物流專業(yè)論文提綱范本
論文提綱可分為簡(jiǎn)單提綱和詳細(xì)提綱兩種。簡(jiǎn)單提綱是高度概括的,只提示論文的要點(diǎn),如何展開則不涉及。下面是小編為大家提供的關(guān)于物流專業(yè)論文提綱的相關(guān)范本,內(nèi)容如下:
【物流專業(yè)論文提綱范本一】
內(nèi)容摘要
在經(jīng)濟(jì)全球化的當(dāng)今時(shí)代,國際貨代公司成為國內(nèi)商家成功與世界接軌的重要伙伴之一。在今年世博會(huì)下中國的進(jìn)出口狀況必然有著良好的發(fā)展趨勢(shì),而蘇州物流中心貨運(yùn)公司怎樣抓住機(jī)遇得到進(jìn)一步發(fā)展,很有必要對(duì)貨代公司的整個(gè)工作流程進(jìn)行評(píng)估,抓住重點(diǎn)進(jìn)行改善,報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)操作將是以整個(gè)流程的重中之重來對(duì)待,提高報(bào)關(guān)工作效率,加速進(jìn)出口貨物在國家海關(guān)的監(jiān)督下得到成功的放行。本人將通過自己的實(shí)踐對(duì)蘇州物流中心國際貨代公司的報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)流程的'各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查分析,以及和其他企業(yè)進(jìn)行比較,分析了蘇州物流中心國際貨運(yùn)有限公司報(bào)關(guān)過程中存在的問題,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。
關(guān)鍵詞 報(bào)關(guān)實(shí)務(wù);流程 ;問題
一、蘇州物流中心國際貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)介
二、蘇州物流中心整個(gè)服務(wù)流程概況
(一)先鋒部隊(duì):業(yè)務(wù)部——攻入市場(chǎng),尋求客戶
(二)得力助手:操作部——提供最佳航線資源,完美訂艙
(三)最佳后衛(wèi):報(bào)關(guān)部——護(hù)送貨物成功進(jìn)出關(guān)口
(四)后勤部隊(duì):運(yùn)輸部、財(cái)務(wù)部——確保公司高速運(yùn)轉(zhuǎn)
三、蘇州物流中心報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)的具體操作流程現(xiàn)狀
(一)一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)操作流程
(二)特殊情況下的報(bào)關(guān)操作簡(jiǎn)述
四、目前在報(bào)關(guān)操作流程中依然存在的主要問題
(一)公司職員跳槽現(xiàn)象嚴(yán)重,人員流動(dòng)性大
(二) 報(bào)關(guān)專業(yè)人才匱乏,從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能參差不齊
(三) 缺乏高效的報(bào)關(guān)運(yùn)作系統(tǒng)
(四)溝通交流不夠順暢
(五)“新鮮血液”無專業(yè)化培訓(xùn)
五、改進(jìn)問題的建設(shè)性措施
(一)完善的獎(jiǎng)罰機(jī)制和人員管理制度
(二)加強(qiáng)全能型人才的培養(yǎng)
(三)采用先進(jìn)的報(bào)關(guān)運(yùn)作系統(tǒng)
(四)加強(qiáng)與企業(yè)、海關(guān)的交流
(五)優(yōu)化“資源”利用,一對(duì)一的強(qiáng)化訓(xùn)練
六、小結(jié)
參考文獻(xiàn)
[1] 蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)編著:《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)一本通》,中國海關(guān)出版社 ,2008年 1月 。
[2] 海關(guān)總署報(bào)關(guān)員資格考試教材編委會(huì):《報(bào)關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材》,北京中國海關(guān)出版社,2009年7月。
[3] 徐偉:《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》,北京.中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社,2006年2月。
[4] 溫耀慶、魯?shù)て?《商檢與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》,清華大學(xué)出版社,2007年6月。
[5] 張兵:《進(jìn)出口報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》,清華大學(xué)出版社,2008年7月。
編寫提綱的步驟
(一)確定論文提要,再加進(jìn)材料,形成全文的概要。
