熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

　　摘　要：我國現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的發(fā)展，已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。本文作者運用熵理論中基熵原理、熵增原理和最大熵原理、測不準的三個原理，探討它們在中國快遞業(yè)市場分析中的運用，探討中國快遞企業(yè)市場競爭新思路。

　　關鍵詞：熵理論 快遞 市場分析。

　　我國的現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的發(fā)展，已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。近幾年國內快遞業(yè)每年以30%的增速發(fā)展，到目前為止我國物流市場的總規(guī)模已超過了200億元。伴隨著中國對外開放的不斷深化和加入WTO物流市場的完全開放，中國郵政一家“獨霸天下”的國內快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外貿、民營等經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚，硬條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著，國營“巨頭”網(wǎng)絡完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。由此可見，我國快遞行業(yè)市場的競爭是一個復雜的開放系統(tǒng)，包括了不同的活動主體和不同層面的競爭內容。所以用熵理論來進行分析，也許會給我們一些新的啟示。

　　一、熵理論綜述。

　　1.國內外研究綜述。

　　德國物理學家克勞修斯于1865年在《熱之唯動說》一書中首次定義了一個新的物理量———熵。這標志著熵概念的正式誕生，但此時的熵理論的研究還局限于熱力學領域。20世紀50年代隨著信息論在美國的出現(xiàn)，熵理論以“信息熵”的形式蔓延到非熱力學領域。經(jīng)過麥克斯韋、波爾茲曼、杰尼斯、維納、普利高津等人的努力研究，熵的泛化應用迅速在經(jīng)濟、城市規(guī)劃、決策分析、人工智能與哲學方面展開。1923年科學家普蘭克首次將“熵”引入中國，隨后我國涌現(xiàn)出了許多熵理論的研究學者，很多學者開始嘗試著把這概念用在管理學的研究中，也有很多學者將熵應用在企業(yè)的知識管理、品牌擴散和企業(yè)效益評價等領域中，但是將熵應用在競爭態(tài)勢和戰(zhàn)略分析中的并不多見。我們在前人研究基礎上，嘗試用熵理論來分析直國的快遞市場的競爭態(tài)勢。

　　2.熵思想概述。

　　熵是一個廣延量，是微觀態(tài)數(shù)大小，分子運動混亂程度的度量，這就是熵的統(tǒng)計意義，從通俗的意義上來理解，熵的含義就是一個系統(tǒng)的混亂程度。對于任何一個系統(tǒng)的熵都遵循以下原理：

　　（1）基熵原理；（2）熵增原理與最大熵原理；（3）測準原理。

　　二、基于基熵原理的市場競爭主體能力與分析。

　　任何系統(tǒng)都有個基熵，而每一個企業(yè)都有自己獨特的能力域。這里的能力域不僅僅是企業(yè)的業(yè)務領域和范圍，還包括一個企業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿�和核心的競爭能力所在。由于每一類企業(yè)在發(fā)展歷程和能力的積累有所不同，因此每一個企業(yè)的核心業(yè)務領域有所不同。在這種快遞業(yè)重新洗牌的過程中，各種不同的競爭努力都在大舉攻城略地。根據(jù)它在經(jīng)營能力和業(yè)務范圍上的不同，我們將它們劃分為不同的能力域。

　　1.現(xiàn)有市場主題的能力域。

　　在我國的快遞市場中，競爭主體有以下三類：外貿快遞企業(yè)、中國郵政和國內其他快遞企業(yè)。外貿快遞企業(yè)主要是以DHL，TNT，UPS，F(xiàn)EDXE四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。部分是跟隨著他們的客戶來到中國，主要是將中國的貨物運往海外，并將海外的商品運抵中國。在中國境內現(xiàn)有的快遞企業(yè)中，中國郵政無論從歷史規(guī)模還是影響力方面都是當之無愧的龍頭。中國郵政在國內快遞中建立了318個城市快遞郵件的查詢和跟蹤系統(tǒng)，占有國內快遞業(yè)務的70%左右的市場份額，占據(jù)了絕對領先的地位。而在國際快遞市場上，中國郵政大概僅僅占據(jù)了22%的市場份額。不僅如此，在服務的質量和業(yè)務類型方面中國郵政主要承攬文件類和一般商品類快遞，而對于精細快遞和特殊要求的快遞大部分由外資企業(yè)來承攬。

