二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）：

　　1、國內(nèi)外研究概況

　　車載娛樂信息設(shè)備真正開始發(fā)展還是在晶體管大規(guī)模應(yīng)用之后。收音機算得上是最早的車載娛樂信息設(shè)備。在現(xiàn)在的汽車上依舊保留了收音機。因為在很多時候收音機都有現(xiàn)在的媒體設(shè)備不能取代的優(yōu)越性。只要有信號，收音機都可以使用，而現(xiàn)在廣播的信號幾乎覆蓋了全球。所以，收音機是唯一一個走到哪里都可以使用的娛樂信息設(shè)備。而且提供的節(jié)目多樣，有很大的可選性。這也是其可以一直存在的原因。

　　后來，隨著科技的進步，一種新的娛樂信息設(shè)備--卡帶--誕生了。1963年飛利浦公司發(fā)明了盒式(卡式)磁帶在盒式(卡式)錄音機發(fā)明不久之后，車用盒式(卡式)收放兩用機出現(xiàn)在轎車上，至此一個盒式(卡式)收放兩用機及一對揚聲器為基礎(chǔ)組成的轎車音響成為了車載娛樂信息設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且這樣的狀況一直延續(xù)到了20世紀(jì)80年代末。因為磁帶相比收音機來說可以重復(fù)使用，另外，收音機提供的節(jié)目也不一定時是每個人都喜歡的。磁帶有內(nèi)容相對固定的優(yōu)點，每個人只要錄入自己喜歡的聲音信息后可以長期播放和保存，憑借這一優(yōu)點，其與收音機相結(jié)合并移植到汽車上，兩者的可選擇性彌補相互的不足，因而可以長期共存。

　　在上世紀(jì)90年代，人類迎來了數(shù)字時代，以CD、VCD等為代表的數(shù)字娛樂設(shè)備相繼面世。由此，車載娛樂信息設(shè)備迎來了大發(fā)展時期。由于CD、VCD的容量比磁帶大，易于保存，信息還原程度相對較高，而且在部分中高檔車上安裝了顯示器，可以播放VCD視頻，因而娛樂不再是僅僅聽聽而已，而是視聽的結(jié)合。因此磁帶開始被淘汰，但部分老式汽車上仍舊保留著，也有與CD、VCD播放機共存的情況。但就目前的情況來看，作為車載娛樂設(shè)備的磁帶終有一天會退出歷史的舞臺。

　　在上世紀(jì)末，隨著移動媒體的應(yīng)用逐漸成熟，許多汽車上都增加了車載電視。相對于早期的CD、VCD車載電視可以接收電視信號，因而可以播放實時信息。而這一次，移動電視又與播放機結(jié)合了，這樣的創(chuàng)舉使得我們有了更多的選擇。

　　2、發(fā)展趨勢

　　近年來，隨著DVD、GPS導(dǎo)航功能綜合產(chǎn)品的出現(xiàn)，車載娛樂信息設(shè)備的發(fā)展正沿著多功能、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的軌跡演進，并且越來越高度整合。

　　在近幾年來，有許多汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開始開發(fā)車載電腦系統(tǒng)，并開始觸伸到互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，其中首推智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)。應(yīng)該說，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的出現(xiàn)，其意義不亞于收音機對于汽車的貢獻，作為一款全新的高科技產(chǎn)品，它令汽車成為一個移動的信息平臺，實現(xiàn)了與Internet的真正無縫銜接，將汽車由“個體的數(shù)字化”轉(zhuǎn)向“群體的網(wǎng)絡(luò)化”，真正開啟了汽車信息化時代的大門。

　　與傳統(tǒng)車載娛樂信息系統(tǒng)相比，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)不再局限于收音機、音樂、GPS導(dǎo)航等內(nèi)容，而是通過車載終端、客服中心和云計算網(wǎng)絡(luò)平臺三個部分，構(gòu)建起一個“三位一體”的架構(gòu)，并通過這三個部分的緊密聯(lián)系和相互協(xié)作，為消費者提供了一個集信息、娛樂，以及服務(wù)等諸多內(nèi)容于一體的、完整的娛樂信息體系。

