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湖北省物流總量的灰色關(guān)聯(lián)分析
內(nèi)容摘要：物流總量是一個(gè)地區(qū)建立物流體系的重要指標(biāo)。本文探討了影響物流總量的主要指標(biāo)和因素，然后重點(diǎn)分析了影響流量的幾個(gè)主要因子，并用灰色關(guān)聯(lián)理論得出了他們的影響程度排序。最后在此基礎(chǔ)上提出了湖北省物流發(fā)展的重點(diǎn)�！ ￡P(guān)鍵詞：商品流量 物流體系 灰色關(guān)聯(lián)理論促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一就是公道規(guī)劃物流區(qū)域。要建立華中大區(qū)域物流，必須首先發(fā)展湖北省物流，并以此為龍頭，帶動(dòng)整個(gè)物流區(qū)域發(fā)展。物流總量可以作為城市對(duì)外部經(jīng)濟(jì)影響和輻射的分析性指標(biāo)，是一個(gè)城市能否建立區(qū)域物流體系的重要指標(biāo)。本文著重從物流商品量（社會(huì)商品流量）方面分析湖北物流總量。
存量與流量對(duì)物流量的影響
以社會(huì)消費(fèi)品流量確定的物流量分析，可以從流通中的商品總量和庫(kù)存商品總量?jī)煞矫鎭?lái)分析，使物流量分析更接近于物流實(shí)現(xiàn)的兩大功能，即流通和倉(cāng)儲(chǔ)。根據(jù)現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)資料，選擇社會(huì)消費(fèi)品零售總額來(lái)近似的估算流通中的商品總量，用限額以上商品庫(kù)存總額來(lái)估算庫(kù)存商品總量。
物流需求量 = 流通中的商品總量 庫(kù)存商品總量
其中流通中的商品總量(噸) = 社會(huì)商品零售總額*單位產(chǎn)值物流量均值;庫(kù)存商品總量(噸)=限額以上商品庫(kù)存總額*單位產(chǎn)值物流量均值;單位產(chǎn)值物流量(噸/元)=社會(huì)貨運(yùn)量/國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。
根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2000-2003年的統(tǒng)計(jì)資料和上述公式計(jì)算，我們可以看出（數(shù)據(jù)表略）從2000一2003年湖北省物流商品量的總體趨勢(shì)呈平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，而直接影響這一趨勢(shì)的是流通商品量，而庫(kù)存商品量呈下降趨勢(shì)。這說(shuō)明，社會(huì)流量商品是影響物流商品量的直接原因.而在此期間商品庫(kù)存盡對(duì)值有所減少，對(duì)物流總量的影響微乎其微。
影響商品流量的因素分析
由于商品流量的范圍很難界定.我們可以用貨運(yùn)量來(lái)代替商品流量來(lái)分析。在此我們用灰色關(guān)聯(lián)理論分析法分析。
灰色關(guān)聯(lián)分析法的基本思路是：根據(jù)各比較數(shù)列集構(gòu)成的曲線族與參考數(shù)列構(gòu)成的曲線族之間的幾何相似程度，來(lái)確定個(gè)比較數(shù)列集與參考數(shù)列構(gòu)成的集合外形相似程度，其外形越相似，其相關(guān)程度就越大，反之就越小。
表1是本文從統(tǒng)計(jì)年鑒查取的一些主要數(shù)據(jù)。
我們可設(shè)貨物總量Y=(39009，41764，38944，41261)為主行為，設(shè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值X1=(4276.32，4662.28，4975.63，5401.71)，第一產(chǎn)值X2=(662.30，692.17，707.00，798.35)，第二產(chǎn)值X3==(2313.70，2313.66，2446.05，2580.58)，第三產(chǎn)值X4=(1490.32，1656.45，1882.58，2022.78)，社會(huì)消費(fèi)品零售額X6=(1789.40，1975.20，2198.48，2658.70)為相關(guān)因素行為序列。
求盡對(duì)相關(guān)度
求綜合關(guān)聯(lián)度
綜合關(guān)聯(lián)度Cj=aAj (1-a)Bj 一般a取0.5
得出：C1=0.735；C2= 0.711；C3=0.748；C4=0.669；C6=0.674。
結(jié)果是：C3
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