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新形勢(shì)下水利工程管理工作的思考論文
水利事業(yè)的地位決定了水利基礎(chǔ)設(shè)施重要性。水利工程管理工作涉及環(huán)節(jié)眾多，需要制定完善的管理機(jī)制，提高管理質(zhì)量和水平，才能夠保證水利工程發(fā)揮出更大的效益，筆者通過(guò)自身工作實(shí)踐，對(duì)沿海擋潮閘的日常管理進(jìn)行了總結(jié)，有利于在沿海擋潮閘工程的運(yùn)行管理，發(fā)揮工程效益。
連云港市新城水工管理所所轄新城閘和開(kāi)泰閘均為沿海擋潮閘，工程位于連云港市海濱新區(qū)海堤堤線上，作為江蘇海堤達(dá)標(biāo)工程項(xiàng)目的新城閘和開(kāi)泰閘工程，在連云港海濱新區(qū)的建設(shè)中起著突出作用。同時(shí)作為中型沿海擋潮閘，以及新區(qū)開(kāi)發(fā)地段，閘體兩側(cè)的海濱大道亦是主要交通干道，也與內(nèi)河水閘有不同的運(yùn)行環(huán)境，閘址地處沿海，空氣氯離子含量高，濕度高，風(fēng)沙大，同時(shí)周邊還有新城建設(shè)項(xiàng)目，灘涂開(kāi)發(fā)項(xiàng)目如紫菜養(yǎng)殖等，多有工程運(yùn)行管理的隱患，現(xiàn)對(duì)兩閘水利工程管理工作，簡(jiǎn)單談一下心得體會(huì)[1]。
1 職工思想工作
水利系統(tǒng)的基層單位多數(shù)位于邊遠(yuǎn)河道地帶，所處位置偏遠(yuǎn)，交通設(shè)施不便，給職工的工作帶來(lái)不便，同時(shí)也容易帶來(lái)給職工負(fù)面情緒，這就需要我們要堅(jiān)定思想，充分認(rèn)識(shí)到水利工作在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性，自身崗位在整個(gè)水利工程運(yùn)行中的重要作用。先進(jìn)的思想觀念是發(fā)展水利事業(yè)的強(qiáng)大推動(dòng)力。進(jìn)取爭(zhēng)先、自謀發(fā)展意識(shí)不強(qiáng)，就會(huì)妨礙工程管理，束縛水利事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，要強(qiáng)化對(duì)水利工程管理的認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)水利工程管理。同時(shí)樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，上級(jí)單位也要積極為職工創(chuàng)造良好的工作條件，為職工排憂解難，如此，上下一心，共同將工作做好[2]。
2 工程管理工作
首先要建立健全管理機(jī)構(gòu)，完善并嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度、合理安排的管理人員，分工明確，專人定崗。嚴(yán)格落實(shí)值班制度，交接班清楚，記錄詳實(shí)，上級(jí)指令傳達(dá)清楚，執(zhí)行及時(shí)到位。同時(shí)還要搞好職工工作和生活環(huán)境，使得職工有歸屬感[3]。
其次要做好工程安全管理，將安全生產(chǎn)作為第一要?jiǎng)?wù)。①要加強(qiáng)對(duì)操作人員和養(yǎng)護(hù)人員的安全教育，樹(shù)立安全意識(shí)。在養(yǎng)護(hù)施工及控制運(yùn)行期間，每個(gè)職工都有義務(wù)做好安全監(jiān)督，對(duì)于不符合安全規(guī)程的工作，及時(shí)制止。工程管理過(guò)程也要做好防漏電，防火、防盜等，安全管理貫穿在日常工作中。②樹(shù)立警示標(biāo)識(shí)，按時(shí)巡查管理范圍，對(duì)上下游違法違規(guī)現(xiàn)象要及時(shí)處理，如在管理范圍內(nèi)的垂釣，捕魚(yú)或者船舶�？康葐�(wèn)題，并做好涉及人員思想工作。③做好安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行閘門(mén)啟閉操作流程、柴油發(fā)電機(jī)組操作流程等工程運(yùn)行管理制度。新城閘、開(kāi)泰閘上游為大浦河調(diào)尾河，河道寬廣，在閘上游時(shí)有垂釣和下網(wǎng)捕魚(yú)現(xiàn)象，兩閘下游，沿海漁民也會(huì)常將捕魚(yú)船舶臨時(shí)�？�，開(kāi)閘前，必須做好上下游警戒及隱患排除工作，還要時(shí)刻關(guān)注上游河道是否有船舶，人員下游�？谟袩o(wú)戲水，游玩的游客，及時(shí)提醒，警示。注重啟閉機(jī)和閘門(mén)檢查工作，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，在水閘運(yùn)行過(guò)程中，時(shí)刻緊抓安全，不麻痹大意[4]。
最后要做好運(yùn)行管理工作。①做好閘門(mén)調(diào)度工作，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指令，掌握潮汐規(guī)律，及時(shí)泄洪排澇，并做好備用柴油發(fā)電組的養(yǎng)護(hù)工作，夜間及特殊天氣開(kāi)閘的準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵時(shí)刻，閘門(mén)能夠及時(shí)提起泄洪。②由于管理所所轄閘為我省首次在海中建閘，地質(zhì)和運(yùn)行條件復(fù)雜，加之，我市夏秋季，受臺(tái)風(fēng)影響較多，需要管理人員做好經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查，并加大工程觀測(cè)力度、及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，尤其對(duì)于水工、土工建筑物的裂縫，位移，沉降，閘門(mén)、鋼絲繩銹蝕，混凝土的碳化，閘門(mén)止水的損壞，下游海漫損壞，淤積，上下游翼墻沉降等危及水閘安全穩(wěn)定、效益發(fā)揮等情況做重點(diǎn)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并記錄上報(bào)。③工程維護(hù)保養(yǎng)期間需要及時(shí)做好各類養(yǎng)護(hù)施工的跟蹤和安全監(jiān)督，對(duì)于易發(fā)生隱患的重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)研究，吸取其他同類水閘維修經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定保養(yǎng)方案，做好記錄[5]。
3 職工培訓(xùn)工作
水利工程管理是一項(xiàng)復(fù)雜和龐大的工程，要求員工提高思想理論水平，改變水利管理理念，同時(shí)要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)，管理所工程管理人員要能勝任管理工作，熟悉水閘各部分的結(jié)構(gòu)、工程變化和存在的問(wèn)題，掌握控制運(yùn)用和維修養(yǎng)護(hù)技能，最終提高水利工程管理的整體水平。關(guān)鍵崗位如閘門(mén)運(yùn)行工、電工等需經(jīng)常參加技能培訓(xùn)。同時(shí)，隨著水利工程自動(dòng)化程度的提高，職工的自動(dòng)化管理水平也需要跟進(jìn)提高，這需要職工和管理所共同努力[6]。
總之，沿海擋潮閘工程的管理是多方面的，同時(shí)也需要各方面支持和努力，只有通過(guò)科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的管理，才能更好地發(fā)揮工程效益，為連云港市經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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