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茶業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展方式研究的論文

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茶業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展方式研究的論文

  1漢中地區(qū)茶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

茶業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展方式研究的論文

  1.1漢中地區(qū)與茶產(chǎn)業(yè)。漢中地區(qū)地處中國地理版圖的中心位置,位于陜西省西南部地區(qū),又因為它是漢王朝的發(fā)源地,故此得“漢中”之名。當(dāng)前,漢中地區(qū)的茶葉產(chǎn)業(yè)在規(guī)模上不斷增大,在茶葉種植、加工技術(shù)上也有了巨大的提高;與此同時,漢中地區(qū)茶葉產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn)出很多龍頭企業(yè),漢中地區(qū)當(dāng)前擁有的茶葉企業(yè)超過四百家,其中比較強大的經(jīng)濟(jì)實力的一條龍企業(yè)占三十多家,全市級別的龍頭企業(yè)有兩家,更重要的是,這些數(shù)字一直呈現(xiàn)出上升趨勢。另一方面,漢中地區(qū)具有數(shù)量眾多的茶葉加工企業(yè),據(jù)統(tǒng)計,漢中地區(qū)當(dāng)前已經(jīng)擁有超過四百多茶葉加工企業(yè),茶葉加工機械超過四千臺。1.2漢中地區(qū)茶葉產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。1.2.1漢中地區(qū)優(yōu)越的地理位置。漢中地區(qū)在地理位置上靠近西北地區(qū),它也成為重要的西北茶葉輸出地,而目前,西北地區(qū)最大的茶葉集散地非西安莫屬,作為距離西北地區(qū)最大的茶葉集散地西安最近的漢中,優(yōu)越的地理位置毫無疑問給漢中茶葉產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展優(yōu)勢,便捷的交通情況加速了漢中地區(qū)進(jìn)駐大型茶葉批發(fā)市場等其它茶葉產(chǎn)業(yè)市場。同時,漢中地區(qū)近些年來對于茶葉研發(fā)的不斷進(jìn)步和對于茶葉藥用價值的不斷發(fā)掘,加上綠色理念貫徹下茶葉副產(chǎn)品和老茶的進(jìn)一步利用,都使得漢中地區(qū)茶葉產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)不斷得到調(diào)整,并在調(diào)整后使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷適應(yīng)新形勢,進(jìn)一步趨于合理。1.2.2漢中地區(qū)優(yōu)越的天然環(huán)境。另一方面,優(yōu)良的天然氣候和地質(zhì)條件,也造就了漢中地區(qū)茶葉品種的多樣化和茶葉的高品質(zhì);漢中地區(qū)擁有十七個茶葉常見品種和六個稀有品種,茶葉品種十分豐富,其中的“楮葉種”更是位列全國首批推廣良種之一,同時,優(yōu)越的天然條件也使?jié)h中地區(qū)茶葉富含多種寶貴物質(zhì),茶葉內(nèi)含有的健康因素十分豐富,其中高含量的氨基酸和茶多酚最為引人注目;在茶葉的耐泡性方面,漢中地區(qū)的茶葉也屬于茶葉中的佼佼者,漢中茶葉不但具有高達(dá)百分之五十的茶葉物質(zhì)泡出比率,還具有濃郁的茶香和持久的留香,茶葉自身的迷人特色最是漢中茶葉奪人眼球的原因。

