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交通運(yùn)輸市場參與者行為選擇的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
摘要：在定義交易費(fèi)用、交易收入、交易預(yù)期價(jià)值、交易效用、誠信度、完全誠信情況下的交易等基本概念的基礎(chǔ)上，利用經(jīng)濟(jì)學(xué)中收益與成本分析方法，定量分析了交易總效用與交易費(fèi)用的關(guān)系、交易費(fèi)用與誠信行為選擇的關(guān)系、交易總效用與企業(yè)誠信度的關(guān)系，提出了嚴(yán)厲的市場約束機(jī)制的建立是保障交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展和提高社會經(jīng)濟(jì)效用的必然要求。
關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸市場;交易收益;誠信度;效益成本分析;交易成本
交通運(yùn)輸市場中參與各方從自身利益最大化目標(biāo)出發(fā)，進(jìn)行商業(yè)活動行為的選擇，企業(yè)各自行為選擇與行業(yè)發(fā)展的要求較難自發(fā)地協(xié)調(diào)一致，監(jiān)管與約束成為必不可少。對交通運(yùn)輸市場參與者行為的選擇進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)分析可以幫助我們從量化模型中深刻理解市場參與者利己的行為動機(jī)在缺乏規(guī)制的市場制度中如何通過行為選擇實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化，而利己主義的行為選擇帶來的市場交易惡性循環(huán)以及害人害己不得不步步設(shè)防的后果，交易成本高企，經(jīng)濟(jì)活動效率低下，對交易中行為的監(jiān)管與規(guī)制而對利己行為選擇的懲治扭轉(zhuǎn)的必然性。交通運(yùn)輸市場需要通過制度體系的構(gòu)建與完善保障經(jīng)濟(jì)活動的順利進(jìn)行，維護(hù)參與各方的合法利益，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
一、基本概念
市場交易活動的實(shí)踐有著悠久的歷史，但對交易活動的認(rèn)識卻有著一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。最初，人們認(rèn)為由于市場信息具有透明性，交易活動總是在瞬間完成，市場交易不需要成本，交易只是商品交換活動中不起眼的環(huán)節(jié)。1937年，羅納德・科斯的《企業(yè)的性質(zhì)》一文中，首次提出了交易費(fèi)用的概念，初步創(chuàng)立了交易費(fèi)用理論 [1]。為了全面分析交通運(yùn)輸市場參與者行為選擇過程中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，我們首先需要了解幾個(gè)基本的概念，以便后續(xù)對交通運(yùn)輸市場參與者誠信行為選擇對行業(yè)發(fā)展及整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)的影響。
1、交易費(fèi)用(C)
交易費(fèi)用即為完成交易活動支出的費(fèi)用。其包含搜集交易信息的成本(c1)、尋找交易伙伴的成本(c2)、談判的成本(c3)、簽訂交易契約的成本(c4)、履行契約的成本(c5)、監(jiān)督契約的成本(c6)、制裁違約行為的成本(c7)等[2、3]。交易中買賣雙方的交易費(fèi)用往往存在差異，我們把買方的交易費(fèi)用記為Cb，賣方的交易費(fèi)用記為Cs，交易總費(fèi)用C=cb+cs。
2、交易收入(I)
即交易中賣方所獲得的銷售收入，也是交易中買方所支付的購貨或購買服務(wù)款。
3、交易預(yù)期價(jià)值(V)
交易的預(yù)期價(jià)值是指交易中買方預(yù)期可獲得的收入(生產(chǎn)流通型買方)或滿足(最終消費(fèi)型買方)，買方通過后續(xù)的交易實(shí)現(xiàn)其價(jià)值或通過知識經(jīng)驗(yàn)判斷其價(jià)值。
4、交易效用(U)
交易效用即交易各方所有收益減去所有成本之所得。用Ub、Us分別代表交易中買、賣方的交易效用，交易總效用U=Ub+Us。
5、誠信度(TD)
誠信度是依據(jù)一定的指標(biāo)體系和評價(jià)方法獲得的市場參與者誠實(shí)和守信用的程度。
二、交通運(yùn)輸市場參與者行為選擇經(jīng)濟(jì)分析
結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本假設(shè)，交通運(yùn)輸市場參與者以利潤最大化為市場活動的目標(biāo)，在交易中，遵守契約精神，誠實(shí)守信或者爾虞我詐，唯利是圖的行為選擇，將對運(yùn)輸市場的其他參與者和自身帶來怎樣的影響，社會和交通運(yùn)輸行業(yè)需要制定怎樣的游戲規(guī)則協(xié)調(diào)各方利益，保障交易活動順利開展，我們可以從交通市場參與者交易總效用與經(jīng)濟(jì)活動行為選擇的關(guān)系出發(fā)，來進(jìn)行交通運(yùn)輸市場參與者行為選擇的相關(guān)經(jīng)濟(jì)分析。
1、交易效用與交易費(fèi)用的關(guān)系
由此可見，買、賣方的交易費(fèi)用分別與交易中另一方的誠信度密切相關(guān)，且成反向變化關(guān)系，誠信度越低，交易費(fèi)用越高，提高交通運(yùn)輸市場參與者的誠信水平，可以大幅降低交易活動的總費(fèi)用。
三、結(jié)語
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給交通運(yùn)輸市場帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇，多主體參與的交通運(yùn)輸市場在較好地滿足人們對交通的需求的同時(shí)也為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。交通運(yùn)輸市場在大力發(fā)展的同時(shí)也面臨著管理的科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的制度完善過程，而這些都離不開交通運(yùn)輸市場運(yùn)行的實(shí)踐和交通運(yùn)輸市場管理理論研究的跟進(jìn)。交通運(yùn)輸市場參與者誠信或欺詐行為的選擇以及由此養(yǎng)成的行為習(xí)慣，對交通運(yùn)輸參與各方的交易效用產(chǎn)生直接的影響，誠信的行為習(xí)慣只需要最低的市場監(jiān)管成本，可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸市場參與者交易活動總效用的最大化，欺詐行為的猖獗需要最大化的市場監(jiān)管成本的投入，從而導(dǎo)致交通運(yùn)輸市場參與者交易活動總效用的不斷下降，可能使得交易活動總效用為0甚至為負(fù)值，欺詐橫行混亂不堪的交通運(yùn)輸市場交易活動，不產(chǎn)生任何的交易效用甚至給經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重?fù)p害，交通運(yùn)輸市場參與者自身的利益無法得到保障，懲治欺詐行為，建立嚴(yán)厲的運(yùn)輸市場約束機(jī)制成為全社會的必然要求，通過完善的制度、法律體系構(gòu)建，促使企業(yè)選擇誠信行為，養(yǎng)成誠信習(xí)慣，保持和發(fā)展誠信關(guān)系，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸市場參與者交易總效用的最大化，促進(jìn)交通運(yùn)輸市場持健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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