- 高速公路機(jī)電工程信息化建設(shè)論文 推薦度:
- 相關(guān)推薦
高速公路機(jī)電工程論文
工程質(zhì)量管理決定著工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的好壞,需要貫穿到工程的全過程,通過科學(xué)的工程質(zhì)量管理才能既保證工程質(zhì)量又保證工程進(jìn)度,確保工程項(xiàng)目順利完成。下面我們來看看高速公路機(jī)電工程論文,歡迎閱讀借鑒。
高速公路機(jī)電工程論文1
在高速公路機(jī)電工程施工前,要根據(jù)高速公路的實(shí)際狀況以及設(shè)備的施工要求來選擇最佳的施工技術(shù)。高速公路機(jī)電設(shè)備對(duì)于施工技術(shù)的要求較高,不僅要求施工人員的施工能力,同時(shí)還根據(jù)不同的施工段以及施工標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)施工技術(shù)有嚴(yán)格的要求,因此,在高速公路機(jī)電工程施工之前,需要設(shè)計(jì)出符合要求的施工技術(shù),以使機(jī)電工程能夠更好地進(jìn)行,使機(jī)電設(shè)備能夠高質(zhì)量地運(yùn)行等。首先,在高速公路機(jī)電工程施工之前,號(hào)召技術(shù)人員來對(duì)高速公路的實(shí)際情況進(jìn)行研究,根據(jù)高速公路的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和高速公路的自然環(huán)境等來選擇恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)進(jìn)行施工,以使高速公路機(jī)電工程能夠快速、高效地完工。其次,對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),使其能夠熟練地掌握施工技術(shù),以在機(jī)電工程施工的過程中能夠按照施工要求保質(zhì)保量地完成施工內(nèi)容。
1在高速公路機(jī)電工程施工的過程中進(jìn)行質(zhì)量控制的策略
對(duì)機(jī)電工程施工的進(jìn)度進(jìn)行控制。機(jī)電工程施工的進(jìn)度與施工的質(zhì)量緊密相關(guān),科學(xué)的進(jìn)度控制能夠在保證工程質(zhì)量的前提下提高施工效率,實(shí)現(xiàn)迅速完工。因此,我們需要在機(jī)電工程施工的過程中對(duì)其進(jìn)度進(jìn)行合理的控制。首先,在整個(gè)施工的過程中進(jìn)行合理的進(jìn)度安排和進(jìn)度控制,避免因?yàn)橥涎舆M(jìn)度而延誤工期。其次,在對(duì)施工質(zhì)量要求較高的路段或者工序中,要求合理放慢進(jìn)度,以保障整個(gè)機(jī)電工程施工的質(zhì)量。對(duì)機(jī)電工程施工的技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行控制。在機(jī)電工程施工之前,已經(jīng)進(jìn)行了施工技術(shù)確定,并且對(duì)施工人員進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),因此,在施工的過程中,監(jiān)理人員需要做的就是嚴(yán)格按照施工的技術(shù)要求對(duì)施工的過程以及其施工結(jié)果進(jìn)行管控,以避免因?yàn)榧夹g(shù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而影響整個(gè)機(jī)電工程施工質(zhì)量的狀況。同時(shí),在機(jī)電工程施工的過程中,應(yīng)該按照實(shí)際施工環(huán)境的變化同施工各相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商之后來對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以確保施工技術(shù)能夠很好地輔助機(jī)電設(shè)備工作效果的呈現(xiàn)。對(duì)機(jī)電工程施工的環(huán)境進(jìn)行控制。機(jī)電工程施工環(huán)境對(duì)于機(jī)電工程的運(yùn)行效果有著非常大的影響,因此,在高速公路機(jī)電工程施工的過程中需要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行控制。首先,對(duì)施工的技術(shù)環(huán)境進(jìn)行控制,確保施工技術(shù)能夠在要求的環(huán)境下得以良好地發(fā)揮。其次,對(duì)施工的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行控制。對(duì)施工作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種干擾因素進(jìn)行及時(shí)排除,確保施工作業(yè)的正常進(jìn)行。
2高速公路機(jī)電工程施工的過程完成
后進(jìn)行質(zhì)量控制的`策略在高速公路機(jī)電工程施工過程中完成后進(jìn)行質(zhì)量控制主要包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:首先,在機(jī)電工程完成之后對(duì)整個(gè)機(jī)電工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估,保證整個(gè)機(jī)電工程的質(zhì)量符合施工方案的要求。其次,做好各個(gè)施工環(huán)節(jié)中相關(guān)文檔的搜集、完善和整理工作,以備隨時(shí)查閱和提交。最后,對(duì)施工的技術(shù)、流程以及結(jié)果等進(jìn)行核對(duì),以確保機(jī)電工程的施工符合施工標(biāo)準(zhǔn),完成了施工要求,實(shí)現(xiàn)了施工結(jié)果。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述,高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)有著非常重大的意義。因此,我們需要對(duì)高速公路機(jī)電工程的施工予以足夠的重視,在機(jī)電工程施工前、施工中以及施工后對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保機(jī)電工程施工能夠按照預(yù)期高質(zhì)量地完成。我們相信,只有對(duì)高速公路機(jī)電工程施工進(jìn)程進(jìn)行了嚴(yán)格的全程控制,才能夠保證機(jī)電工程的施工質(zhì)量,才能夠保障高速公路的正常運(yùn)行。
高速公路機(jī)電工程論文2
1、原料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
