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提升煙草商業(yè)企業(yè)物流管理

時(shí)間:2023-03-22 00:13:53 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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提升煙草商業(yè)企業(yè)物流管理

  【摘要】作為一個(gè)特殊行業(yè),企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作與市場(chǎng)專賣管理構(gòu)成了煙草商業(yè)企業(yè)的兩條主線。文章從煙草,商業(yè)企業(yè)物流信息化的應(yīng)用角度出發(fā),結(jié)合煙草商業(yè)物流管理與信息化應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)卷煙貨源組織、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、分揀作業(yè)、卷煙配送優(yōu)化等環(huán)節(jié)的物流管理與信息化應(yīng)用進(jìn)行了論述,并展望了提升煙草企業(yè)物流管理水平與信息化應(yīng)用水平的發(fā)展前景。
  [關(guān)鍵詞]企業(yè);物流管理;信息化;應(yīng)用
  一、煙草商業(yè)物流發(fā)展變革與信息化應(yīng)用背景
  (一)煙草商業(yè)物流的發(fā)展與變革物流的概念最早是在美國(guó)形成的,當(dāng)初被稱為Physical Distribution(即PD),譯成漢語(yǔ)是實(shí)物分配或貨物配送州¨。1963年,物流的概念被引入日本,當(dāng)時(shí)的物流被理解為在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能,以及作為控制這類功能后援的信息功能,它在物資銷售中起了橋梁作用。繼物流之后,現(xiàn)代物流逐步興起,物流概念在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。
  煙草商業(yè)物流屬于專業(yè)物流,主要圍繞卷煙業(yè)務(wù)開展物流活動(dòng)。目前從卷煙流向來(lái)看,主要包括三個(gè)部分:物流采供、物流加工、物流配送。物流采供主要是從工業(yè)卷煙企業(yè)購(gòu)進(jìn)卷煙,運(yùn)輸入庫(kù)的過(guò)程;物流加工主要是卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打碼、包裝等加工過(guò)程;物流配送主要是按照訂單,將卷煙配送到每一個(gè)零售客戶的過(guò)程。
  (二)煙草商業(yè)物流信息化的提出與應(yīng)用意義隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,愈來(lái)愈多的企業(yè)意識(shí)到物流信息系統(tǒng)不僅能夠卓有成效地降低人力成本,而且能夠徹底改變倉(cāng)庫(kù)管理與運(yùn)輸配送模式。通過(guò)物流信息化實(shí)現(xiàn)以倉(cāng)儲(chǔ)管理及運(yùn)輸管理為主要內(nèi)容,向外延伸到電子商務(wù)和供應(yīng)鏈的高效管理。煙草商業(yè)企業(yè)亦是如此,目前卷煙采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送環(huán)節(jié)存在織瓶頸,提升有效貨源與高效物流管理水平著諸多共性問(wèn)題,導(dǎo)致卷煙物流效率較低、成本過(guò)高。作為卷煙物流的第一環(huán)節(jié),卷煙貨源組織與購(gòu)進(jìn)需要以信息化手段進(jìn)一步整合供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)卷煙物流對(duì)于卷煙物流效率提升具有重要意義。貨源組織的準(zhǔn)的高效管理。從煙草商業(yè)企業(yè)物流的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)確性與及時(shí)性是其最為重要的兩個(gè)因素。為此,突破看,問(wèn)題集中表現(xiàn)在:(1)面向工業(yè)的采購(gòu)具有一定貨源組織瓶頸,實(shí)現(xiàn)有效貨源與高效物流的首要問(wèn)題盲目性,導(dǎo)致運(yùn)輸成本、存貨成本過(guò)高;(2]l卷煙倉(cāng)是解決好市場(chǎng)需要與貨源組織效率問(wèn)題。為此,信息儲(chǔ)環(huán)節(jié)因品牌過(guò)多,倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨位管理停留于手工化技術(shù)應(yīng)用中j我們可以考慮從解決卷煙商業(yè)企業(yè)市記賬,容易造成混亂,倉(cāng)儲(chǔ)管理效率水平較低;
