高職院校物流專業(yè)研究的論文
【摘要】“雙證融通”是高等職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革和發(fā)展的必然趨勢(shì)。文章在探討廣西高職院校物流專業(yè)實(shí)施“雙證融通”的意義和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提供一些建設(shè)性意見(jiàn)和實(shí)施的模式。
【關(guān)鍵詞】高職院校；物流專業(yè)；雙證融通；探索
物流是一門研究物品從供應(yīng)地到接收地物理性流動(dòng)過(guò)程，并根據(jù)實(shí)際需要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合的新興綜合交叉學(xué)科。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的加強(qiáng)，科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流正成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，物流對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)所起的作用越來(lái)越重要。廣西背靠大西南，面向東南亞，是大西南出海通道樞紐大省，是我國(guó)東西部的結(jié)合點(diǎn)，中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立將使廣西成為物流中心。無(wú)疑，廣西將需要越來(lái)越多的各類物流人才，包括物流操作人才。
在廣西要解決物流人才緊缺的局面，除了考慮發(fā)展物流人才的短期培訓(xùn)外，主要是要加快發(fā)展物流本�？平逃�。截止到20XX年X月，廣西僅有6院校設(shè)置物流專業(yè)，而且設(shè)置時(shí)間不長(zhǎng)。解決廣西物流操作人才緊缺，主要是靠發(fā)展高職（高專）教育—即在高等職業(yè)院校中開設(shè)物流專業(yè)來(lái)培養(yǎng)物流操作人才，而一名合格的高職物流專業(yè)畢業(yè)生是雙證在手的具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。
一、實(shí)行廣西高職院校物流專業(yè)“雙證融通”的意義
所謂“雙證制”，就是指接受職業(yè)教育的學(xué)生在畢業(yè)時(shí)應(yīng)同時(shí)獲取學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書的模式。畢業(yè)證書是接受學(xué)校教育修業(yè)合格的證明，職業(yè)資格證書是職業(yè)技能達(dá)到某種標(biāo)準(zhǔn)的證明。雙證書是實(shí)用型人才的知識(shí)技能、能力和素質(zhì)的體現(xiàn)和證明，特別是技術(shù)等級(jí)證書和職業(yè)資格證書是高等職業(yè)院校畢業(yè)生能夠直接從事某種職業(yè)崗位的憑證。因此，實(shí)行雙證書制度是高等職業(yè)教育自身的特性和實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。
實(shí)行物流專業(yè)“雙證融通”有利于廣西高職教育教學(xué)質(zhì)量的提高。以學(xué)歷文憑為主的證書制度在一定程度上能評(píng)價(jià)學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)的掌握情況及其綜合文化素質(zhì)狀況，但是忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)際技能的檢測(cè)。而職業(yè)資格證書制度作為一種校外評(píng)估制度，其職業(yè)資格的標(biāo)準(zhǔn)直接由企業(yè)等用人單位和行業(yè)協(xié)會(huì)等組織參與制度，注意對(duì)學(xué)生實(shí)際能力的考察，從而推動(dòng)了職業(yè)教育教學(xué)內(nèi)容的改變，使職業(yè)教育更加注重實(shí)際技能的培養(yǎng)，促使職業(yè)教育質(zhì)量的提高。
實(shí)行物流專業(yè)“雙證”融通與銜接，促使廣西高職院校以職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，深化職業(yè)教育教學(xué)改革，探尋一種使高職院校教育與職業(yè)培訓(xùn)密切配合，培養(yǎng)既具有較強(qiáng)的綜合職業(yè)能力和基本的科學(xué)文化素養(yǎng)，又掌握比較熟練的現(xiàn)代職業(yè)技能的高素質(zhì)勞動(dòng)者，促進(jìn)職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)的緊密結(jié)合。
二、廣西高職院校物流專業(yè)實(shí)行“雙證融通”存在的主要問(wèn)題
1．在廣西高職院校中，“重學(xué)歷證書，輕職業(yè)資格證書”的思想觀念還嚴(yán)重存在，有些高職院校組織考證是因?yàn)椤罢咭蟆被颉皬谋娦睦怼�，自己的積極主動(dòng)性還不高。高職教育的“雙證制”還未進(jìn)入良性運(yùn)作狀態(tài)。
2．高職院校培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力所必需的物流實(shí)驗(yàn)室等實(shí)訓(xùn)條件、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍、資金投入等方面還普遍較薄弱，部分院�？甲C有困難。
3．廣西高職物流專業(yè)目錄來(lái)自于教育體系，物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自于生產(chǎn)體系，專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位之間存在較大的錯(cuò)位。
