淺談會計信息在物流成本管理中的應用
從歷史發(fā)展過程來看,人類社會經濟發(fā)展曾經先后出現(xiàn)過兩個大量提供利潤的領域,第一個是資源領域,第二個是人力領域。下面是小編搜集整理的淺談會計信息在物流成本管理中的應用的論文范文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：隨著我國變革開放帶動市場經濟的不時開展，我國各行各業(yè)迎來了絕后的昌盛開展期限，其中作爲新時期背景下我國效勞行業(yè)的“后起之星”，物盛行業(yè)正在不時的提高和開展。進入二十一世紀，信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的開展，給我國物盛行業(yè)又注入了“一汪死水”，現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的開展具有十分寬廣的空間。
關鍵詞：會計信息 物流本錢 使用
目前我國正處于經濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速開展的推進下，各個地域不時增強了經濟合，在一定水平上，推進了我國物盛行業(yè)全體的疾速開展。2012年，我國商務部有關信息顯示：我國物盛行業(yè)當年總體銷售額爲158.4萬億元，占當年的GDP的比值高達17.8%;按可比價錢計算，與2011年相比，增幅達2.7%，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物盛行業(yè)全體開展情勢較好，開展速率全體較快。但是值得留意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物盛行業(yè)開展勢頭良好，但是在幾十年的開展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)外部的財務管理以及本錢、支出核算缺乏明白的行業(yè)標準，與行業(yè)開展速度相比，中小型企業(yè)出納任務遠遠落后，招致關于物流支出核算方面存在眾多糾紛的，在我國物流企業(yè)飛速開展的幾天，研討企業(yè)出納任務，給出相關建立性措施，關于物流企業(yè)波動和高效開展具有重要的理想意義。
物流本錢控制的次要內容
1、物流本錢的定義
結合物流開展，物流本錢概念也不時更新。時至昔日，較爲普遍的看法是：目前中國物流本錢現(xiàn)狀物流本錢是指產品在空間位移(含運動)進程中所消耗的活休息和物化休息的貨幣表現(xiàn)。它是產品在實物運動進程中，如包裝、裝卸、搬運、運輸、貯存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所收入的人力、財力、物力的總和�？梢哉f，物流本錢就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總本錢=運輸本錢+庫存費用+物流管理費用。 (二)物流本錢控制的背景
在當今的買方市場下,客戶具有終極話語權。因而,企業(yè)要保證其市場位置,就必需盡能夠滿足客戶效勞要求。顯然,滿足客戶效勞要求的進程還遭到企業(yè)投入資源的才能制約。因而,企業(yè)必需在物流效勞本錢和客戶效勞要求之間停止技術、經濟權衡。物流本錢控制是企業(yè)在物流活動中根據(jù)物流本錢規(guī)范,對實踐發(fā)作的物流本錢停止嚴厲審核,發(fā)現(xiàn)糜費,進而采取措施不時降低物流本錢,完成預定物流本錢目的的進程。停止物流本錢控制,應依據(jù)物流本錢的特性和類別,在物流本錢的構成進程中,停止事前規(guī)劃,事中指點、限制和監(jiān)視,預先剖析評價并總結經歷經驗,不時采取改良措施,使企業(yè)的物流本錢不時降低。
2、物流管理睬計存在的成績
(一)無法獲得完好的物流本錢材料