  (3)場(chǎng)訂單預(yù)測(cè)和實(shí)現(xiàn)卷煙商業(yè)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的訂單快由于每條線路上每次零售戶卷煙需求分布不同,每次j速傳遞人手,側(cè)重做好以下二個(gè)方面工作:
  運(yùn)輸線路都是由司機(jī)憑經(jīng)驗(yàn)選擇行駛i盲目性較大一是實(shí)現(xiàn)。按客戶訂單組織貨源技術(shù)支撐。實(shí)經(jīng)常走彎路、遠(yuǎn)路、冤枉路;(4)不同送貨線路現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)的挖掘與分析。解決商業(yè)企業(yè)的貨源需求之間存在工作量嚴(yán)重不均衡問(wèn)題,有的線路吃不問(wèn)題。抓住客戶需求分析與預(yù)測(cè)主線,重點(diǎn)從客戶卷飽,而有些偏遠(yuǎn)線路送貨任務(wù)繁重,產(chǎn)生一系列的安煙銷售歷史數(shù)據(jù)分析人手,通過(guò)信息系統(tǒng)支持實(shí)現(xiàn)客全隱患和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題;(5)送貨車輛容易出現(xiàn)上班戶基本訂單數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、運(yùn)算,并通過(guò)提供三維及三層時(shí)間公車私用,或者跑崗串崗,嚴(yán)重降低煙草送配的數(shù)據(jù)修正,實(shí)現(xiàn)需求訂單的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。其中三維預(yù)測(cè)效率并且大量增加公司的車耗與油耗.指的是以市場(chǎng)部門、訂單部門和品牌部門為三個(gè)維度針對(duì)煙草商業(yè)企業(yè)這一共性問(wèn)題,2006年,國(guó)家進(jìn)行預(yù)測(cè)。即市場(chǎng)部門從市場(chǎng)和客戶的角度進(jìn)行預(yù)測(cè),煙草專賣局提出了標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)實(shí)品牌部門從品牌的角度,訂單部門從實(shí)時(shí)訂單的角度用物流建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確定了當(dāng)前和今后一段時(shí)期煙草商進(jìn)行預(yù)測(cè)修正。三層預(yù)測(cè)指通過(guò)市場(chǎng)部門分三個(gè)層次業(yè)企業(yè)物流的努力方向。但如何以信息化手段突破煙進(jìn)行,即客戶經(jīng)理從客戶層面。市場(chǎng)經(jīng)理、營(yíng)銷部經(jīng)草商業(yè)物流發(fā)展瓶頸,如何利用信息化手段促進(jìn)和推理從區(qū)域市場(chǎng)層面,營(yíng)銷中心經(jīng)理從整個(gè)市場(chǎng)層面開進(jìn)煙草商業(yè)企業(yè)物流管理成為新的課題。展預(yù)測(cè)。最終實(shí)現(xiàn)按照零售客戶的實(shí)際需求來(lái)組織有二、提升煙草商業(yè)物流管理與信息化應(yīng)用水平。效貨源購(gòu)進(jìn)目的,的對(duì)策思考:二是利用數(shù)據(jù)傳輸或數(shù)據(jù)協(xié)同處理平臺(tái)技術(shù),實(shí)為降低卷煙物流成本,實(shí)現(xiàn)_按需訂貨、理論零現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程對(duì)接及綜合利用,解決煙草工業(yè)生產(chǎn)與商庫(kù)存、卷煙短在途目標(biāo),煙草商業(yè)企業(yè)必須大力發(fā),業(yè)訂單的實(shí)時(shí)傳輸問(wèn)題。通過(guò)煙草商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企展現(xiàn)代物流,充分利用信息技術(shù),以信息流引導(dǎo)業(yè)信息平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程工商訂單需求數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程卷煙流,實(shí)現(xiàn)物流管理與信息化相結(jié)合,使卷煙的交換處理?刹扇煞N方式,一是采取以省級(jí)商業(yè)公流動(dòng)更具有目的性和經(jīng)濟(jì)性,將商業(yè)企業(yè)卷煙庫(kù)存降司、省級(jí)工業(yè)公司數(shù)據(jù)接El對(duì)接方式,通過(guò)MQ數(shù)據(jù)到最低。