  2漢中地區(qū)茶業(yè)生產(chǎn)的物流現(xiàn)狀問題

  2.1茶業(yè)生產(chǎn)物流方式單一化,物流組織程度低。在漢中地區(qū)茶葉物流方式的選擇中,公路運輸占主導(dǎo)地位,原因在于漢中茶葉生產(chǎn)地區(qū)多處于高海拔地區(qū)或偏僻山區(qū),主導(dǎo)的公路運輸也常得不到大的發(fā)展,這造成了漢中地區(qū)散戶茶農(nóng)生產(chǎn)茶葉的局面,進(jìn)一步使得茶葉企業(yè)在茶葉收購上時間跨度大、程序多和交易復(fù)雜的局面,大大影響了茶葉企業(yè)在茶葉的進(jìn)一步加工、包裝和下一步銷售的速度。在目前情況下,茶葉生產(chǎn)的物流需求巨大,但目前的茶葉生產(chǎn)物流規(guī)模卻很小,漢中地區(qū)多數(shù)茶農(nóng)都是通過以往經(jīng)驗來對茶葉進(jìn)行采摘、包裝和運輸,在當(dāng)前市場變動巨大的情況下,這種僅僅依靠主觀判斷的低規(guī)范和低組織效率的方法根本難以滿足市場的變化,這對于茶農(nóng)個人的發(fā)展和整個市場的發(fā)展來說,都是一種阻礙。2.2茶業(yè)生產(chǎn)物流方式普遍成本較高。在漢中地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流方式,雖然多樣化的物流方式漸漸成型,但主導(dǎo)的物流方式仍舊存在環(huán)節(jié)多、方式復(fù)雜的問題,這種多環(huán)節(jié)的多層商品傳輸隨之帶來的便是高成本的商品成本。在漢中地區(qū)茶葉生產(chǎn)運輸中,一般要經(jīng)過種植、毛茶輸出、粗加工、粗加工茶葉運輸、茶葉精制加工等步驟,加上中間多重經(jīng)銷商的層層傳遞,傳輸效率被大大降低,在增加了流通時間外還增大了流通中的茶葉損耗率,因而資源得不到最大化配置和傳遞,茶葉價格也大大提高;另一方面,目前的漢中茶葉物流運輸中,中間不但有各個從事經(jīng)銷茶葉的企業(yè),也摻雜很多個體茶農(nóng)或少數(shù)茶農(nóng)組成的茶葉功效物流單位,市場重疊問題非常嚴(yán)重,顯而易見,市場的蛋糕有限,但在茶葉中間物流經(jīng)營中卻“爭吃一塊蛋糕的人”過于飽和,這種秩序混亂的脆弱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯缺少競爭力,基本上無法抵抗大型專業(yè)物流企業(yè)的沖擊。2.3茶業(yè)生產(chǎn)物流技術(shù)落后,物流人才匱乏。我國的農(nóng)產(chǎn)品運輸缺乏專業(yè)的保鮮技術(shù)和包裝技術(shù),而這增大了農(nóng)產(chǎn)品的損耗率,造成了嚴(yán)重的資源浪費現(xiàn)象。作為農(nóng)產(chǎn)品的毛茶,在它的生產(chǎn)物流中同樣存在這個問題,這不但造成了大量茶葉的損耗,同時也迫使消費者需要用比較高的價格去購買茶葉,而當(dāng)毛茶經(jīng)過加工轉(zhuǎn)換成工業(yè)產(chǎn)品后,這種問題才能得以緩解。在茶業(yè)生產(chǎn)物流方面,漢中地區(qū)乃至全國都缺乏專業(yè)的物流人才,國家目前還沒有專門針對農(nóng)產(chǎn)品物流管理的人才培訓(xùn)機制,這導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流從事人員良莠不齊,多數(shù)經(jīng)過簡單的上崗培訓(xùn)后就能就業(yè),在就業(yè)后的農(nóng)產(chǎn)品物流從事人員普遍缺乏特定的專業(yè)技能和素質(zhì),所以茶葉生產(chǎn)物流也被缺乏專業(yè)性的從業(yè)人員一直按照慣例和經(jīng)驗一成不變地經(jīng)營下去,缺乏跟上時代步伐的創(chuàng)新和促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的動力。2.4茶業(yè)生產(chǎn)物流未達(dá)到足夠的信息化。在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)時代下,信息傳遞已經(jīng)成為重要的經(jīng)濟(jì)要素,精準(zhǔn)和快速的物流信息能讓茶葉實時的儲存、加工和運輸有了可借鑒的可靠客觀情況;但在漢中地區(qū)茶業(yè)生產(chǎn)物流中,市場信息的傳遞卻時時處于閉塞的境地,茶葉儲存和茶葉加工物流都是一片空白,這導(dǎo)致漢中地區(qū)茶業(yè)中的供需雙方都大大落后于其他商業(yè)領(lǐng)域的供需方;信息化的缺乏一方面因為漢中不少地區(qū)都還未建立起信息系統(tǒng),茶農(nóng)獲取咨詢的渠道多數(shù)還停留在電視和茶農(nóng)間的口口相傳,另一方面是因為當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍還不夠完全,網(wǎng)絡(luò)多數(shù)覆蓋縣鎮(zhèn),在較偏僻的地區(qū)則還未完全覆蓋,而多數(shù)茶農(nóng)對于茶園的選址都是在這類地區(qū);還有一個原因,則是茶業(yè)生產(chǎn)物流尚缺乏一個經(jīng)過整合的多資源平臺,各類信息難以經(jīng)過整合,繼而得到的信息容易過于偏頗和太過狹隘。

