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淺析我國藥品零售連鎖企業(yè)的物流管理
摘要:目的:為我國藥品零售連鎖企業(yè)進行物流管理提供參考。方法:通過引入物流管理的概念,分析物流管理在藥品零售連鎖企業(yè)中的應(yīng)用。結(jié)果與結(jié)論:我國藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)探索出適合自身發(fā)展的物流管理模式,提高企業(yè)的市場競爭力。
關(guān)鍵詞:藥品零售連鎖企業(yè);物流管理;市場競爭力
藥品零售連鎖企業(yè)具有規(guī)模化、集約化、規(guī)范化的經(jīng)營管理優(yōu)勢,是我國藥品零售業(yè)發(fā)展的趨勢 我國在政策上積極鼓勵和支持藥品零售連鎖企業(yè)的發(fā)展,于2000年4月23日制定、下發(fā)了《藥品零售連鎖企業(yè)有關(guān)規(guī)定》,規(guī)定了藥品零售連鎖企業(yè)跨地區(qū)經(jīng)營的條件,并從2000年下半年開始,分3批認定批準了58家跨省連鎖試點的藥品零售連鎖企業(yè)。隨著我國加入世界貿(mào)易組織,2003年1月1日起,我國醫(yī)藥市場將開放藥品分銷服務(wù)。因此,藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)充分認識到政策扶持的優(yōu)勢和市場競爭的威脅,積極采用先進技術(shù)手段努力提高經(jīng)營管理水平。而物流管理是藥品零售連鎖企業(yè)經(jīng)營管理的關(guān)鍵,物流在降低成本、增強企業(yè)贏利、提高企業(yè)市場競爭力方面具有重要作用,故藥品零售連鎖企業(yè)更應(yīng)重視并加強企業(yè)的物流管理。
1 物流管理的概念
物流是從流通過程中分化出來的與商品交易活動相對應(yīng)的一個概念,指商品實物流通,包括包裝、運輸、裝卸、儲存、保管等活動,反映商品時間和空間位置的變化。物流系統(tǒng)的目標是盡可能高的服務(wù)水平和盡可能低的實體分配成本,其宗旨是以最低的成本,提供顧客最滿意的服務(wù) l。物流管理是通過物流管理組織對整個物流活動進行的計劃、組織和控制的工作,可分為物流業(yè)務(wù)管理和物流技術(shù)管理兩方面。其中,物流業(yè)務(wù)管理包括物流的計劃管理、調(diào)整物流關(guān)系、物流經(jīng)濟活動管理、物流的系統(tǒng)管理和物流的人才管理5方面;物流技術(shù)管理包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)管理兩方面 l。
2 藥品零售連鎖企業(yè)的物流管理[2]
藥品零售連鎖企業(yè)的物流管理主要是對藥品實物流通的管理,主要包括配送中心和連鎖門店的設(shè)置、藥品在時間和空間變化過程中的管理以及物流信息系統(tǒng)的管理。
2.1 藥品零售連鎖企業(yè)物流戰(zhàn)略的制訂連鎖企業(yè)在設(shè)計物流系統(tǒng)時,需要選擇具體的物流戰(zhàn)略,主要有3種戰(zhàn)略可供選擇:(1)單一配送中心,單一地區(qū)市場。
配送中心通常設(shè)在地區(qū)連鎖門店的中央,可以節(jié)約配送運費。
一般在單一地區(qū)市場經(jīng)營、連鎖規(guī)模不大的企業(yè)采取這一戰(zhàn)略。(2)單一配送中心,多個地區(qū)市場。配送中心只有1個,一般和總部設(shè)在一起,對跨地區(qū)的連鎖門店進行統(tǒng)一配送。一般在所跨地區(qū)沒有條件設(shè)立配送中心的連鎖企業(yè)采取這一戰(zhàn)略,優(yōu)點是便于總部統(tǒng)一管理,節(jié)約建設(shè)投資成本,缺點是運費成本較高,配送效率較低。(3)多個配送中心,多個地區(qū)市場?偛靠绲貐^(qū)設(shè)置配送中心,分別對各地區(qū)的連鎖門店進行配送,由總部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。一般資金實力雄厚的連鎖企業(yè)采取這一戰(zhàn)略,優(yōu)點是配送能力較強,缺點是投資建設(shè)成本較高,總部協(xié)調(diào)管理較為復(fù)雜。