現(xiàn)行的財務會計把企業(yè)的本錢分爲消費本錢和銷售本錢，而銷售本錢只是消費本錢的一種轉化方式，企業(yè)的費用分爲管理費用、財務費用和營業(yè)費用3種，沒有獨自的物流本錢或物流費用之分。在供給進程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、在庫存進程中發(fā)生的挑揀整理費、資金占用費、在消費進程中發(fā)生的在制品運輸費、運輸設備的折舊費、在銷售進程中發(fā)生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后效勞進程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、在廢棄物(如消費進程中發(fā)生的廢品、不合格品等)進程中發(fā)生的物流費用等等，均被肢解得四分五裂，有的進入企業(yè)的消費本錢， 有的進入企業(yè)的管理費用，有的進入企業(yè)的財務費用，有的進入企業(yè)的營業(yè)費用，要想從現(xiàn)行的會計核算體系框架中重新別離出企業(yè)的物流本錢是件十分困難的事情。這應該成爲物流管理睬計重要的研討內容。
(二)物流管理睬計認識淡漠
比照管理睬計的框架，物流管理睬計的框架應該包括物流管理睬計根底、物流管理的預測與決策會計、規(guī)劃與控制會計以及業(yè)績評價與責任會計4 大部份。目前，我國企業(yè)大少數(shù)人員關于物流本錢不甚理解， 弄不清楚物流本錢與消費本錢以及促銷費用之間的關系，也不曉得物流本錢管理中的效益背反，更無從談起對物流管理睬計的看法與了解。物流企業(yè)計算物流本錢只是單純地想理解物流費用，沒有到達怎樣應用已知的物流本錢信息停止無效的物流管理，也就是說要應用物流管理睬計這種外部管理睬計的思想和辦法爲企業(yè)的決策效勞。企業(yè)的物流本錢管理不只是企業(yè)物流管理部門的事情，應該貫串于企業(yè)每位員工的思想中，觸及到企業(yè)的每個消費環(huán)節(jié)、消費階段、消費工序等角落，是企業(yè)全體的事情。
(三)沒有企業(yè)物流本錢測算規(guī)則和辦法的參考規(guī)范
由于我國尚未制定物流本錢計算規(guī)范，物流管理睬計處于蕪雜無章的形態(tài)。對物流本錢的計算和控制，每個企業(yè)都是分散停止的，他們都是依據(jù)本人的看法和了解來掌握物流本錢。企業(yè)之間無法對物流本錢停止剖析比擬，也無法得出行業(yè)均勻物流本錢，沒有行業(yè)物流本錢的標桿數(shù)據(jù)。
(四)現(xiàn)行國民經濟統(tǒng)計信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)
在國度的微觀統(tǒng)計中，還沒有關于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財務會計把企業(yè)的物流本錢肢解得四分五裂，要想從現(xiàn)有的財務本錢數(shù)據(jù)中計算出比擬正確的物流本錢數(shù)據(jù)，必需有一套卓有成效的辦法以及相關的機構與人員。
3、針對目前物流本錢管理存在的成績擬采取的對策
面對全球劇烈的市場競爭，人們把探尋利潤的目光轉向以降低流通費用被譽爲“第三利潤源泉”的物流范疇，越來越多的企業(yè)對物流本錢管理高度注重，力圖經過降低物流本錢，加強競爭劣勢。針對企業(yè)物流本錢管理中存在的成績，可以采取以下措施：
(一)加大對根底設備的投入和構建物流信息平臺，提升信息化程度
應在目前交通網(wǎng)絡的根底上，增強區(qū)域交通網(wǎng)絡的規(guī)劃，放慢城際交通線路的建立，完善港口物流，構筑航空、水運、鐵路和公路等無機銜接的綜合平面交通網(wǎng)絡�？梢圆捎枚嘣顿Y渠道，發(fā)動全社會的力氣，打破行政限制、行業(yè)限制、一切制限制，在一致規(guī)劃和迷信管理的根底上，鼓舞和支持各種企業(yè)參與高規(guī)范、高效率的物流根底設備建立和開展，盡快構成配套的綜合運輸網(wǎng)絡、完善的倉儲配送設備、先進的信息網(wǎng)絡平臺等，特別要統(tǒng)籌近期運作和久遠開展的需求，對現(xiàn)有資源停止無效整合和重新配置，避免物流設備單一、投資分散或反復建立。
放慢各地域網(wǎng)絡根底設備的對接和銜接，逐漸樹立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫，構成電子商務平臺，并樹立和完善相關的法規(guī)、制度，爲網(wǎng)絡買賣和結算提供法律保證。在整個物流的運作進程中，應用EDI、3G、RF、Internet等古代信息技術，圍繞推銷、消費、倉儲、包裝、運輸、配送等物流活動的各個環(huán)節(jié)停止信息的采集、交流、傳輸和處置，使各個節(jié)點可以無效地互相協(xié)作和無縫對接，結構出合理優(yōu)化的物流供給鏈，降低企業(yè)物流本錢，進步企業(yè)的物流效率。
