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高速公路監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理初探論文
關(guān)鍵詞:工程師論文
標(biāo)準(zhǔn)化管理是解決當(dāng)前建設(shè)任務(wù)日益繁重、管理力量相對有限這一矛盾的有效舉措,是同步抓好質(zhì)量、安全、工期和廉政的有效途徑。文章通過對現(xiàn)階段監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理工作現(xiàn)狀的分析,提出管理中存在的問題,并結(jié)合監(jiān)理企業(yè)管理,對監(jiān)理工程師辦公室標(biāo)準(zhǔn)化管理提出意見和建議。
一、設(shè)計階段監(jiān)理的投資控制
1.設(shè)計階段引入監(jiān)理的必要性
目前我國公路項目投資控制大多只注重項目施行階段的投資控制,而無視了對設(shè)計階段的投資控制。國外的一項統(tǒng)計標(biāo)明,項目決策和設(shè)計階段決議了項目80%的投資,可見公路項目設(shè)計階段的投資控制是整個項目投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工階段投資失控多與設(shè)計問題有關(guān),如設(shè)計和施工脫節(jié),形成施工難度加大,設(shè)計圖紙中有些工程作法不明白,設(shè)計圖紙的矛盾招致工程變卦等問題,都可能產(chǎn)生新增工程費用和發(fā)作費用索賠。
鑒于設(shè)計狀況對整個工程的嚴(yán)重影響,在設(shè)計階段引入監(jiān)理對整個工程項目的投資控制起到了至關(guān)重要的作用。設(shè)計階段引入監(jiān)理睬大大節(jié)約投資,是公路工程項目建立事前控制的必要途徑,關(guān)于進步投資效益將起到事半功倍的效果。
2.監(jiān)理在設(shè)計階段的主要任務(wù)
監(jiān)理是受建立方的拜托和受權(quán),從項目立項后至施工圖設(shè)計完畢這段時間內(nèi)參與設(shè)計項目的管理,其監(jiān)理工作的主要內(nèi)容有:
。1)依據(jù)建立方的建立企圖和請求來編制《設(shè)計請求》文件;
。2)輔佐組織設(shè)計招標(biāo)活動,選定勘察、設(shè)計單位;
(3)檢查各階段的設(shè)計圖紙和設(shè)計文件,包括計劃比擬與論證、設(shè)計的質(zhì)量、設(shè)計進和估價與投資;
(4)參與主要資料和設(shè)備的選擇,把好選型關(guān);
。5)諧和建立單位和其他各方的工作關(guān)系。
3.投資控制的主要辦法
監(jiān)理應(yīng)從以下幾個方面輔佐建立方做好設(shè)計階段的投資控制。
(1)組織設(shè)計招招標(biāo)和設(shè)計計劃競選,選擇技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的設(shè)計計劃,優(yōu)選信譽度高的設(shè)計單位。
(2)應(yīng)用價值工程辦法,增強經(jīng)濟論證,從工藝設(shè)計、資料選用、設(shè)備選型等全方位控制工程投資。
。3))積極推行限額設(shè)計。監(jiān)理單位應(yīng)在設(shè)計階段將投資限額合成到各專業(yè)設(shè)計人員,使他們在設(shè)計過程中具有經(jīng)濟認(rèn)識,優(yōu)化設(shè)計。監(jiān)理造價人員輔佐及時采取糾偏措施,努力控制設(shè)計不打破投資限額目的,又能滿足工程質(zhì)量和功用運用請求。
。4)控制設(shè)計變卦。監(jiān)理工程師跟蹤監(jiān)控設(shè)計過程,在審核施工詳圖時,應(yīng)高度注重和謹(jǐn)慎看待設(shè)計的變卦與修正,盡可能地減少施工階段的設(shè)計變卦。
。5)控制主要設(shè)備,資料的選用。資料和設(shè)備占到公路工程投資的較大比重,監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真研討設(shè)計中的主要設(shè)備和資料,使其既能平安牢靠的滿足運用功用,又能到達儉省投資的目的。
(6)增強圖紙會審,減少待定項目,以防止后期施工索賠。
二、施工階段的投資控制
在公路工程的施工階段,監(jiān)理應(yīng)做好以下幾個方面的工作來增強投資控制。
