地鐵機電設備安裝探討論文

　　1地鐵機電設備安裝

　　機電系統(tǒng)在地鐵建設之中擔負著中樞的作用,猶如人體的血液、神經(jīng)及消化各類系統(tǒng),所以保證機電系統(tǒng)良好運作,就意味著地鐵能夠安全、穩(wěn)定、高效的運作。基于對地鐵機電系統(tǒng)的了解,確定要想保證機電系統(tǒng)能夠良好的運作,需要相關(guān)工作人員規(guī)范化、標準化地進行地鐵機電設備安裝工作,如，通風空調(diào)系統(tǒng)、消防及給排水系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)等。其中,在通風空調(diào)工程方面,相關(guān)工作人員應當按照安裝流程,規(guī)范化的、標準化的安裝站內(nèi)通風管道和附屬設備、風機、風閥等通風設備,與此同時做好通風管空調(diào)工程的調(diào)試以及日常管理。在消防及給排水工程方面,相關(guān)工作人員依舊要按照安裝流程及技術(shù)要求,做好消防供水的管道制作及安裝和排放水系統(tǒng)的安裝以及區(qū)間廢水泵房、消防泵房、消火栓、消防管道接合器、消防管道等的安裝工作和調(diào)試工作,同時對站內(nèi)的日常供水、通風空調(diào)冷卻系統(tǒng)取水等予以管理。在動力照明供電工程方面,相關(guān)工作人員應當結(jié)合設計圖紙及安裝流程,規(guī)范、嚴謹?shù)剡M行站內(nèi)照明系統(tǒng)的設備安裝、調(diào)試和檢修以及為有關(guān)設備提供電源動力[1]�；�于對地鐵機電設備的安裝，簡單了解及相關(guān)資料查閱,確定其具有多項特點,即:第一,施工作業(yè)難度較大。因為機電設備安裝質(zhì)量的高低直接決定地鐵能否良好的運作,加之需要安裝的機電設備較多,點多面廣,在具體進行機電設備安裝的過程中需要進行專業(yè)管線敷設、考慮牽引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等是否受到影響,這使得機電設備安裝作業(yè)難度較大。第二,設備材料性能要求較高。地鐵的設計使用壽命達到100年,為了盡量達到這一年限,在具體進行機電設備安裝的過程中,需要考慮設備磨損問題、設備腐蝕問題、設備老化問題等,這就要求相關(guān)工作人員不僅要規(guī)范化。標準化地進行機電設備安裝,還要在此之前選擇高質(zhì)量的、使用性能強化的設備材料,以此來提高機電設備的使用壽命,為保證地鐵能夠長期安全、穩(wěn)定、高效的運作創(chuàng)造條件[2]。第三,智能化程度高,試驗、調(diào)試難度較大。在科學技術(shù)水平不斷提高的今天,為了提高地鐵工程的整體水平,往往會采用先進的材料設備及控制系統(tǒng),且機電系統(tǒng)多、控制點多。此種情況下,在具體進行機電設備安裝之后,能夠保證機電系統(tǒng)可以有效運作,使地鐵運作更加智能。當然,因機電系統(tǒng)涉及的技術(shù)、機電設備較多,對機電系統(tǒng)進行科學合理的試驗、調(diào)試還是比較困難的。

　　2加強地鐵機電設備安裝質(zhì)量控制

　　2.1做好預留、預埋隱蔽工程檢查驗收

　　考慮到機電設備安裝環(huán)境不佳及安裝難度大,在具體進行機電安裝之前需要做好預留、預埋隱蔽工程的檢查驗收。也就是相關(guān)工作人員嚴格按照設計圖紙及規(guī)范要求,對地鐵工程存在的隱蔽工程加以記錄、檢查、驗收。如在混凝土澆筑施工環(huán)節(jié),相關(guān)工作人員應當對預留孔洞位置進行檢查,以此來避免預留洞孔挪位;控制磨具拆除時間,避免模具過早拆除,破壞孔洞周邊的混凝土強度[3]。

　　2.2控制環(huán)控系統(tǒng)設備安裝

　　由于環(huán)控系統(tǒng)涉及的機電設備較多,為了避免機電設備安裝不佳,影響機電設備良好運行的情況發(fā)生,在具體進行環(huán)控系統(tǒng)設備安裝的過程中,工作人員需要對每臺設備予以嚴格的檢查,在確定設備沒有任何質(zhì)量問題的情況下,根據(jù)環(huán)控系統(tǒng)設備安裝的流程及相關(guān)規(guī)范要求,應當有序地安裝已經(jīng)連接的機電設備,從而保證機電設備的連續(xù)性。另外,安裝設備的過程中,工作人員還要保證安裝空間足夠大,能夠靈活地調(diào)配設備,以便合理地安裝設備。

　　2.3控制低壓配電安裝

　　低壓配電安裝也是機電系統(tǒng)安裝中一個難度較大的環(huán)節(jié),為了避免在低壓配電安裝方面出現(xiàn)差錯,在具體進行低壓配電安裝的過程中,工作人員需要嚴格檢查低壓配電柜及鋼槽,確定兩者均無缺陷的情況下,按照安裝流程及低壓配電安裝注意事項,科學、合理地進行安裝,從而保證其安裝質(zhì)量,并且做好接地設置。由此看來,機電設備的低壓配電安裝也容易出現(xiàn)差錯,導致安裝質(zhì)量不佳,所以在具體進行低壓配電安裝時,最好由優(yōu)秀的安裝人員來開展此項作業(yè)[4]。

　　3結(jié)語

　　回顧分析近些年我國地鐵工程建設中機電設備安裝實際情況,確定機電設備安裝的過程中容易受到這樣或那樣因素的影響,致使機電系統(tǒng)無法在地鐵中充分發(fā)揮中樞作用,無法保證地鐵安全、穩(wěn)定、高效的運作。針對此種情況,應當將重點放在機電設備安裝上,加強對機電設備安裝的質(zhì)量控制,如做好預留,預埋隱蔽工程檢查驗收、控制環(huán)控系統(tǒng)設備安裝、控制低壓配電系統(tǒng)安裝等,從而保證地鐵機電設備的安裝質(zhì)量,為使地鐵機電系統(tǒng)有效運作創(chuàng)造條件。

　　參考文獻

　　[1]王博弘.關(guān)于地鐵機電設備安裝質(zhì)量控制的探討[J].城市建設理論研究:電子版,2015(16).

　　[2]李睿.地鐵機電設備安裝質(zhì)量控制研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2014(12):277.

　　[3]張東鶴.質(zhì)量控制在地鐵機電設備安裝中的探討[J].建材發(fā)展導向,2015(15):299.

　　[4]付夏英杰.地鐵機電設備安裝質(zhì)量控制淺談[J].中國電子商務,2014(4)：237.

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