　　在我國的快遞市場上，除了中國郵政之外，一些由傳統(tǒng)的運輸業(yè)或者全儲企業(yè)轉型而來的國有物流企業(yè)如中鐵快運、中外運還有民航快遞等也是值得關注的國有快遞企業(yè)。它們因為擁有巨大網(wǎng)絡優(yōu)勢，在我國的區(qū)域快遞市場上也擁有很大的市場份額。但是這些快遞企業(yè)是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉型而來的，所以在管理水平方面還有待加強。民營快遞每年的業(yè)務量以60%—120%的速度遞增，一大批中型民營快遞企業(yè)如東方萬幫、宅急送、申通、大田等都逐步發(fā)展壯大起來。目前我國從事快遞業(yè)的民營企業(yè)上萬家，從業(yè)人員已達百萬之眾，主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟圈，業(yè)務也主要集中在同城快遞領域。

　　2.快遞企業(yè)能力域分析。

　　這是兩個不同的主體的業(yè)務交叉領域，其中中國郵政和外資快遞企業(yè)的競爭主要發(fā)生在海外網(wǎng)絡的快遞競爭中，而民營企業(yè)通過價格的競爭在城際快遞中和中國郵政展開了激烈的競爭。中國快遞企業(yè)和外資企業(yè)的交叉業(yè)務領域相比較少，主要在國內的區(qū)域間的快遞業(yè)務。這部分是這三種市場主體都很關心和重視的領域，在高端的快遞業(yè)市場服務領域中，三家都不惜花費，奪取市場。

　　三、基于熵增原理和最大熵原理的市場競爭策略分析。

　　根據(jù)熵增原理和最大熵原理，要想保持物流市場競爭的有序和高效性，就要一方面通過在各自獨特的細分市場中提升企業(yè)的核心競爭能力，另一方面在交叉的細分市場中減少熵增，實現(xiàn)有序的、高效健康的市場發(fā)展模式。所以我們建議我國的快遞企業(yè)應當采取合縱連橫的市場策略。

　　四、基于測不準原則的快遞企業(yè)服務創(chuàng)新管理。

　　面對復雜多變、競爭激烈、發(fā)展迅速的市場環(huán)境，快遞企業(yè)求生存與發(fā)展，僅僅靠對現(xiàn)有業(yè)務的有效管理是遠遠不夠的，要想獲得長期的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)健康的發(fā)展，必須牢牢抓住“服務創(chuàng)新”這根生命線。服務創(chuàng)新能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率，創(chuàng)造當期利潤，更重要的是它能夠培育企業(yè)的核心能力，從而贏得未來的競爭。

　　首先，要建立服務創(chuàng)新的企業(yè)文化。建立以客戶為導向的服務理念，能夠激發(fā)人員主動去探求和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有服務中的真空地帶和能夠改進的方向。

　　其次，要建立鼓勵創(chuàng)新的企業(yè)制度。無論任何一種創(chuàng)新總是要充滿風險的，同時創(chuàng)新就是一種對傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)，總是要面臨很多阻力和困擾。所以需要從公司的制度層面對于勇于創(chuàng)新的人進行相應的保護和支持。

　　最后，要建立良好的組織結構促進創(chuàng)新的發(fā)生機率。組織結構是企業(yè)中人和人交往的基本框架，扁平化的、團隊式的工作方式更加能夠促進創(chuàng)新的發(fā)生。

　　隨著中國快遞業(yè)市場的不斷發(fā)展和成熟，市場中的競爭也變得日益激烈。通過在熵視角下對于我國快遞業(yè)市場的分析可以看出，在現(xiàn)有的市場競爭狀態(tài)下，我國的企業(yè)能夠通過合縱連橫和服務創(chuàng)新來提升自己的競爭力，突出重圍。

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