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大飛機(jī)氣動(dòng)力部件計(jì)算軟件包的研制與開(kāi)發(fā)初探
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 張敏 耿湘人 許彬 |
| 第1作者單位： | 南京理工大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 全面地介紹1個(gè)為復(fù)雜旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算的軟件包和過(guò)程，這包括前處理器，解算器和后處理器。前處理器為鈍體成形自發(fā)軟件和網(wǎng)格生成商用軟件包TIGER；解算器是軟件包TURBO；后處理器采用TECPLOT。整個(gè)模擬過(guò)程可應(yīng)用在不同計(jì)算機(jī)平臺(tái)（如UNIX, AEROSHARK, SHARP等），并且可以進(jìn)行串行算法和并行算法的數(shù)值計(jì)算。通過(guò)求解壓力場(chǎng)、密度場(chǎng)和速度場(chǎng)，以及同實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相比較，可以證明此軟件包和計(jì)算過(guò)程是正確的和可行的，并為大飛機(jī)氣動(dòng)力部件和系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)提供寶貴依據(jù)。 |
| 關(guān)鍵詞： | 大飛機(jī)，氣動(dòng)力，翼型繞流，數(shù)值計(jì)算 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年04月26日 |
| 同行評(píng)議： | 文章主要對(duì)美國(guó)NASA大型軟件包TURBO在大飛機(jī)氣動(dòng)力部件進(jìn)行了應(yīng)用研究，詮釋了該軟件包的功能和具體算法，理論創(chuàng)新性不明顯，但文章具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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| 綜合評(píng)價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專(zhuān)家給出的評(píng)審意見(jiàn)，綜合評(píng)價(jià)是綜合專(zhuān)家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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