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淺議鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)治理

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淺議鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)治理

摘要:科研單位轉(zhuǎn)企改革勢在必行,轉(zhuǎn)制后的科研機(jī)構(gòu),理財(cái)環(huán)境、資金運(yùn)作、財(cái)務(wù)制度等都發(fā)生了根本變化,為此必須建立一套與之相適應(yīng)的財(cái)務(wù)治理制度,以加強(qiáng)的財(cái)務(wù)治理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)的保值、增值。

  關(guān)鍵詞:科研機(jī)構(gòu);理財(cái)環(huán)境;資金運(yùn)作;財(cái)務(wù)制度;改革

  隨著體制改革的不斷深化,科研單位轉(zhuǎn)企已是勢在必行。鐵道部所屬科研院所順應(yīng)改革的,逐步轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)。轉(zhuǎn)制后的鐵路科研單位,一改往日享受鐵道部撥款的事業(yè)法人身份,注冊成為自收自支的企業(yè)法人。轉(zhuǎn)制后的鐵路科研機(jī)構(gòu),理財(cái)環(huán)境、資金運(yùn)作、財(cái)務(wù)制度等都發(fā)生了根本變化,為此必須建立一套與之相適應(yīng)的財(cái)務(wù)治理制度。

  1、奠定轉(zhuǎn)制企業(yè)財(cái)務(wù)治理基礎(chǔ)

  1.1 作好財(cái)務(wù)清算工作

  財(cái)務(wù)清算是鐵路科研機(jī)構(gòu)在調(diào)整轉(zhuǎn)制中保護(hù)國有資產(chǎn)安全、完整,防止國有資產(chǎn)流失的重要措施。為此應(yīng)在單位領(lǐng)導(dǎo)、上級財(cái)務(wù)主管和財(cái)政、國有資產(chǎn)治理部分的指導(dǎo)下成立財(cái)務(wù)清算組織,制定財(cái)務(wù)清算方案,對單位的全部財(cái)產(chǎn)、債權(quán)進(jìn)行全面清查,核對各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)、債權(quán)、債務(wù)賬目,核實(shí)各項(xiàng)固定資產(chǎn)和存貨的實(shí)存量,編制資產(chǎn)負(fù)債表,財(cái)產(chǎn)目錄和債權(quán)、債務(wù)清單,并對清算結(jié)果提出處理意見,報(bào)經(jīng)財(cái)政、國有資產(chǎn)治理部分批準(zhǔn)后,再按有關(guān)規(guī)定辦理。

  1.2 明確產(chǎn)權(quán)關(guān)系,核定資產(chǎn)總額

  1.2.1 活動資產(chǎn)總額的核定

 。1)計(jì)提壞賬,真實(shí)反映企業(yè)活動資產(chǎn)總額。轉(zhuǎn)企前,鐵路科研單位對應(yīng)收賬款不計(jì)提壞賬預(yù)備,對無法收回的應(yīng)收賬款逐年掛帳,虛夸了活動資產(chǎn)總額。轉(zhuǎn)企核定時(shí),產(chǎn)生壞賬原因,對確實(shí)無法收回的應(yīng)收款按其特性、金額、年限、債務(wù)人的信譽(yù)和當(dāng)期的經(jīng)營狀況,直接全部轉(zhuǎn)銷或分期轉(zhuǎn)銷,核減活動資產(chǎn)總額。轉(zhuǎn)企后,按企業(yè)制度規(guī)定定期計(jì)提壞賬預(yù)備,正確估算現(xiàn)有應(yīng)收賬款的可變現(xiàn)凈值,避免企業(yè)虛盈實(shí)虧。

 。2)存貨損失的會計(jì)處理。存貨是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,為銷售或耗用而儲備的各種資產(chǎn)。鐵路科研機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)制時(shí),應(yīng)該對存貨賬面價(jià)值與實(shí)際庫存進(jìn)行核對,并作出會計(jì)處理。盤盈或盤虧的存貨按計(jì)劃本錢或估計(jì)本錢轉(zhuǎn)進(jìn)“待處理活動資產(chǎn)損益”,待有關(guān)部分批準(zhǔn)后,盤盈沖減當(dāng)期用度,盤虧沖減存貨價(jià)值,計(jì)進(jìn)當(dāng)期用度。存貨的進(jìn)賬價(jià)值通常采用本錢,即購進(jìn)時(shí)的實(shí)際本錢。為了客觀反映企業(yè)存貨的實(shí)際價(jià)值,轉(zhuǎn)企后企業(yè)應(yīng)定期計(jì)提存貨跌價(jià)預(yù)備,確定存貨的可變現(xiàn)凈值。