  3漢中地區(qū)茶業(yè)生產(chǎn)的物流發(fā)展策略

  3.1重視茶業(yè)大企業(yè)在茶業(yè)生產(chǎn)的物流發(fā)展。漢中地區(qū)有多年的茶業(yè)生產(chǎn)歷史,當(dāng)中也有不少茶業(yè)企業(yè)異軍突起,成為茶產(chǎn)業(yè)中的龍頭老大,這些企業(yè)具有雄厚的資金和各方面寬廣的渠道,這種企業(yè)在茶業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展中無疑能起到重要的帶頭和引導(dǎo)作用;大型茶業(yè)企業(yè)可以通過在茶葉采集、加工、包裝等運輸過程中的合理選擇來創(chuàng)造更大的效益,同時大型企業(yè)同時具有雄厚的資金來開辟運輸中的“新線路”,使得經(jīng)營模式能有高效的突破;在此情況下,雖然茶葉大型企業(yè)無法徹底改變各個群落的小規(guī)模茶業(yè)生產(chǎn)單位的物流方式,但無利不成商,通過規(guī)范模式取得的高效益勢必會帶動各方的效仿,再者,大型企業(yè)以強大基礎(chǔ)開辟的“新線路”也可以給小規(guī)模茶業(yè)生產(chǎn)商帶來便利。3.2第三方物流的開拓。目前漢中地區(qū)的茶業(yè)生產(chǎn)運輸中,不少茶業(yè)企業(yè)依舊采用自行采集茶業(yè)、加工、包裝和運輸?shù)墓ぷ鳎诓枞~傳輸過程中難免出現(xiàn)缺乏具有專業(yè)性的能力。第三方物流,則是專門經(jīng)營物品流轉(zhuǎn)運輸?shù)钠髽I(yè),這類公司可以解決多數(shù)茶業(yè)企業(yè)在運輸方面的不專業(yè)性和資金的有限性,實現(xiàn)高效率的茶產(chǎn)品運輸,且第三方物流具有專業(yè)的包裝和運輸方式,可大量避免運輸過程中出現(xiàn)的茶葉損耗;對于漢中地區(qū)的茶業(yè)企業(yè),可以選擇根據(jù)不同階段的茶葉和具體交通情況來選擇合適的茶葉采集時間和運輸路線,從而通過提高運輸效率和降低運輸損耗來降低運輸成本;通過這種高效的物流方式,能使無論是茶農(nóng)還是茶業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大大獲益。3.3完善茶業(yè)生產(chǎn)物流信息平臺。通過對物流信息平臺的完善,能使?jié)h中地區(qū)的茶葉行業(yè)信息快速又寬廣地覆蓋廣大茶業(yè)從事者,一方面避免了茶葉生產(chǎn)中因為時間問題而導(dǎo)致茶葉收購、加工的滯后,促進(jìn)資源的最大化利用和避免資源的浪費,另一方面為茶業(yè)從事者提供作判斷的客觀可靠依據(jù),繼而對已知的情況迅速做出明智的應(yīng)對措施,實現(xiàn)管理的高效性和面對突發(fā)情況的靈活性,為最大化收益創(chuàng)造一個新的契機。

  4結(jié)語

  在漢中地區(qū)茶業(yè)生產(chǎn)的物流發(fā)展中,需要注重各企業(yè)單位的經(jīng)營特點和具體交通情況來選擇物流方式,來創(chuàng)造更大的價值,適應(yīng)主流趨勢建立相應(yīng)的高效物流形式和高效信息平臺,對掌握的物流過程做出高效管理反應(yīng),才能更大地促進(jìn)茶業(yè)的效益增大,繼而推進(jìn)茶業(yè)的蓬勃發(fā)展和“漢茶”的發(fā)揚光大。

  參考文獻(xiàn)

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