2.2 藥品零售連鎖企業(yè)配送中心網(wǎng)點的決策2.2.1 配送中心的設(shè)立原則:①規(guī)模的經(jīng)濟性。藥品零售連鎖企業(yè)具有規(guī)模經(jīng)營的特點,批量進購藥品,儲存在配送中心,配送中心大規(guī)模物流營運手段可以有效降低藥品成本,但規(guī)模會受到藥品流量和交通運輸?shù)确矫娴南拗。藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)根據(jù)連鎖門店數(shù)量和銷售量確定配送中心的規(guī)模,以達到最佳的經(jīng)濟效益。②數(shù)量的經(jīng)濟性。一方面須考察配送中心的規(guī)模:配送中心數(shù)量少,規(guī)模相對則較大,單位投資較低,物流成本也較低,反之亦然;另一方面須考察物流成本:配送中心數(shù)量越多,建設(shè)運行成本則越高,但配送運輸成本因距離縮短會有所降低,反之亦然。③ 最佳的配送能力。連鎖門店的數(shù)量、分布和銷售量要求配送中心具備相適應(yīng)的配送能力,一般配送中心數(shù)量越多,規(guī)模越大,效率越高,配送能力相應(yīng)越強。④ 先進技術(shù)的應(yīng)用。配送中心可以應(yīng)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、標準化管理技術(shù),但需從營運的經(jīng)濟性及與總部和連鎖門店的適應(yīng)性等多方面考慮。⑤設(shè)計的彈性化。配送中心對連鎖門店的數(shù)量變化和藥品銷售量及波動應(yīng)具有一定的容納能力,需在設(shè)計時對配送中心的藥品進出能力、存儲能力和配送能力等作一定的彈性安排。
2.2.2 配送中心規(guī)模的確定:藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)首先進行市場調(diào)研,收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料,測定藥品儲存量和儲存空間,進而確定配送中心的規(guī)模。藥品的品種結(jié)構(gòu)、儲存時間和保管要求,配送中心的設(shè)施、設(shè)備、管理水平直接影響藥品儲存量和儲存空間,而藥品的儲存量和儲存空間與配送中心的規(guī)模成正比。藥品儲存量與儲存空間應(yīng)具有合理的比例關(guān)系,藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)對影響配送中心儲存量和儲存空間兩者比例的主要因素做大量調(diào)查分析,準確確定配送中心的規(guī)模。
2.2.3 配送中心設(shè)置位置的確定:一方面考慮綜合因素的考察:① 連鎖門店的設(shè)置情況:包括現(xiàn)有連鎖門店的分布情況以及未來連鎖門店設(shè)置的趨勢,配送中心應(yīng)盡量與連鎖門店形成短距離優(yōu)化。②供應(yīng)商的分布情況:包括大型制藥廠、藥品批發(fā)企業(yè)等藥品供應(yīng)企業(yè)的地理分布情況,配送中心應(yīng)盡量與供應(yīng)商形成短距離優(yōu)化。③交通運輸情況:設(shè)置地域和交通是否便利,可采用的運輸方式是否能滿足配送需要。④用地情況:理想地域內(nèi)的舊建筑是否可以拆除或利用,地段售價或租金是否可以承受。
另一方面,應(yīng)根據(jù)配送中心布局的模式進一步考慮:① 輻射型。配送中心位于各個連鎖門店的一個居中位置,藥品從該配送中心向各個方向的連鎖門店配送,形成輻射。配送中心所處的位置與連鎖門店距離之和,應(yīng)為各待選位置與連鎖門店距離之和中的最小值。大多數(shù)在單一地區(qū)市場經(jīng)營的連鎖企業(yè)都采取這一布局模式,其優(yōu)點是配送成本較低,配送效率較高。②吸收型。配送中心位于許多藥品供應(yīng)企業(yè)的某一居中佗置,藥品從各個藥廠或批發(fā)企業(yè)向該配送中心運送,形成吸收 配送中心所處的位置與藥品供應(yīng)企業(yè)距離之和,應(yīng)為各待選與藥品供應(yīng)企業(yè)距離之和的最小值。連鎖企業(yè)一般不采取這一布局模式,應(yīng)根據(jù)配送中心所在地區(qū)制藥廠和藥品批發(fā)企業(yè)的分布情況以及連鎖門店的分布情況綜合考慮。這一布局模式的優(yōu)點是藥品的進購效率較高,缺點是較難平衡與連鎖門店距離之和最小化之間的關(guān)系。即進購效率和配送效率之間的關(guān)系。