論文提要是內(nèi)容提綱的雛型。一般教科書、教學(xué)參考書都有反映全書內(nèi)容的提要,以便讀者一翻提要就知道書的大概內(nèi)容。我們寫論文也需要先寫出論文提要。在執(zhí)筆前把論文的題目和大標(biāo)題、小標(biāo)題列出來,再把選用的材料插進(jìn)去,就形成了論文內(nèi)容的提要。很多作者的經(jīng)驗(yàn)是:選好關(guān)鍵詞。
(二)初定各部分的比例。要根據(jù)論文的內(nèi)容考慮篇幅的長(zhǎng)短,文章的各個(gè)部分,大體上要寫多少字,確定各部分的比例關(guān)系。以此來突出主要部分,弱化次要部分。
這樣便于資料的配備和安排,寫作才能有計(jì)劃。
(三)編寫提綱。論文提綱可分為簡(jiǎn)單提綱和詳細(xì)提綱兩種。簡(jiǎn)單提綱是高度概括的,只提示論文的要點(diǎn),如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡(jiǎn)單,但由于它是經(jīng)過深思熟慮構(gòu)成的,寫作時(shí)能順利進(jìn)行。沒有這種準(zhǔn)備,邊想邊寫很難順利地寫下去。詳細(xì)提綱甚至可以把各個(gè)部分的主要例證都勾勒出來。
上面所說的簡(jiǎn)單提綱和詳細(xì)提綱都是論文的骨架和要點(diǎn),選擇哪一種,要根據(jù)作者的需要。如果考慮周到,調(diào)查詳細(xì),用簡(jiǎn)單提綱問題不是很大;但如果考慮粗疏,調(diào)查不周,則必須用詳細(xì)提綱,否則,很難寫出高質(zhì)量的論文。總之,在動(dòng)手撰寫論文之前擬好提綱,寫起來就會(huì)方便得多。
【物流專業(yè)論文提綱范本二】
一,引言(簡(jiǎn)述本文的觀點(diǎn))
簡(jiǎn)述21世紀(jì)物流的競(jìng)爭(zhēng)主要在于信息技術(shù)和自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng).信息技術(shù)和自動(dòng)化的應(yīng)用是物流經(jīng)濟(jì)利益新的增長(zhǎng)點(diǎn).電腦由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成,如果把一個(gè)物流中心看作是一臺(tái)電腦,那么它的位置選址,倉庫的布局,規(guī)模的大小則是它的硬件系統(tǒng),而信息技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng),快速響應(yīng)的程度,客戶服務(wù)水平則是它的軟件系統(tǒng),一臺(tái)電腦的好壞很大程度上取決于它的軟件系統(tǒng).物流作業(yè)中心的選址與布局是戰(zhàn)略問題,是一個(gè)物流中心在成立之前就必須要考慮好的.而信息技術(shù)與自動(dòng)化流程,決策支持則是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)問題,是物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中逐步發(fā)展和完善的.所以物流企業(yè)的真正競(jìng)爭(zhēng)是它的信息技術(shù)自動(dòng)化應(yīng)用與快速反應(yīng).
二,信息技術(shù)與自動(dòng)化在物流環(huán)節(jié)中的作用(具體闡述是如何實(shí)現(xiàn)其降低成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力)
現(xiàn)代物流是一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的領(lǐng)域,它包括對(duì)信息,運(yùn)輸,存貨管理,倉儲(chǔ),物料搬運(yùn),包裝等作業(yè)領(lǐng)域的綜合管理起任務(wù)是把具體作業(yè)任務(wù)有效地組合,實(shí)現(xiàn)其各個(gè)環(huán)節(jié)順暢,使其各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效銜接.
1 與采購環(huán)節(jié)的銜接.
2 與庫存環(huán)節(jié)的銜接.
3 與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的銜接.
三,信息技術(shù)與自動(dòng)化具體應(yīng)用案例分析(提供論據(jù))
(1)沃爾瑪全球定位系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用案例.
(2)日本物流發(fā)展的幾個(gè)階段.從中分析可以得到物流的發(fā)展過程就是信息技術(shù)與科技的'發(fā)展過程.
四,具體技術(shù)的代表
(一) rfid技術(shù).(信息技術(shù)的代表)
(二) 自動(dòng)分揀系統(tǒng) (自動(dòng)化系統(tǒng)代表)
五,結(jié)語(進(jìn)一步總結(jié)本文的觀點(diǎn))
隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,物流業(yè)的發(fā)展會(huì)朝著多元化,智能化方向發(fā)展.物流的明天會(huì)更美好.
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