  1.2.2 固定資產(chǎn)的評估與確認(rèn)

  固定資產(chǎn)的評估與確認(rèn)是個(gè)復(fù)雜而繁瑣的過程。低估固定資產(chǎn)會造成國有資產(chǎn)的減值流失,對企業(yè)未來的投資、融資造成不利;高估固定資產(chǎn)會使企業(yè)計(jì)提的折舊額增加,降低企業(yè)經(jīng)營業(yè)績;同時(shí),虛假的固定資產(chǎn)定價(jià)對實(shí)行股份制也有一定的負(fù)面影響。所以,正確核定固定資產(chǎn)總額,對轉(zhuǎn)企后鐵路科研機(jī)構(gòu)的資本運(yùn)作具有重要意義。

 。1)固定資產(chǎn)折舊額的確定。轉(zhuǎn)制前,鐵路科研單位不對固定資產(chǎn)計(jì)提折舊,購進(jìn)時(shí)一次攤進(jìn)本錢,賬面上只反映固定資產(chǎn)購置時(shí)的歷史本錢,不反映其凈值與市價(jià)。因此,轉(zhuǎn)制時(shí)不能簡單地把賬面價(jià)值直接核定為固定資產(chǎn)的價(jià)值,應(yīng)結(jié)合其用途、使用年限和當(dāng)前市價(jià)進(jìn)行重新評估登記,按評估后的凈值進(jìn)賬,并按剩余年限對固定資產(chǎn)計(jì)提折舊。

  (2)盤查固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)由于損壞、技術(shù)陳舊或其他經(jīng)濟(jì)原因,發(fā)生資產(chǎn)價(jià)值的減值是必然的,因此要對固定資產(chǎn)進(jìn)行盤查。盤盈的按重置價(jià)值增加固定資產(chǎn),計(jì)進(jìn)營業(yè)外收進(jìn);盤虧的按固定資產(chǎn)原值予以核減,計(jì)進(jìn)營業(yè)外支出;報(bào)廢的按賬面原值予以核銷,計(jì)進(jìn)營業(yè)外支出,做到進(jìn)賬正確公道。

  1.2.3 明確產(chǎn)權(quán)關(guān)系,增強(qiáng)企業(yè)活力

  國有科研機(jī)構(gòu)擁有的財(cái)產(chǎn)都是國有財(cái)產(chǎn),產(chǎn)權(quán)界定不存在糾紛;而鐵路科研機(jī)構(gòu)投資創(chuàng)辦的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,投資來源多樣化,應(yīng)對其財(cái)產(chǎn)所有權(quán)重新界定,理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系。假如轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜破髽I(yè),改制的國有資產(chǎn)全部或部分通過出賣和租賃等方式,由職工集體或個(gè)人買斷,成立股份制企業(yè)、股份合作制企業(yè)或以股份制形式成立為科技企業(yè)的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)或子公司;也可轉(zhuǎn)成以國家控股為基礎(chǔ)的、整建制的企業(yè);或吸收其他出資者進(jìn)股,改造成為有限責(zé)任公司或股份有限公司。這樣,既保證了國家利益,又增強(qiáng)了企業(yè)活力。