③聚集型。配送中心分散于某一主要藥品供應(yīng)企業(yè)的四周,藥品從該藥品供應(yīng)企業(yè)向各個方向的配送中心供應(yīng),形成聚集。配送中心的分散位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)連鎖門店的位置和藥品銷售量決定?绲貐^(qū)經(jīng)營的連鎖企業(yè)在所跨地區(qū)設(shè)立配送中心時可采取這一布局模式,但并不常見,因為現(xiàn)有的藥品供應(yīng)企業(yè)的規(guī)模都不大,不足以壟斷連鎖企業(yè)所有配送中心的藥品供應(yīng),而且藥品供應(yīng)費用過高。這一模式的優(yōu)點足便于總部進行進購藥品的統(tǒng)一管理,缺點是進購效率不高,但可通過從各地區(qū)其它藥品供應(yīng)企業(yè)進購藥品來彌補。
2.2.4 配送中心的存貨控制:存貨控制中應(yīng)注意3個問題。
① 配送中心應(yīng)科學(xué)地確定訂貨點 訂貨點是指需要發(fā)出新的補充訂單時的剩貨水平,訂貨點是由平衡缺貨的風險和存貨過多的成本而決定的 具體地講,訂貨點決定于定購前置時間、使用率、服務(wù)水平等3個主要因素。定購前置時間是指自定購單發(fā)出到接到貨物所需要的平均時間,這段時間越長,訂貨點就應(yīng)越高;使用率是指在某一段時間內(nèi)連鎖門店的平均需貨數(shù)量,使用率越高,訂貨點就應(yīng)越高;服務(wù)水平是指配送中心希望從存貨中直接完成連鎖門店需貨單的百分比或滿意度,服務(wù)水平越高,訂貨點就應(yīng)越高。這3個主要因素之間也存在一定的關(guān)系,在使用率越高、訂購前置時間越長以及在使用率及訂購前置時間有變動的情況下,服務(wù)水平越高,所需的訂貨點也越高。②配送中心應(yīng)科學(xué)的確定訂貨量(Q)。企業(yè)訂貨量的決策直接影響訂購頻率,訂貨量與訂購頻率成反比。訂貨點受兩個主要因素的影響:一是訂貨成本,包括進購藥品成本和檢驗藥品成本;二是占用成本,包括為維持存貨而發(fā)生的占用成本可分為藥品儲存空間費用、資金機會成本(指資本投資于其它方面所能獲得的收益率)、各種庫存稅金(包括國家稅、財產(chǎn)稅、保險稅)和藥物失效損失等4種。單位訂購成本隨訂貨量的增加而降低,單位占用成本隨訂貨量的增加而提高。企業(yè)應(yīng)制定出最佳訂貨量(Q ),最佳訂貨量可根據(jù)福特w 哈里斯的經(jīng)典經(jīng)濟批量模型推導(dǎo)出的公式求出 O = (2KD/h) (O :
最佳訂貨量,K:每次定貨成本,D:單位時問需貨量,h:單位時間單位產(chǎn)品的占用成本)。企業(yè)可根據(jù)市場具體情況分析和經(jīng)驗性的推斷,得出公式中變量的賦值。③存貨在配送中心的管理辦法。連鎖企業(yè)應(yīng)制訂配送中心藥品進購、藥品儲存、藥品出庫、藥品配送等各環(huán)節(jié)的具體管理辦法及規(guī)章制度。
2.3 藥品零售連鎖企業(yè)連鎖門店網(wǎng)點的決策2.3.1 連鎖門店地區(qū)的選擇:評估地區(qū)市場利潤潛量。設(shè)Z為I地區(qū)的預(yù)期利潤潛量,X。為企業(yè)為開發(fā)該地區(qū)所建議的投資金額,則有Z.一f(X-)。利潤是地區(qū)成本與地區(qū)需求性質(zhì)的復(fù)合函數(shù),與地區(qū)有關(guān)的成本性質(zhì)包括門店租賃成本、廣告宣傳費、人力資源成本、藥品配送成本和門店管理費用,地區(qū)需求性質(zhì)應(yīng)綜合分析與銷售量有密切關(guān)系的變數(shù),推測新地區(qū)的市場潛量。如,連鎖企業(yè)在開發(fā)農(nóng)村地區(qū)市場時應(yīng)綜合考慮利潤潛量,以及投資與舊報之間短期和長期的比例關(guān)系。
2.3.2 連鎖門店地點的選擇:確定地區(qū)后,應(yīng)進一步?jīng)Q定建立多少家連鎖門店,以及應(yīng)設(shè)在哪些特定地點。應(yīng)了解藥品種類、消費者情況、門店形象、銷售速度、服務(wù)水平、促銷方式、人VI密度、競爭企業(yè)的地點、是否交通要道、交通流量,并制訂考核表,綜合分析,確定出合適的地點。
一般情況下,連鎖門店設(shè)定的地點應(yīng)考慮以下幾個方面:
