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區(qū)域維護管理支撐系統(tǒng)
區(qū)域維護管理支撐系統(tǒng)
摘要
設計了一種基于Web網(wǎng)站管理日常維護工作及維護資料的軟件系統(tǒng)，將每日的維護工作錄入歸檔，與一些文本資料結合在一起放到系統(tǒng)中進行管理。實施效果表明，該系統(tǒng)的應用，實現(xiàn)了管理無紙化、流程自動化、知識信息共享，并且能節(jié)約大量維護成本。
關鍵詞：Web網(wǎng)站；遠程管理；日常維護工作；維護資料
引言
為盡快實現(xiàn)與世界一流電信企業(yè)的接軌，提升網(wǎng)絡維護水平和客戶維護服務能力，玉林電信在區(qū)公司本地網(wǎng)綜合化集中維護工作藍圖的指導下，在本地網(wǎng)和區(qū)域維護層面推進維護體制的改革工作。
流程和管理能否有效的實施，IT支撐系統(tǒng)起到關鍵作用。為了適應網(wǎng)絡規(guī)模不斷擴大、市場要求越來越高的形勢，同時支撐本地網(wǎng)綜合化集中維護管理維護體系改革，玉林電信利用原有的資源，針對玉林維護管理的實際要求，創(chuàng)新管理、完善支撐，建成適應新的維護管理模式的區(qū)域維護管理系統(tǒng)，極大地提高了運維管理信息化水平，有效支撐了內部管理和對外服務。
第一部分 系統(tǒng)介紹
1.1 系統(tǒng)平臺的搭建
區(qū)域維護管理系統(tǒng)是由Web網(wǎng)站形式實現(xiàn)，以由動易網(wǎng)站管理系統(tǒng)為網(wǎng)站的內核，進而開發(fā)的多用戶論壇形式管理平臺。網(wǎng)站網(wǎng)頁是由ASP源碼寫成，采用ACCESS數(shù)據(jù)庫技術，數(shù)據(jù)量大時可升級成為SQL數(shù)據(jù)庫以提高訪問速度。
充分利舊，使用原數(shù)據(jù)業(yè)務受理系統(tǒng)淘汰的專業(yè)服務器，經(jīng)過優(yōu)化升級，硬盤數(shù)據(jù)采用RAID方式進行讀寫，保證數(shù)據(jù)可靠性，采用雙CPU同時運行，共同分擔運行負荷，能滿足大吞吐量的網(wǎng)絡應用需要，并且簡化系統(tǒng)的管理。企業(yè)內網(wǎng)的所有主機均可通過IE瀏覽器直接訪問系統(tǒng)，實現(xiàn)多用戶綜合交流與資源共享。
1.2 系統(tǒng)功能介紹
以菜單形式分為分為容縣、北流、陸川、博白、興業(yè)5個子分區(qū)，每個分區(qū)實現(xiàn)區(qū)域遠程日程管理需要內容。內容分為三部分：維護工作記錄與統(tǒng)計、維護任務下達與上報、維護資料（含制度流程、專業(yè)知識庫、維護經(jīng)驗案例）。
1.2.1維護工作記錄與統(tǒng)計
１）維護工作記錄
維護工作記錄主要包括接入網(wǎng)維護記錄表和線路維護日報表，要求維護人員記錄每日對接入網(wǎng)設備及機房、線路維護的情況。接入網(wǎng)維護記錄表包括故障處理、設備巡檢、設備清潔及接入網(wǎng)機房清潔監(jiān)督檢查等內容；線路維護日報表包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)、網(wǎng)點、線路名稱、具體桿號、工作內容、隨同人員等方面情況�？蓪崿F(xiàn)分時間段、縣局、區(qū)域、處理人進行分類查詢與統(tǒng)計。
該報表利于區(qū)域維護管理人員對維護員每日的維護工作進行遠程監(jiān)督管控，并能根據(jù)月度查詢匯總成月度報表，計算每人周期性工作量完成情況，為個人維護工作的績效考核提供依據(jù)，還可根據(jù)每日下鄉(xiāng)的時間和人員做好差旅費的管控。
