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簡析數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太網(wǎng)設(shè)計的論文

時間:2024-05-10 19:46:43 通信工程畢業(yè)論文 我要投稿
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簡析數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太網(wǎng)設(shè)計的論文

  進(jìn)入21 世紀(jì),現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)得到了高速的發(fā)展,尤其是數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的發(fā)展。在我國通信行業(yè)不斷推動的情況下,數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入形式取代了傳統(tǒng)單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)。另外,在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)不斷發(fā)展的過程中,以太局域網(wǎng)設(shè)計技術(shù)形式也變得愈發(fā)的成熟,其運(yùn)行和使用的成本相對較低,操作流程也相對簡單,若是把這兩種形式有效的結(jié)合,并且將其放置在一個網(wǎng)絡(luò)框架形式內(nèi),并在一定程度上將其功能進(jìn)行全面的擴(kuò)展,利用DSP+FPGA 等硬件結(jié)構(gòu)形式, 這樣在一定程度上可以將其傳遞的接口變得相對較為靈活。因此,為了提高數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的通信效果和使用效率,通過自定義設(shè)計可以對各個網(wǎng)絡(luò)層進(jìn)行有效靈活的應(yīng)用,并且在一定程度上符合了車內(nèi)應(yīng)用場景的需要,實現(xiàn)語音、信號、數(shù)據(jù)等多個方面的傳遞和控制,從而在最大程度上提升了數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)性能。

簡析數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太網(wǎng)設(shè)計的論文

  1 系統(tǒng)總體框架形式

  在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)設(shè)計的過程中,一般情況下,需對硬件系統(tǒng)的配置進(jìn)行全面的了解和分析,并且進(jìn)行有效的連接,如圖1 所示。在系統(tǒng)設(shè)計的過程中,中心控制盒一般有3個乘員盒接口和2 個電臺接口。另外,在以太局域網(wǎng)的基礎(chǔ)之上設(shè)計的過程中,還應(yīng)具備一個定位設(shè)備的接口,數(shù)據(jù)、信息接口和遙控控制系統(tǒng)接口, 這樣可以使其能夠接入多種設(shè)備或系統(tǒng),功能變得更加的全面。

  2 總線路的設(shè)計形式

  嵌入式數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)在以太局域網(wǎng)基礎(chǔ)上設(shè)計的過程中, 可以有效的將各個形式的端口的數(shù)據(jù)進(jìn)行良好的交換。同時,在信息和數(shù)據(jù)交換的過程中,可擴(kuò)展的性能相對較好,并且其操性能相對較為便捷。另外,在嵌入式數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)實際應(yīng)用的過程中,可以通過外接終端接入系統(tǒng)總線,對網(wǎng)絡(luò)的終端進(jìn)行全面的連接和維護(hù)等工作,以此可以在最大程度上有效的提升總線的交換性能。

  3 硬件系統(tǒng)的設(shè)計形式

  其實,在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入設(shè)計的過程中,可以采用DSP 處理器, 負(fù)責(zé)對系統(tǒng)內(nèi)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的處理工作。其主要的作用就是對程序的運(yùn)行狀態(tài)、語音信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,以及通過利用局域網(wǎng)控制的形式,對其相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的收發(fā)管理,從而在最大程度上將其功能進(jìn)行有效的擴(kuò)展。另外,在利用相應(yīng)的編解碼器,對相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的控制,這主要完成網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議的功能,對其語音信息和網(wǎng)絡(luò)中的信息,進(jìn)行全面的收集、處理和編輯,并且在固定的范圍內(nèi),進(jìn)行全面的輸出。

  4 對信息和數(shù)據(jù)傳遞過程中的設(shè)計形式

  在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計的過程中,對其數(shù)據(jù)和信息的設(shè)計,是非常重要的形式之一。因此,在設(shè)計的過程中,應(yīng)當(dāng)對其信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的確定,將信息和數(shù)據(jù)的穩(wěn)定、可靠、精準(zhǔn)等性能,要放在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計中的首要的位置。那么,在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計的過程中,要全面的提升數(shù)據(jù)和信息傳遞的效率,可通過利用DSP 直接處理數(shù)據(jù)的形式,一般情況下其速度為115.2kbps,在利用相關(guān)的計算形式,對其速度進(jìn)行全面的分析和了解, 這樣可以在最大程度上提升了數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入運(yùn)行的性能,將其功能得到全面的展現(xiàn)。

  5 結(jié)束語

  綜上所述,隨著我國車內(nèi)通信需求的不斷增多,對數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的應(yīng)用,也隨之增加,并且得到了廣泛的應(yīng)用和推廣,成為我國現(xiàn)代化社會發(fā)展的主要形式。因此,本文對數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計形式,進(jìn)行了簡要的分析和闡述, 以此提升數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的使用性能,促進(jìn)了我國車內(nèi)通信行業(yè)的發(fā)展。

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