、 選擇居民居住密集地帶,包括現(xiàn)有的住宅建筑群地帶和將來可能成為住宅建筑群的地帶;② 選擇交通便利地帶,包括公交車線路較多的地帶和客流量較大的地帶;③ 選擇人口和收入都具有成長潛力的地帶;④ 避開競爭企業(yè)已占領(lǐng)的地帶,尤其是競爭企業(yè)已具有較好的藥品零售業(yè)績的地帶,或藥品銷售量已趨于飽和的地帶。
2.4 藥品零售連鎖企業(yè)物流信息系統(tǒng)的管理
2.4.1 物流信息的種類 。① 需貨信息。這是一切物流活動的基本信息。②庫存信息。結(jié)合連鎖門店需貨信息,作出進購決策。③進購信息。配送中心藥品庫存量不足時根據(jù)進購信息安排進購。④ 配送信息。根據(jù)配送信息做好配送準備工作。⑤物流管理信息,包括各種表單,以及物流成本、物流設(shè)施等資料。
2.4.2 物流信息系統(tǒng)的種類:①綜合系統(tǒng)。包括物流費用管理信息系統(tǒng)和進、存、銷綜合信息系統(tǒng)等。物流費用管理信息系統(tǒng)是從橫向掌握各個項目物流費用的系統(tǒng),負責運費率、物流方式、物流數(shù)量等,能自動計算運費,自動分析和優(yōu)化運費,輸出運費支出或計算表等;進、存、銷綜合信息系統(tǒng)是從縱向掌握藥品進購、儲存、銷售各個環(huán)節(jié)物流協(xié)調(diào)的系統(tǒng),負責根據(jù)門店的需貨情況制訂配送計劃,根據(jù)藥品的門店銷售情況和配送中心的庫存情況制訂進購計劃,能自動將銷售信息轉(zhuǎn)化為配送信息,進而轉(zhuǎn)化為進購信息。② 運輸信息系統(tǒng)。負責處理各種運輸問題,包括藥品進購運輸信息和配送運輸工具、數(shù)量、頻率。③庫存信息系統(tǒng)。負責掌握各個配送中心和連鎖門店的藥品庫存量,進行具體的各個配送中心的庫存管理,建立各個配送中心庫存信息分析系統(tǒng)。④ 配送信息系統(tǒng)。負責向各個連鎖門店提供可供配送的藥品種類和數(shù)量的信息,根據(jù)需貨信息查詢庫存及配送能力,發(fā)出配送指示,反饋配送信息,提供進購信息。可以通過在總部配置中央計算機,在各個配送中心配置分支計算機,在連鎖門店配置終端計算機,建立計算機信息網(wǎng),由總部統(tǒng)一進行物流信息化管理。⑤ 進購信息系統(tǒng)。是指與商流信息系統(tǒng)交叉的物流信息系統(tǒng),主要是根據(jù)商業(yè)交易的結(jié)果,按物流要求制訂最優(yōu)的藥品種類數(shù)量進購計劃和選擇最佳的藥品進購企業(yè)。
2.4.3 建立物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件:建立物流信息網(wǎng)是使物流信息系統(tǒng)化的首要條件,現(xiàn)代連鎖企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)內(nèi)部的自動化計算機網(wǎng)絡(luò),并創(chuàng)造相應(yīng)的基礎(chǔ)條件:① 標準化。包括藥品分類及編碼的標準化,單據(jù)、卡片的標準化和信息傳遞的標準化。②數(shù)據(jù)的選擇和積累。在建立信息系統(tǒng)之前確定數(shù)據(jù)的選擇和積累方式,可以通過收集少量數(shù)據(jù)達到掌握全系統(tǒng)運行狀況的目的。③進行系統(tǒng)的設(shè)計。即確定計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計,包括計算機的配置方式、信息應(yīng)用軟件系統(tǒng)、信息交換手段、信息工作程序以及管理、使用方法等。④培訓(xùn)或招聘信息人才。企業(yè)應(yīng)具有信息處理能力的專門技術(shù)人才和經(jīng)過專門培訓(xùn)的操作人員。
物流信息系統(tǒng)具有收集、加工、存儲、傳輸、檢索和運輸?shù)裙δ,企業(yè)應(yīng)利用計算機信息管理的優(yōu)勢,統(tǒng)一藥品銷售、物流指標、分類標準和品類編碼,建立企業(yè)內(nèi)部的統(tǒng)計、計劃、財務(wù)和業(yè)務(wù)等核算體系。
藥品零售連鎖企業(yè)應(yīng)制訂出適合自身運行的物流戰(zhàn)略,確定配送中心和連鎖門店網(wǎng)點的設(shè)立,建立先進的物流信息系統(tǒng),提高企業(yè)的物流管理水平和效率,進而增強企業(yè)的生存和競爭能力。
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