  1.3 調(diào)整、核實(shí)資本金

  資本金是事業(yè)單位轉(zhuǎn)制后向工商治理部分申請企業(yè)注冊,在未來經(jīng)營資信中代表資本實(shí)力,向公眾顯示可能達(dá)到的規(guī)模和實(shí)力的經(jīng)濟(jì)保障。事業(yè)單位的凈資產(chǎn)包括:事業(yè)基金、固定基金、專用基金、事業(yè)結(jié)余、經(jīng)營結(jié)余。其中事業(yè)基金全部轉(zhuǎn)為資本金,其他4項(xiàng)都需要通過財(cái)務(wù)清算進(jìn)行調(diào)整,確定轉(zhuǎn)進(jìn)實(shí)收資本的金額。對于鐵道部投進(jìn)或多年形成的固定資產(chǎn)(包括土地使用權(quán))、每年創(chuàng)收由收益形成的事業(yè)基金、修購基金全部計(jì)進(jìn)“實(shí)收資本”,核定為國家資本金。專用基金中職工福利基金主要用于職工福利設(shè)施的建設(shè)及職工的獎勵等,應(yīng)作為應(yīng)付款,視同負(fù)債。改制后的鐵路科技型企業(yè)評估后的全部凈資產(chǎn)(包括土地使用權(quán))核定為國有資本金。在經(jīng)營期內(nèi),資本金不得隨意改變其金額,投資除依法轉(zhuǎn)讓外,不得以任何方式抽走。

  1.4 建立、健全內(nèi)部財(cái)務(wù)治理

  鐵路科研機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)后,原有事業(yè)單位的規(guī)章制度將不再適用,財(cái)務(wù)治理方面的資金、財(cái)產(chǎn)、本錢用度、收進(jìn)、納稅、收益分配治理等要制定相應(yīng)的制度和辦法,以適應(yīng)轉(zhuǎn)制需要,規(guī)范財(cái)務(wù)行為。

  2、轉(zhuǎn)制后財(cái)務(wù)治理的任務(wù)

  2.1 固定資產(chǎn)計(jì)提折舊

  轉(zhuǎn)制后的鐵路科研單位應(yīng)按照國家規(guī)定,對固定資產(chǎn)應(yīng)按其性質(zhì)和使用方式重新分類,公道確定使用壽命和預(yù)計(jì)凈殘值,并根據(jù)科技發(fā)展、環(huán)境及其他因素,選擇公道的折舊及適當(dāng)?shù)恼叟f率,經(jīng)治理部分批準(zhǔn),按月計(jì)提折舊,同時(shí),報(bào)有關(guān)各方備案。固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)使用壽命、預(yù)計(jì)凈殘值、折舊方法等,一經(jīng)確定不得隨意改變,如需改變,需報(bào)有關(guān)各方批準(zhǔn)。

  2.2 嚴(yán)格收進(jìn)確認(rèn)和本錢用度治理

  鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)應(yīng)遵守國家同一的制度中有關(guān)收進(jìn)確認(rèn)的規(guī)定,不準(zhǔn)虛列或隱瞞收進(jìn),也不準(zhǔn)推遲或提前確認(rèn)收進(jìn)。本錢是命根子,鐵路科研單位轉(zhuǎn)制后需加強(qiáng)內(nèi)部本錢治理,正確劃分本錢項(xiàng)目,嚴(yán)格本錢用度開支范圍,制定本錢核算程序,按權(quán)責(zé)發(fā)生制原則做到收支配比,真實(shí)反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況。為此,應(yīng)當(dāng)按照國家同一的會計(jì)制度的規(guī)定確認(rèn)本錢用度,不能隨意改變本錢用度的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)量。

  2.3 加強(qiáng)對外投資的治理

  為保證對外投資的效益,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),鐵路科研轉(zhuǎn)制單位應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn),制定本單位對外投資治理辦法,按規(guī)定程序進(jìn)行決策、審批、立項(xiàng),并定期考察投資回收期、投資收益率、上繳利潤及治理費(fèi)等指標(biāo)。為防止國有資產(chǎn)流失,投資按是否控制、共同控制和施加重大,采用權(quán)益法或本錢法核算,定期進(jìn)行賬務(wù)處理。對于獨(dú)資和控股的子公司,應(yīng)由投資單位委派財(cái)務(wù)職員,參股的子公司也應(yīng)及時(shí)了解子公司狀況,保護(hù)國有資產(chǎn)的完整。

  2.4 無形資產(chǎn)的治理

  根據(jù)權(quán)責(zé)發(fā)生制原則,無形資產(chǎn)應(yīng)在一定的年限內(nèi)攤銷,攤銷年限一般按照“法定有效年限與合同或申請書規(guī)定的使用年限孰短”的原則,采用均勻攤銷法。由于無形資產(chǎn)在促成轉(zhuǎn)制鐵路科研院所獲得經(jīng)濟(jì)利益方面發(fā)揮著較大作用,因此,轉(zhuǎn)制企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的治理辦法,加強(qiáng)對無形資產(chǎn)的控制與治理。