圖1 每日出勤情況錄入
２）線路工單處理
為了加強線路維護工作的管理，加快線路障礙處理速度，改善用戶感知度，要求維護組把每天線路新增的線路工單填報，并把已處理且確認正常的工單歸檔，以記錄完成情況。該報表的功能：可以分時間段查詢，也可根據(jù)工單號查詢，雙擊該工單行可進入編輯，所有的工單一旦歸檔將不允許再修改，只允許查詢。所有分時間段查詢的工單都可導出為電子表格，生成報表，便于匯總上報或存檔。
該報表利于對各個區(qū)域的工單處理情況進行管理，可即時查看每日新增加的工單及前一天處理的工單數(shù)量，每月工單總量，尚未處理的工單總量，便于及時跟蹤，對不能及時處理的工單分析原因，提供合理性的指導意見，減少超時工單的出現(xiàn)。
圖2 某時間段工單跟蹤情況
３）車輛管理
為了加強車輛使用的管理，合理分配派發(fā)車輛，節(jié)約車輛耗油，要求維護組填報每次用車的情況及車輛加油行駛情況，用車情況由用車人簽字歸檔。該報表的功能：可以分時間段查詢，也可根據(jù)車牌號查詢，雙擊該記錄可進入編輯，所有的記錄一旦歸檔將不允許再修改，只允許查詢。所有分時間段查詢的記錄都可導出為電子表格，生成報表，便于匯總上報或存檔。
該報表利于對各個區(qū)域的車輛使用情況進行管理，可即時查看當前的用車情況，每月每車的用油量，便于管控跟蹤，減少不合理用車的情況，節(jié)約成本，提高資源利用率。
圖3 某時間段車輛使用情況
４）節(jié)能管理
為了加強機房節(jié)能的管理，統(tǒng)計分析用電異常的機房，及時整改，節(jié)約機房耗電，要求維護組填報每月機房的用電情況。該報表的功能：可按月查詢，也可根據(jù)站點查詢，雙擊該記錄可進入編輯，所有的記錄一旦歸檔將不允許再修改，只允許查詢。所有分時間段查詢的記錄都可導出為電子表格，生成報表，便于匯總上報或存檔。
通過填報數(shù)據(jù)了解各各站點耗電量是否正常，使維護人員針對各站點的耗電情況，查找用電異常的原因，通過數(shù)據(jù)分析掌握各通信機房用電是否正常，并采取相應的措施，降低能耗，節(jié)約成本，提高資源利用率。
1.2.2維護任務下達與上報
為提高區(qū)域維護執(zhí)行力度，加強對維護工作的過程管控，區(qū)域遠程管理平臺設立維護任務下達與上報模塊。模塊主要實現(xiàn)一些專項維護工作及和上級維護任務的派單式管理，如交換減容、ADSL端口速率達標、及汛期的各種汛情上報等。任務下達后，相關人員接收確認，完成后按時間要求進行回復，網(wǎng)絡建設維護部根據(jù)回復確認維護任務是否完成進行下一步的處理。如汛情上報報表填寫內容：各區(qū)域填寫前一天的汛情受災情況。如無受災只需填寫“沒有受災”，如有受到損失，則簡單填寫受損情況，并填寫防汛受損情況統(tǒng)計表作為附件上報。各區(qū)域的汛情作為一個專題欄目，受災地區(qū)及受災情況都能一目了然，受災的詳情可通過附表查詢和匯總，也可以按區(qū)域和時間段查詢。
圖4 任務下達
圖5 每日汛情上報
本報表能夠滿足區(qū)公司每天匯報汛情的要求，也便于管理人員及時了解線路及設備受災情況，提供必要的指導及生成防汛月報表。
1.2.3維護資料（含制度流程、專業(yè)知識庫、維護經(jīng)驗案例）
本模塊主要存放與維護相關的文檔資料：如報表區(qū)域維護制度、流程、應急預案等。這些制度、流程、應急預案掛在平臺之上，利于維護人員的學習借鑒，并規(guī)范維護人員日常維護行為，指導維護人員的日常維護工作，指導各縣市維護組應急情況下的組織搶修處理。另外，本模塊設立“報表管理”欄，把一些交換減容進度表、材料月報表、材料計劃表、服務規(guī)范月進度表、維護工作周報表等報表集中管理，并方便于領導與各級專業(yè)維護人員查詢。