摘 要:1.編制資金運用方案 (1)按項目來制定資金運用方案。通常一個公路建立項目可分為許多個單項工程,單項工程可分為分局部項工程。監(jiān)理人員為增強投資控制,就應(yīng)合理分配運用資金,依據(jù)各單位工程的詳細狀況來合成項
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1.編制資金運用方案
。1)按項目來制定資金運用方案。通常一個公路建立項目可分為許多個單項工程,單項工程可分為分局部項工程。監(jiān)理人員為增強投資控制,就應(yīng)合理分配運用資金,依據(jù)各單位工程的詳細狀況來合成項目總投資目的,編制資金運用方案,并在施工過程中按此方案來完成造價控制。
。2)按時間進度合成資金運用方案。首先應(yīng)肯定工程進度方案,再依據(jù)各時間段內(nèi)應(yīng)投入的人力、物力和財力,在時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖上按時間編制資金支出方案監(jiān)理人員定期將實踐投資與投資方案作比擬,剖析能否存在偏向并找出緣由,最后采取措施糾正偏向,以防止投資進一步的失控。
2.工程量計量
施工階段主要是經(jīng)過計量支付來完成投資控制的,監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同文件規(guī)則應(yīng)計量的范圍、設(shè)計圖紙、工程量清單和設(shè)計變卦等做好工程項目的計量和支付工作。為了保證監(jiān)理投資控制工作的順利展開,在工程計量支付中,每一細目工作內(nèi)容都應(yīng)依據(jù)合同文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款來停止界定,合同監(jiān)理工程師應(yīng)深化施工現(xiàn)場,以便更好地理解和監(jiān)視現(xiàn)場狀況。
監(jiān)理人員的工程量計量方面主要是要做好以下三點工作:
(1)要增強簽證管理工作。監(jiān)理單位應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)本身行為,增強施工現(xiàn)場的簽證管理,根絕簽證含糊、簽證不及時、簽證不合理和不真實、虛報多簽等現(xiàn)象,增強簽證的檢查和驗收。
。2)要嚴(yán)厲控制工程變卦。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)厲核對工程變卦,從功用請求、質(zhì)量和進度等方面檢查,輔佐建立單位選擇造價低的施工計劃,保證總投資額不被打破。
。3)合理處置索賠。合同監(jiān)理工程師應(yīng)強化本身的監(jiān)視和管理工作,保證公路工程在規(guī)則工期內(nèi)高質(zhì)量的完成,盡可能地避免或減少索賠事情的發(fā)作。發(fā)作索賠事情時,合同監(jiān)理工程師應(yīng)做好對索賠報告的檢查,看其能否有效,證據(jù)能否充沛,原因和義務(wù)歸屬能否明白,同時應(yīng)輔佐業(yè)主做好反索賠工作。
3.工程款支付
工程監(jiān)理應(yīng)增強工程進度款的檢查,看能否契合合同條件,質(zhì)量能否合格,核實工程量清單能否屬實,日常記載和材料能否齊全等等,保證支付契合合同中規(guī)則的支付條款,做到計算精確,公正合理,并嚴(yán)厲依照規(guī)則的程序停止。
三、完工驗收階段監(jiān)理的投資控制
工程完工驗收階段的投資控制是工程總投資的收官階段,業(yè)主高度注重此階段的故弄玄虛行為,因而,合同監(jiān)理工程師應(yīng)增強材料的搜集和審核,熟習(xí)當(dāng)?shù)氐木C合預(yù)算定額,費率計取的規(guī)范,相關(guān)工程預(yù)算文件及經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)等。
各專業(yè)監(jiān)理工程師配合合同監(jiān)理工程師,做好完工結(jié)算審核,重點審核工程量計算能否精確,單價的套用及各項取費規(guī)范能否契合現(xiàn)行規(guī)則,其他間接費用能否契合當(dāng)?shù)氐囊?guī)則和定額的請求。嚴(yán)厲避免施工方故弄玄虛,公正公平地完成投資控制工作。
四、完畢語
目前監(jiān)理的投資控制工作在我國還沒有惹起足夠的注重,也缺乏系統(tǒng)的理論,這使得投資控制效果常常都不是很理想。因而,建立方應(yīng)愈加注重監(jiān)理工程師在投資控制中的作用,加大其參與力度,以便更好地控制項目投資,獲得更高的經(jīng)濟效益。
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