機(jī)電工程施工過程中需要多種工程設(shè)備,如通信、監(jiān)控、自動(dòng)化等設(shè)備,這些設(shè)備中的大多數(shù)設(shè)備都有很嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)。工程原料和設(shè)備的質(zhì)量決定著機(jī)電工程的整體質(zhì)量,為保證施工質(zhì)量,首先要保證工程原料和設(shè)備達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵循禁止采購(gòu)不合格的設(shè)備、禁止使用不合格的原材料,施工中保證每一道工序的合格,驗(yàn)收中嚴(yán)格檢查工程的每一項(xiàng)指標(biāo)。這個(gè)過程對(duì)工程的監(jiān)管尤其重要,包括施工前對(duì)原材料的檢查和試驗(yàn),并建檔記錄,施工過程中只使用認(rèn)證過的原材料,這樣從源頭控制的手段,能夠從根本上控制工程的整體質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。
2、完善工程設(shè)計(jì)和變更管理
工程設(shè)計(jì)圖決定著工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等信息,是施工過程中的主要參考內(nèi)容,指導(dǎo)著實(shí)際施工作業(yè)。工程施工設(shè)計(jì)包括施工前期設(shè)計(jì)和施工后期校對(duì)兩個(gè)階段。工程施工前期,施工各方包括業(yè)主、施工單位、監(jiān)管單位和設(shè)計(jì)單位對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì),針對(duì)機(jī)電工程中的方方面面包括施工線路路由、機(jī)房布局、產(chǎn)品位置等問題進(jìn)行探討,以合理規(guī)劃?rùn)C(jī)電工程的多方面事項(xiàng)和預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的偏差和問題。工程的順利實(shí)施有賴于施工各方的及時(shí)、有效的溝通,施工過程中必須保證按照前期設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,時(shí)時(shí)做好工程設(shè)計(jì)圖校對(duì),并及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行修訂和變更。只有經(jīng)過合理的設(shè)計(jì)、及時(shí)的校正、科學(xué)的變更,才能保證工程的順利進(jìn)行。
3、加強(qiáng)工程施工隊(duì)伍建設(shè)
施工隊(duì)伍是工程項(xiàng)目的最終執(zhí)行者,其工作體現(xiàn)著工程項(xiàng)目的全部工作成果,一項(xiàng)工程項(xiàng)目的好壞受到施工隊(duì)伍施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度等因素的直接影響。因此,建設(shè)一支能夠保質(zhì)保量的施工隊(duì)伍是保證工程質(zhì)量和工程順利進(jìn)行的基本要求,加強(qiáng)施工隊(duì)伍的建設(shè)要注重以下三個(gè)方面:
(1)加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理者的管理水平,管理者影響著項(xiàng)目整體的建設(shè)水平和人員協(xié)調(diào)效果。管理者的大局意識(shí)和組織意識(shí)能夠保證工程項(xiàng)目按照計(jì)劃合理、有序得進(jìn)行,并減少工程中可能出現(xiàn)的問題。
。2)加強(qiáng)技術(shù)人員的專業(yè)技能,高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高,這要求技術(shù)人員要不斷加強(qiáng)專業(yè)技能,在熟悉和了解國(guó)家相關(guān)工程指標(biāo)的同時(shí),結(jié)合實(shí)際施工情況,嚴(yán)格監(jiān)管施工過程,保證工程順利完成。
(3)加強(qiáng)人員培養(yǎng)。施工過程中,對(duì)施工人員的'培養(yǎng)有助于建設(shè)一支高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
4、工程進(jìn)度和質(zhì)量管理
工程進(jìn)度和工程質(zhì)量?jī)烧呦噍o相成,既相互制約又相互發(fā)展,施工過程中必須嚴(yán)格保證工程質(zhì)量,以此為前提,合理安排工程進(jìn)度。通過全面看待施工過程中遇到的問題,解決施工質(zhì)量和施工進(jìn)度之間的矛盾,提高工程經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)際施工中,不能一味追求保障施工進(jìn)度而不考慮實(shí)際情況,在必要的情況下,可以適當(dāng)調(diào)整施工計(jì)劃,從全局角度出發(fā)保證工程項(xiàng)目順利完成。
5、加強(qiáng)監(jiān)管
工程監(jiān)管是保證工程質(zhì)量的最后一道程序,監(jiān)管者必須要具有較高的專業(yè)水平和職業(yè)道德,監(jiān)管者要按照合同要求對(duì)工程各項(xiàng)指標(biāo)包括工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程耗材等進(jìn)行檢查和監(jiān)督。同時(shí),施工過程中,監(jiān)管者的現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)了工程的監(jiān)督效果。
6、結(jié)束語(yǔ)
工程質(zhì)量管理決定著工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的好壞,需要貫穿到工程的全過程,通過科學(xué)的工程質(zhì)量管理才能既保證工程質(zhì)量又保證工程進(jìn)度,確保工程項(xiàng)目順利完成。我國(guó)高速公路建設(shè)的高速進(jìn)步,促進(jìn)了工程項(xiàng)目電子化、系統(tǒng)化的發(fā)展步伐,更亟待高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)將我國(guó)高速公路機(jī)電工程施工管理水平推向更高的水平。
【高速公路機(jī)電工程論文】相關(guān)文章:
機(jī)電工程安裝論文07-02
機(jī)電工程安裝論文06-13
機(jī)電工程方向論文11-28
機(jī)電工程論文建筑設(shè)備安裝機(jī)電工程論文共11-25
高速公路理工論文11-17
機(jī)電工程畢業(yè)論文11-28
機(jī)電工程安裝論文【推薦】07-04
機(jī)電工程安裝論文【熱】07-06