4．職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書無(wú)法實(shí)現(xiàn)課程有效互換，導(dǎo)致重復(fù)學(xué)習(xí)、重復(fù)考試。目前，廣西高職院校物流專業(yè)普遍存在課程歸課程考試、職業(yè)資格證書歸職業(yè)資格考核的問(wèn)題，兩者不能融通，無(wú)法互換，大大增加了高職院校的人才培養(yǎng)成本。同時(shí)，在面向就業(yè)市場(chǎng)時(shí)，學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書之間無(wú)法互換與認(rèn)可，直接導(dǎo)致“雙證書”的隔離與資源的浪費(fèi)。
5．物流專業(yè)學(xué)生考證熱情在升溫，但考證費(fèi)用較高，證書對(duì)就業(yè)實(shí)用價(jià)值有限，學(xué)校、學(xué)生對(duì)職業(yè)資格證書的認(rèn)可度還有待提高。在廣西高職院校中開展物流職業(yè)資格認(rèn)證主要有：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共同開展的“物流師職業(yè)資格認(rèn)證”，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和全國(guó)自考辦合作開展的“中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格認(rèn)證”，中國(guó)商業(yè)技師協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)開展的“物流管理員系列職業(yè)資格認(rèn)證”。不管哪一種物流職業(yè)資格認(rèn)證，報(bào)名費(fèi)、資料費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)合計(jì)起來(lái)都將超過(guò)1000元，對(duì)廣西高職學(xué)生來(lái)講是一筆不小的費(fèi)用。用人單位更多地看重學(xué)校品牌和學(xué)生實(shí)際能力，對(duì)證書的認(rèn)可度還較低。
6．學(xué)歷教育與職業(yè)資格證書制度脫節(jié)。部分職業(yè)院校的培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容與物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)之間缺少對(duì)應(yīng)關(guān)系，學(xué)校的教學(xué)方式與物流職業(yè)能力培養(yǎng)的要求缺乏有機(jī)聯(lián)系，相當(dāng)多的物流專業(yè)教師不了解本專業(yè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的要求等等。
三、實(shí)施廣西高職院校物流專業(yè)“雙證融通”的建義及模式
雙證書制度是高職高專院校持續(xù)健康發(fā)展的必要環(huán)節(jié)，是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的重要渠道。實(shí)施雙證書制度必然處理好二者之間的關(guān)系：融通，不是相互取代；推進(jìn)，充分考慮現(xiàn)狀；實(shí)踐，方式可以各異。不能片面地以職業(yè)資格證書制度取代專業(yè)的改造與建設(shè)，也不能為實(shí)施雙證書而不充分考慮生源基礎(chǔ)、自身?xiàng)l件、社會(huì)需求而生搬硬拽。
（一）目前推進(jìn)物流專業(yè)“雙證書”轉(zhuǎn)換機(jī)制，需要加強(qiáng)的工作
一是在高職教育內(nèi)部仍需加大實(shí)行“雙證書”倡導(dǎo)力度，并及時(shí)出臺(tái)相應(yīng)的剛性要求及實(shí)施措施，主動(dòng)適應(yīng)企業(yè)需要，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要，構(gòu)建起以物流職業(yè)能力為本位的教學(xué)體系及人才培養(yǎng)模式。
二是對(duì)“雙證書”持有者采取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助措施。職業(yè)院校學(xué)生在獲取物流職業(yè)資格證書時(shí)應(yīng)適當(dāng)減免鑒定費(fèi)用，并優(yōu)先推薦和錄用“雙證書”的學(xué)生就業(yè)。建立相應(yīng)的勞動(dòng)工資制度，企業(yè)對(duì)持有“雙證書”人員應(yīng)給予相應(yīng)的工資標(biāo)準(zhǔn)，有效地推動(dòng)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書之間的轉(zhuǎn)換互通。
三是應(yīng)加大對(duì)高職物流專業(yè)教育的投入，尤其在物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)，以及“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，產(chǎn)學(xué)結(jié)合機(jī)制建設(shè)方面，應(yīng)給予較多的經(jīng)費(fèi)和政策支持，使高職院校具備培養(yǎng)學(xué)生物流專業(yè)技能的基本條件。
四是加強(qiáng)對(duì)擁有職業(yè)資格證書的人員的學(xué)歷認(rèn)定工作和將物流資格證書大綱的“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”融入高職課程，實(shí)行雙證并舉。