　　另外，基于駕駛車輛安全的考慮，與視覺相關(guān)的車載“娛樂”功能相對弱化，而與“聽”相關(guān)的“娛樂”則被突出強化，而這點也正是收音機能屹立近80年而未被淘汰的主要原因。不過，縱觀車載娛樂系統(tǒng)，從最早的卡帶到車載CD，再到車載DVD/MP3等高端產(chǎn)品，變化的都是播放載體，在內(nèi)容上并沒有什么特別的變化。但隨著智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的出現(xiàn)，消費者不僅能享受到強化后的聽音樂、聽電臺等功能，更能體驗到眾多與“聽”相關(guān)，并且是獨一無二的娛樂體驗。例如：聽資訊、聽書、卡拉OK等，甚至還有語音聊天。應(yīng)該說，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)不僅大大拓展了車載娛樂的范疇，更是為車主帶來了從未擁有過的“聽”體驗。

　　如果說，收音機代表著過去;CD、DVD、MP3代表的是現(xiàn)在;那么智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)則代表了未來。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)為代表的新一代汽車娛樂信息系統(tǒng)已經(jīng)成功的將計算機軟件、無線通訊、多媒體等技術(shù)手段融于一體，進而實現(xiàn)了多媒體娛樂、GPS定位導(dǎo)航、無線上網(wǎng)等功能的綜合運用。應(yīng)該說，在提高駕駛安全性和舒適性方面，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)已經(jīng)開了一個好頭，并將引領(lǐng)整個車載娛樂信息系統(tǒng)走向未來。

　　三、研究內(nèi)容及實驗方案：

　　1、研究內(nèi)容

　　光盤信息的正確讀出主要是由激光頭、伺服系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)三者來完成的。作用是讓激光頭發(fā)出的激光束正確聚焦到信號軌跡上，并保證在光盤旋轉(zhuǎn)過程中，激光束始終跟蹤移動的軌跡上，且單位時間內(nèi)激光束所讀出的信號軌跡的長度相同，以保證后繼電路能夠正確地處理讀出的數(shù)據(jù)。

　　CD、VCD的激光頭和DVD的激光頭結(jié)構(gòu)基本相似，但由于DVD激光頭要讀出的信號軌跡更細(xì)，所以，在精度方面要求更高。

　　本課題主要基于在高低溫、酸堿、濕度等惡劣環(huán)境下車載CD的鐳射光頭自動電源控制，對于車載CD在實際運行中播放光碟有實用性。

　　2、實驗方案

　　我們給定量V（APC）為180mV，通過兩級放大增益來控制LD打光。換言之，我們需要將集成在主IC 8104G內(nèi)部的APC模塊用分立元件搭建起來。同時后級電流放大會隨溫度改變而發(fā)生較大變化，這就要求我們想辦法設(shè)定前級放大增益，滿足在溫度變化范圍-10℃~70℃，都有輸出量（Vref-V）/V≦5%,滿足工程上的穩(wěn)態(tài)誤差要求。

　　四、目標(biāo)、主要特色及工作進度

　　1、目標(biāo)

　　設(shè)計一個DVD系統(tǒng)平臺，并且該平臺能夠在高溫、低溫、腐蝕等惡劣條件下碟機自由播放。

　　2、主要特色

　　基于臺灣凌陽（sunplus）的主芯片SHPE8104G，該芯片繼承了video、Audio等部分模塊，通過片內(nèi)外設(shè)，能夠有效節(jié)約開發(fā)成本。

　　3、工作進度

　　1、學(xué)習(xí)掌握DVD系統(tǒng)的組成原理；

　　2、學(xué)習(xí)CD、DVD盤片的物理規(guī)范；

　　3、學(xué)習(xí)LD(鐳射)的電氣原理；

　　4、參照OPU（光頭）原理簡歷ALPC電路；

　　5、實驗溫度特性，思考LD保護措施；

　　6、翻譯一篇相關(guān)英文文獻。