為各級人員提供一個完善的各專業(yè)運維知識和經(jīng)驗案例管理平臺，把各相關專業(yè)所有資料整合在一起，讓各級維護人員能夠輕松、快捷的找到所需資料和相關的廠家支撐，改變了原有故障處理依靠人工翻看堆積如山的資料、憑個人的記憶，響應緩慢、處理不到位的狀況，實現(xiàn)知識共享，經(jīng)驗交流。支撐平臺的搭建，為員工持續(xù)學習提供資源與工具保證，成為運維教育培訓的重要支撐平臺。通過循序漸進的日常培訓，引導運維廣大員工從被動學習走向主動學習，把學習作為工作和生活的重要組成部分，樹立終生學習的理念。
各維護人員可在系統(tǒng)上發(fā)布原創(chuàng)的經(jīng)驗、心得、案例和意見建議等方面的文章�？梢暂p松方便地進行交流。
進一步在前后端推廣應用，補充完善各專業(yè)相關資料，加強運維人員內部學習交流和前后端溝通交流。提高專業(yè)技術水平和運維支撐能力。
圖7 區(qū)域遠程管理平臺維護資料交流
1.2.4支撐系統(tǒng)綜合運用
機房環(huán)境設備圖片資料管理系統(tǒng)自2006年在玉林本地網(wǎng)開始應用以來，取得了很好的效果。通過登陸系統(tǒng)，不僅可以瀏覽查詢各機房、模塊局、接入網(wǎng)點設備布局及設備板卡情況，而且可以通過系統(tǒng)對故障處理進行遠程指導，提高了處理故障的效率。該系統(tǒng)與區(qū)域維護管理系統(tǒng)、運維知識庫的有機地結合，能更好地使得整個知識積累的過程步入一個良性循環(huán)的過程，有效地提升了維護人員的整體水平。
第二章 系統(tǒng)使用效果
2.1實現(xiàn)管理無紙化、流程自動化。
支撐系統(tǒng)的建設，使得與區(qū)域維護管理流程相關工作基本實現(xiàn)了無紙化的工單操作。整個過程的派單、回單全部可以通過網(wǎng)頁、短信等多種無紙化手段實現(xiàn)。MDF、電源故障修復更是無需管控人員參與即可通過語音、短信等平臺自動派單到區(qū)域維護人員，還可進行派單、催修提醒，極大得提高了流程管控人員的生產效率。通過區(qū)域維護管理系統(tǒng)實現(xiàn)了各類生產任務的全本地網(wǎng)指揮調度，透明的協(xié)調過程極大得提高了維護生產流程處理效率。
2.2構建電子化平臺，實現(xiàn)知識信息共享。
機房環(huán)境圖片管理系統(tǒng)和運維經(jīng)驗知識交流學習平臺的嵌入運用，有效地提升了維護人員的整體水平，圖片系統(tǒng)、區(qū)域維護系統(tǒng)、知識庫之間的內在關聯(lián)使得整個知識積累的過程步入一個良性循環(huán)的過程。
2.3有力提供遠程技術支撐手段。
區(qū)域維護管理管控做到了一點受理，全網(wǎng)聯(lián)動。維護經(jīng)驗和專業(yè)知識，障礙處理過程結果全本地網(wǎng)共享，全面支撐區(qū)域維護工作的推進。
結束語
建好管好用好IT支撐系統(tǒng)將會極大地解放運維生產力，同時通過將維護管理工作流程固化到IT系統(tǒng)中，為重點工作的落實提供了手段，為我們提升運維管理水平打下堅實基礎。通過《區(qū)域維護管理系統(tǒng)》的任務下達，用車管理，用電管理等模塊來落實區(qū)域維護中心第一責任人職責的，另外也是通過該系統(tǒng)檢查、考核各項維護任務和基礎維護的處理時限與質量的�？梢哉f，缺少了IT系統(tǒng)的支撐，綜合化集中維護和基礎維護工作很難落到實處。
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