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液化石油氣儲罐站常見問題分析和解決意見
隨著我國人民生活水平的日益提高,城鎮(zhèn)基礎設施的建設日趨完善,瓶裝液化石油氣使用越來越廣泛,包括民用、酒樓、工廠、燃氣中央空調等用氣量越來越大,所以液化石油氣儲罐站也越來越多。本人由于職業(yè)原因,參與了南海、佛山、順德、珠海、韶關等地約50個液化石油氣儲罐站和氣化站的設計審查、施工、運行管理的檢查工作,對南方地區(qū)的液化石油氣氣站設計、施工中常見問題進行分析,并提出解決意見。
1液化石油氣壓縮機進氣口不設置氣液分離器
根據《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(CB50028—93)(以下簡稱規(guī)范)第6.3.28條“液化石油氣壓縮機進口應設置氣液分離器,出口應設置油氣分離器。”但是目前,在南方地區(qū)的液化石油氣氣站中,大多數(shù)在壓縮機前并沒有設氣液分離器,但是,由于氣站的氣相管線絕大多數(shù)未加保溫設施而暴露在大氣中,當壓縮機的功率比較大或者是天氣比較寒冷時,氣相管線中再液化石的液化油氣隨著氣流進入壓縮機,雖然有些國產和進口壓縮機自身在入氣口設有小容積氣液分離器,但同樣會引起液化石油氣壓縮機自動經常強制性停機,甚至導致壓縮機損壞事故,嚴重影響安全生產。但有些氣站在壓縮機入口前設置大于1m3氣液分離器后,實踐證明,壓縮機的運行非常平穩(wěn),基本未出現(xiàn)停機現(xiàn)象。
2液化石油氣泵進、出口管線不安裝防振膠管
根據《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》第6.3.21條“液態(tài)液化石油氣泵進、出口均應安裝長度為0.5米左右的高壓耐油鎧裝橡膠管或采用其他防止振動的措施!钡牵l(fā)現(xiàn)大多數(shù)氣站的液化廠油氣泵并沒有安裝防振的膠管,而是采用常見的管碼固定泵進、出管線在管架上。因此出現(xiàn)液化石油氣泵連接的管線隨著泵的脈動一起振動,一些氣站由于泵進液管太長或安裝工藝較差而產生氣蝕,甚至連接泵管線上的壓力表也經常被振壞,給安全生產、運行帶來了極大的隱患。而正確按照規(guī)范要求安裝了防振膠管的液化石油氣泵,則是平穩(wěn)運行而且沒有出現(xiàn)壓力表頻繁損壞的現(xiàn)象。因此我認為:應嚴格按照規(guī)范中規(guī)定在液化石油氣泵進、出口安裝耐高壓防振膠管。
3液化石油氣儲罐噴淋裝置采用在環(huán)形消防管上鉆孔方法
根據《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》第6.9.1條“…液化石油氣儲罐應設置固定噴淋裝置。噴淋裝置的供水強度不應小于0.15L/S.m2!蔽野l(fā)現(xiàn)很多氣站在液化石油氣儲罐固定噴淋裝置采用在環(huán)形的消防管道上直接鉆孔開洞方式,雖然新竣工的液化石油氣氣站該種噴淋裝置的噴淋強度直觀效果基本令人滿意,霧化效果只能勉強合格,但當液化石油氣氣站運行一段時間,由于所鉆孔被腐蝕而導致水孔傾角、直徑均發(fā)生變化,噴淋強度、霧化效果不可能達到規(guī)范的要求,而且會大大降低消防系統(tǒng)水壓。而采用安裝霧化噴頭方式的固定噴淋裝置,除了可能出現(xiàn)部分噴頭堵塞以外,噴淋強度、霧化效果、消防系統(tǒng)水壓基本能達到要求和規(guī)范要求,而且噴頭堵塞問題可以通過工藝安裝上和設計的改進來解決這個問題。所以我認為:液化石油氣儲罐的固定噴淋裝置應堅持采用噴淋噴頭方法,不能因施工方便和為了降低投入成本而采用在環(huán)形消防管上直接鉆孔的方式。
4消防用水采有用魚塘、水塘、水河涌水