五是實(shí)行學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)相結(jié)合，建立科學(xué)的教學(xué)評(píng)估機(jī)制。物流緊缺人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)采用學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)相結(jié)合，加強(qiáng)學(xué)歷教育與職業(yè)資格證書的溝通，使學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時(shí)獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。要通過(guò)實(shí)行“彈性學(xué)習(xí)制度”，把學(xué)生獲得的.相關(guān)職業(yè)資格證書轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的學(xué)分。在學(xué)歷教育的課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)度安排等方面，都要為學(xué)生獲得職業(yè)資格證書提供方便。在學(xué)歷教育考核中，要建立對(duì)學(xué)生綜合能力進(jìn)行科學(xué)和持續(xù)評(píng)估的機(jī)制，讓用人單位、學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)共同參與評(píng)價(jià)。要將終結(jié)性評(píng)估與形成性評(píng)估結(jié)合起來(lái)，注重學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展。
（二）實(shí)施模式
融通模式：所謂融通，主要是通過(guò)建立學(xué)歷層次與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以學(xué)分或課程模塊作為融通雙證的紐帶，從而實(shí)施雙證書教育。學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書的融通，實(shí)質(zhì)是通過(guò)兩類證書及其教育與培訓(xùn)的相互對(duì)應(yīng)、相互承認(rèn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷教育（以文化素質(zhì)水平為主要標(biāo)志）與職業(yè)培訓(xùn)（以職業(yè)技能水平為主要標(biāo)志）的溝通
與銜接，最終達(dá)到提高高職人才培養(yǎng)綜合素質(zhì)的目的。貴港職業(yè)學(xué)院開設(shè)的物流管理專業(yè)的�？疲袊�(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書的辦學(xué)融通模式，避免了專業(yè)教育與證書技能的交叉與重疊，學(xué)生畢業(yè)時(shí)同時(shí)獲得雙證。
對(duì)接模式：所謂對(duì)接，就是打破傳統(tǒng)的“老三段”教學(xué)體系，重新建構(gòu)以職業(yè)能力為主體的新模式，職業(yè)資格證書部分地取代專業(yè)教育的實(shí)踐技能部分內(nèi)容。依據(jù)國(guó)家職業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)的要求，實(shí)現(xiàn)物流資格證書課程考試大綱與物流專業(yè)教學(xué)大綱的對(duì)接，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和課程體系，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)的物流專業(yè)課程把物流師資格證書課程納入教學(xué)計(jì)劃中，使學(xué)生在獲得畢業(yè)證書的同時(shí)，順利獲得相應(yīng)的物流職業(yè)資格證書。
并舉模式：所謂并舉，就是利用專業(yè)教育與證書考核兩個(gè)載體，并舉推進(jìn)且達(dá)到雙證書教育的目的。鑒于目前雙證書制度在實(shí)施體制上分屬兩個(gè)獨(dú)立體系，在運(yùn)作方式上缺乏融通機(jī)制，在具體內(nèi)容上又面臨著人才市場(chǎng)需求的多樣性與多變性等方面的現(xiàn)實(shí)狀況，如廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院等實(shí)行并舉推進(jìn)的方式進(jìn)行物流雙證書教育，成為廣西大多數(shù)高職院校采用的一種模式。根據(jù)高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格要求，依據(jù)國(guó)家物流職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)，物流專業(yè)教育與證書培訓(xùn)并舉。同時(shí)，擴(kuò)大物流職業(yè)資格證書制度的實(shí)施范圍，力求向社會(huì)輻射，充分發(fā)揮教育與培訓(xùn)并舉的高職教育辦學(xué)功能。
作者簡(jiǎn)介：王永富（1968—），男，四川榮縣人，廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，會(huì)計(jì)師，工商管理碩士，研究方向：物流管理。（本文獲2006年廣西職業(yè)教育優(yōu)秀論文評(píng)選一等獎(jiǎng)）
參考文獻(xiàn)
[1]2005年普通高考指南招生計(jì)劃篇．南寧：廣西美術(shù)出版社，2005．
[2]2006年普通高考指南招生計(jì)劃篇．南寧：廣西美術(shù)出版社，2006．
[3]中國(guó)高職教育研究會(huì)秘書處．高職高專實(shí)行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書制度研究．參見(jiàn)/zhijiao
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