順豐控股物流成本管理研究論文
近幾年物流行業(yè)政策紅利密集出臺，民營物流企業(yè)迎來了重要機遇。但國內物流企業(yè)之間的價格戰(zhàn)愈演愈烈，國外物流大公司大舉進入國內物流市場，要求物流企業(yè)一方面提高物流服務水平，另一方面也要保持較低的價格水平。本文以順豐為例研究目前成本管理的問題。
一、順豐控股物流成本管理簡介
1993年3月26日，順豐在廣東的順德創(chuàng)立，是一家港資快遞企業(yè)，主要經營國際、國內快遞業(yè)務。作為國內快遞行業(yè)的領頭企業(yè)，順豐采用集中差別化戰(zhàn)略，自我定位于中高端市場，具有很明顯的行業(yè)優(yōu)勢。公司采取極具前瞻性的直營模式，提高了服務質量，擴大了市場號召力，連續(xù)多年快遞服務質量、快遞時效、客訴及滿意度指標排名第一，帶來良好口碑，支撐了較高的業(yè)務單價。
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按照業(yè)務性質，成本包括收件成本、中轉成本、客服成本、材料成本、航空運輸成本、輸單成本、水路運輸成本、郵件配送成本和理賠成本等部分。目前順豐的成本核算體系不合理，管理方法存在問題，既無法提供準確的成本信息，也不能有效降低成本，制約順豐的發(fā)展。
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可將收件成本、輸單成本、客服成本、材料成本、水路運輸成本、郵件配送成本、中轉成本、航空運輸成本、和理賠成本按照重要程度分為人力成本、運輸成本及其他。下面將順豐成本與圓通成本進行比較。
由圖表可以看出，運輸成本所占比重最大。運輸成本是快遞行業(yè)的主要成本，而燃油成本又是運輸成本的重要組成部分，燃油價格的波動將會對快遞企業(yè)的利潤水平造成一定影響。如果未來燃油的價格大幅上漲，公司將存在一定運輸成本上升的壓力。
二、順豐速運物流成本管理的問題
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根據(jù)現(xiàn)有的財務會計制度可以看出，目前的會計科目設置對于物流成本核算并不合理。這不利于物流成本核算和分析，會導致對物流成本的定性千差萬別，不能為企業(yè)決策提供準確可靠的數(shù)據(jù)支持，導致企業(yè)對物流成本也不能有全面的了解。
根據(jù)順豐業(yè)務流程，從發(fā)件人到收件人經過了運輸、倉儲、裝卸等多個環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)的計算方法下，只將運輸費、倉庫費等列入企業(yè)物流成本，然而包裝費、裝卸費、采購物流費等大量的隱形物流成本被忽視。只將少量的顯性成本考慮在內，導致成本信息失真，造成管理者的決策失誤，影響物流成本管理效益。
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相對于國外人力成本低，但和國內其他民營快遞企業(yè)相比較，人力成本較高。人力成本高與物流行業(yè)的特點有關。快遞行業(yè)對人的需求量大，其中很多環(huán)節(jié)都需要由人力完成，比如攬收、送達環(huán)節(jié)等，但人的處理能力有限，每年隨業(yè)務量增長，所以需的勞動力也大量增加，導致人力成本變高。
同時，人力成本高與企業(yè)定位也有關系。順豐堅持“中高端”產品定位，特別注重客戶的服務體驗，順豐秉承高績效高回報的薪酬理念，對于業(yè)績較好、對于企業(yè)有巨大貢獻的員工，順豐提供多元化的薪酬激勵路徑，確保公司持續(xù)發(fā)展的內在動力。并不是一味地靠降低成本保持優(yōu)勢，而是激勵員工提供更好的服務。
三、順豐物流成本管理問題的對策分析
（一）改進成本核算方法
采用先進的成本核算方法，如作業(yè)成本法，從物流企業(yè)的各個環(huán)節(jié)降低成本，而不是僅僅根據(jù)傳統(tǒng)的會計科目進行核算。作業(yè)成本法原本以“產品”為中心，現(xiàn)在轉移到以“作業(yè)”為中心上來，克服了傳統(tǒng)成本計算法的缺陷，例如分配時扭曲間接費用，把管理者的目光引到關注資源消耗的動因，分析成本發(fā)生的'前因后果。
作業(yè)成本法體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)物流成本管理理論和企業(yè)的價值觀，物流是無形的服務，實施過程中，作業(yè)成本法可以幫助把握物流服務的真實成本，適應了現(xiàn)代企業(yè)物流成本管理模式，在降低企業(yè)無效成本的同時，再造了物流管理過程。
�。ǘ┨岣咧悄芑�，不斷優(yōu)化信息系統(tǒng)
順豐具有網絡規(guī)模優(yōu)勢，并且是一家大規(guī)模的智能物流運營商。順豐不斷致力于提升物流運營，提高內部管理的智能化水平，是一家具有“天網+地網+信息網”核心競爭力的智能物流公司。順豐擁有龐大物流網絡，其物流網絡通達國內外，包括航空網絡、分點部網絡、地面運輸網絡、中轉場網絡、客服呼叫網絡、產業(yè)園網絡等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢。順豐把全自動高效分揀系統(tǒng)也投入到部分中轉站進行使用，確�？旒皶r并且安全完整的送達。
公司通過進一步優(yōu)化線路規(guī)劃的科學性、提高線路裝載率，通過提升資源使用效率來降低燃油價格波動可能產生的風險。順豐持續(xù)發(fā)展自動化物流設備，引入了新一代的計算機技術，如：大數(shù)據(jù)、云計算等，并且積極建立新一代智能交互設備、無人機等設備，重視對信息系統(tǒng)投入和建設，業(yè)務流程簡潔高效，從而降低物流成本。
（三）采取與企業(yè)定位相匹配的人力成本管理措施
目前通過對信息系統(tǒng)的建設和投入，提高智能化水平，進行智能分揀，不僅提高了服務水平，還可以有效的降低人力成本，提高企業(yè)的競爭力。但不能僅僅把降低人力成本作為物流企業(yè)發(fā)展的指標，應符合公司的戰(zhàn)略定位。順豐堅持中高端的產品定位，注重服務質量，雖然人力成本高，但提高了客戶粘性和滿意度。
由以上分析可知，物流行業(yè)存在激烈的市場競爭，民營物流企業(yè)要想從中求得生存與發(fā)展，就必須總結出有效的成本管理對策，提高企業(yè)的經濟效益。本文結合順豐成本管理的現(xiàn)狀，提出傳統(tǒng)的成本核算方法并不適應物流企業(yè)、人力成本高等問題，指出完善物流成本核算方法并且以引入作業(yè)成本法，提高物流信息化水平等對策，對于降低民營物流企業(yè)成本，提高企業(yè)競爭力具有一定的意義。
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