我發(fā)現(xiàn)南方地區(qū)很多液化石油氣儲罐站消防用水采用魚塘、水塘、小河涌水做水源,而且有些是已屬發(fā)臭的臟水,雖然有關規(guī)范對消防用水的水質沒有嚴格的規(guī)定,但是從現(xiàn)實使用效果來看卻嚴重影響了消防用水。因為魚塘、水搪、小溪流等水源含豐富的淤泥、浮生植物和有機質,雖然消防取水管一般有隔柵、過濾閥等措施過濾,但實際上消防泵一旦抽水時,取水口的隔柵、過濾閥會積聚大量的淤泥、水面浮生植物,極大的減少了消防取水的水量,嚴重影響消防用水。而且,由于水含有大量的污物、有機物,當進行消防演習或者是降溫噴淋時,水中的雜質會使管道、閥門、儲罐銹蝕加劇和堵塞噴頭,銹蝕嚴重導致維修費用大增。因此,易燃易爆的液化石油氣儲罐的消防用水,應當在籌建時考慮采用消防水池設計,雖然增大了一次性投資,但提高了液化石油氣儲罐站消防可靠性和噴淋效果,增強了在事故初發(fā)階段遏止事故延、消滅事故的能力。
5儲罐區(qū)操作平臺面采用花紋鋼板
在大多數(shù)的液化石油氣儲罐站中,儲罐區(qū)的操作平臺地面一般均采用花紋鋼板鋪設,雖然一般都作了簡單的防腐漆處理,但由于花紋鋼板容易積水而且生產人員經常在上面行走,所以在使用一段時間以后就出現(xiàn)大面積的銹蝕,而且很難返修好,同時平臺銹水導致儲罐的外觀充滿了銹跡,長時間后,花紋鋼板嚴重銹蝕,可能導致上平臺檢修的工作人員出現(xiàn)工業(yè)意外。因此我認為罐區(qū)的操作平臺面不應該采用花紋鋼板敷設,而應該考慮采用鍍鋅有漏水孔的防滑鋼板或者鍍鋅鋼隔柵等材料。
6壓縮機、泵及出口管線上的安全閥,未用管線將放散口引向高處
發(fā)現(xiàn)許多氣站的壓縮機、泵及管線上的安全閥的放散口并沒有用管線引至高處,或許認為安全閥起跳時候,放散出氣體無關緊要。但是,有些氣站由于操作人員誤操作而導致壓縮機上、泵后管線超壓力而起跳,高速噴出的氣體和液體沖擊力十分驚人并且伴有尖嘯聲,幸無人員站在安全閥放散口處而導致受傷,但距安全閥放散口約1米處磚墻仍留下了強力沖擊的痕跡,因此,為保護操作人員的人身安全,將安全閥放散口專門管線引至室外高處或高處。
7液化石油氣管道與管架接觸處銹蝕現(xiàn)象嚴重
液化石油氣儲罐站普遍存在液化石油氣管道于管架接觸處銹蝕現(xiàn)象,因為接觸處很難進行除銹返修防腐,也很難檢測該處腐蝕的程度,同時雨水易積聚而濕度較大,而個別氣站施工質量比較差,生銹情況更加嚴重,短短竣工四年就出現(xiàn)過二次管道與管架處穿孔漏氣的嚴重后果。因此我認為:第一,應加強定期維護和檢查,并認真做好返修防腐,第二,在籌建施工過程中,可以采用在管線接觸部位加焊一塊同口徑鋼板,以增加耐腐蝕的厚度。
8儲罐上安全閥放空管設計簡單
很多液化石油氣儲罐站儲罐安全閥放空管很簡單——放空管口直指天空,根據規(guī)范6.7.11條第3款“管口高出儲罐平臺2m以上”。但是,這樣會帶來兩個嚴重問題:(1)大量雨水積存在安全閥的出口處,而且目前酸雨的情況比較嚴重(佛山地區(qū)70%以上為酸雨),所以積存的雨水一般呈酸性,PH值一般都大于5,導致安全閥內部生銹嚴重,甚至導致安全閥送撿時報廢;(2)一些飛鳥在放散管內筑巢,筑巢所用的枯葉、樹枝等雜物積存在安全閥放散口,導致安全閥起跳困難甚至無法起跳,而形成安全隱患。而有些氣站為了避免雨水灌入的問題,將安全閥放散口出口加—90o彎頭,指向水平方向,我認為這樣導致緊急放散上時不能及時充分擴散,尤其在事故時有罐已著火的情況下。根據一些較好的經驗,我認為放散管口應指向天空,但管口也應設防雨水、飛烏的措施,比如在管口上套上一比管口直徑稍大的輕質(如鋁質)筒等方法。
綜上所述,在我曾參觀、檢查、驗收的50多個液化石油氣儲罐站中,有些氣站設施維護保養(yǎng)好,內部管理嚴密,檔案資料清楚,但是,大多數(shù)企業(yè)在設備保養(yǎng)、員工素質、檔案管理都不盡人意,又缺乏專業(yè)技術人員管理,主
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