(二)鼎力推行國度規(guī)范并完善物流本錢的核算
2007年5月正式施行的國度規(guī)范《企業(yè)物流本錢構成與計算》(GB/T20523-2006)，被專家譽爲“填補了國際物流本錢計算和管理的空白”，它爲我國企業(yè)施行物流管理提供了重要的根底手腕，完成了企業(yè)物流本錢管理由定性決策向定量剖析的跨越，使企業(yè)可以精確理解本身的物流本錢收入，并且使不同企業(yè)之間施行物流本錢的比擬成爲能夠，對進步物流管理程度、開展社會化物流具有重要的促進作用。我國應增強該規(guī)范的宣傳和推行力度，使規(guī)范盡快在理論中發(fā)揚作用。在現(xiàn)行會計制度下，可添加企業(yè)物流本錢的核算和報告，并依照上述規(guī)范設計《企業(yè)物流本錢主表》和附表《企業(yè)自營物流本錢領取形狀表》，爲企業(yè)管理人員提供決策根據(jù)。
(三)努力降低保管本錢，鼎力開展第三方物流
目前，可以采取如下措施來降低保管本錢：對現(xiàn)有倉庫設備停止無效整合與改造，增加閑置倉庫，使之充沛應用;對倉庫物品采用ABC分類法，將企業(yè)的物流本錢劃分爲重點控制、普通控制、疏忽控制三類，重點控制A類物流范疇的本錢發(fā)作源;合理控制庫存程度，選擇恰當?shù)膸齑嬗嗀浤Ｐ�，協(xié)調庫存本錢和訂貨本錢來減速資金周轉、降低庫存費用等。
中小企業(yè)的規(guī)模和實力決議了它們在樹立企業(yè)物流效勞鏈條和網(wǎng)絡時的不盡完善，假如它們也在外部投入少量資金停止物流管理，既減弱了企業(yè)對中心消費才能的關注，也不能發(fā)揚社會化物流的規(guī)模經濟劣勢。因而，可以采取對現(xiàn)有企業(yè)停止重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時，國度也應出臺財政稅收優(yōu)惠政策和相關法規(guī)予以支持，經過市場構成第三方物流或物流企業(yè)集團，到達規(guī)模效應，逐漸完成由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉化。
(四)運用戰(zhàn)略管理思想施行物流企業(yè)的本錢控制
傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的推銷、制造、市場營銷、配送等功用聯(lián)系，物流本錢的計算、管理與控制分塊停止，無法對本錢停止權衡和控制。依據(jù)效益背反實際，由于物流各子零碎間的本錢存在此消彼長的關系，因此子零碎本錢的降低并不一定可以降低物流總本錢。只要經過協(xié)調物流各子零碎間的運作，將物流本錢的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)絡起來，才干真正無效地降低包括在產品本錢中的物流本錢，完成企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展本錢控制的辦法，完成本錢管理的事前方案、事中控制、預先剖析，表現(xiàn)預測、方案、決策、控制、剖析、考核全方位的管理形式。同時，在物流活動中組織施行作業(yè)本錢管理法，深化到企業(yè)的作業(yè)層次，對運輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項作業(yè)環(huán)節(jié)剖析、發(fā)掘本錢動因，消弭作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè)，并融入戰(zhàn)略管理思想，才干促進企業(yè)全體價值鏈的優(yōu)化，堅持持久的競爭力，取得更多的市場份額。
4、完畢語
管理睬計不只片面提供物流管理信息，爲迷信合理地停止物流管理奠定根底;還能動地參與運營決策，爲決策者提供有用信息;最初經過對外部責任單位的績效考評，強化外部管理，進步經濟效益。因而，發(fā)揚好管理睬計的作用，是經濟開展和科技提高對企業(yè)完成古代化管理的迫切需求，也是會計迷信成功跨入新的歷史階段的重要標志�？梢灶A見，隨著社會開展，管理睬計的根本原理和根本辦法將不時開展完善，在古代化企業(yè)中的位置和作用也將愈加重要。
參考文獻
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