  2.5 規(guī)范利潤分配方法

  主要規(guī)范鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)內(nèi)部各層次經(jīng)營收進(jìn)補(bǔ)償生產(chǎn)本錢和期間用度以后的部分,如何在國家、企業(yè)、內(nèi)部及投資者間進(jìn)行分配,包括分配的方法、順序和比例,內(nèi)部分配部分的使用范圍、標(biāo)準(zhǔn)、審批程序、權(quán)限與責(zé)任等。

  2.6 建立新的財(cái)務(wù)報(bào)告與評價(jià)體系

  重新規(guī)定鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)應(yīng)編制的財(cái)務(wù)預(yù)算、報(bào)告種類、格式、、報(bào)送程序、報(bào)送時(shí)間以及考核的財(cái)務(wù)指標(biāo)口徑和評價(jià)方法等。實(shí)行以資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表及有關(guān)附表為特征的財(cái)務(wù)報(bào)告體系,并編制企業(yè)財(cái)務(wù)狀況說明書。建立能夠反映鐵路轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)的償債能力、營運(yùn)能力、獲利能力等全面情況的財(cái)務(wù)指標(biāo)評價(jià)體系。

  3、鐵路轉(zhuǎn)制企業(yè)財(cái)務(wù)治理目標(biāo)

  3.1 公道籌集使用資金

  轉(zhuǎn)制前的鐵路科研單位主要依靠鐵道部撥款取得消費(fèi)資金,活動資金少。轉(zhuǎn)制后應(yīng)加強(qiáng)貨幣資金治理,公道調(diào)度使用資金,定期編制資金收支計(jì)劃,減少計(jì)劃外支出,杜盡越權(quán)批款;固定資產(chǎn)投資及對外投資要反復(fù)論證,講求資金回報(bào),降低投資損失;加強(qiáng)對儲備資金的治理,加快資金周轉(zhuǎn),進(jìn)步資金利用率;同時(shí)加大清欠力度,積極催收應(yīng)收賬款,減少壞賬風(fēng)險(xiǎn);適度舉債,增強(qiáng)企業(yè)活力,以較少的籌資本錢,籌集足夠的資金,保證科研生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  3.2 推行責(zé)任本錢治理

  生存、、獲利是企業(yè)治理的目標(biāo),獲取財(cái)富最大化是企業(yè)財(cái)務(wù)治理的目標(biāo)。因此,利潤是考核企業(yè)業(yè)績的重要指標(biāo)。增加盈利除擴(kuò)大收進(jìn)外,首先應(yīng)全面推行責(zé)任本錢治理,建立嚴(yán)格的本錢開支范圍及用度審批制度,將本錢開支總額層層分解到最小工作單位和個(gè)人,實(shí)行全方位本錢治理,利潤考核與個(gè)人收進(jìn)掛鉤。

  3.3 加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)視

  采取各種行之有效的措施和手段,加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)監(jiān)視,目的是確保各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。對檢查出的嚴(yán)格按制度處理,給國家和單位造成重大經(jīng)濟(jì)損失的調(diào)整工作崗位,并給予行政黨紀(jì)處分,構(gòu)成犯罪的要依法追究刑事責(zé)任,以防止國有資產(chǎn)流失,確保國有資產(chǎn)保值增值。

  4、加強(qiáng)培訓(xùn)進(jìn)步財(cái)務(wù)職員素質(zhì)

  鐵路科研單位轉(zhuǎn)企后,會計(jì)職員要對每筆支出與收進(jìn)進(jìn)行配比,對生產(chǎn)本錢進(jìn)行回集、分配,對各項(xiàng)用度進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)、攤銷,要對企業(yè)未來的產(chǎn)品取向、投資決策提供全面正確的信息,工作具體細(xì)致,技術(shù)含量高,要求會計(jì)職員必須不斷和進(jìn)步業(yè)務(wù)水平,逐漸從單純的計(jì)賬、算賬型會計(jì)向治理型會計(jì)轉(zhuǎn)變。

  總之,鐵路科研轉(zhuǎn)制企業(yè)的財(cái)務(wù)治理必須符合科學(xué)技術(shù)發(fā)展,按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,才能終極實(shí)現(xiàn)科技與經(jīng)濟(jì)的一體化融合。

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