目前,全國(guó)各地?zé)煵萆虡I(yè)企業(yè)對(duì)物流課題進(jìn)傳輸通道實(shí)現(xiàn)省、市級(jí)商業(yè)數(shù)據(jù)的交換,然后通過(guò)MQ行了積極探索,也取得了一些成功經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合煙草行數(shù)據(jù)傳輸通道和省級(jí)工商平臺(tái)接1:3并實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)據(jù)交業(yè)的物流發(fā)展現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為實(shí)現(xiàn)物流管理的提升要換與共享,從而達(dá)到煙草工業(yè)、商業(yè)訂單協(xié)同處理,與信息化應(yīng)用相結(jié)合,需要重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面著手。提升面向上游的物流訂單效率(如圖2)。
  (一)以信息化應(yīng)用為手段,突破卷煙貨源組此外,建設(shè)全國(guó)工商企業(yè)共享平臺(tái)也是必不可少的輔助手段。即根據(jù)工商數(shù)據(jù)交換處理需要,由國(guó)家煙草專賣局統(tǒng)一開發(fā)煙草工商協(xié)同平臺(tái),面向全國(guó)煙一114~草工業(yè)、商業(yè)企業(yè)提供數(shù)據(jù)交換支持和信息交互,允許工商之間實(shí)現(xiàn)需求信息、市場(chǎng)信息交互。從而滿足煙草商業(yè)企業(yè)的組織貨源需求。
  (二)推廣應(yīng)用RFID技術(shù),解決卷煙倉(cāng)儲(chǔ)與分揀環(huán)節(jié)的管理瓶頸問(wèn)題。.
  RFID(射頻識(shí)別)是一種自動(dòng)無(wú)線識(shí)別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù),在集裝箱、貨盤、產(chǎn)品包裝、智能識(shí)別ID卡等很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)管理效率低下的狀況,在信息化建設(shè)中,可以考慮利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)卷煙實(shí)物跟蹤,.運(yùn)用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)數(shù)字化管理,突破卷煙倉(cāng)儲(chǔ)與分揀環(huán)節(jié)的管理瓶頸。
  為提高卷煙運(yùn)輸、存放效率,目前國(guó)家煙草專賣局已經(jīng)提出工商企業(yè)統(tǒng)一使用托盤運(yùn)輸、工商對(duì)接方案,并在安徽煙草工商物流中試點(diǎn)運(yùn)行。其主要原理就是在煙草工業(yè)及商業(yè)企業(yè)工商聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理中使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸托盤作為卷煙承載、運(yùn)輸單位,電子托盤是指在托盤上安裝有RFID電子標(biāo)簽,記錄托盤承載的件煙條碼,從而實(shí)現(xiàn)卷煙物流和信息流的同步。
  1.卷煙到貨人庫(kù)環(huán)節(jié)。針對(duì)以托盤方式(已建立件垛關(guān)聯(lián))運(yùn)輸入庫(kù)的件煙,實(shí)現(xiàn)商業(yè)到貨按垛掃描;針對(duì)以零散件煙方式運(yùn)輸入庫(kù)的件煙,實(shí)現(xiàn)件煙商業(yè)到貨掃描的同時(shí)完成件煙的碼垛和托盤件煙信息關(guān)聯(lián)。
  2.在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),以托盤的形式存儲(chǔ)件煙,若發(fā)生托盤上實(shí)物件煙調(diào)整、變更的情況,需要同時(shí)對(duì)電子標(biāo)簽的信息進(jìn)行更新,以保證托盤上實(shí)物與電子標(biāo)簽的信息實(shí)時(shí)一致性。
  3.當(dāng)入庫(kù)環(huán)節(jié)和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部卷煙貨位調(diào)整時(shí),出現(xiàn)托盤卷煙在樓層間發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下。要通過(guò)托盤識(shí)別指引搬運(yùn)人員了解托盤卷煙的流向。
  4.分揀領(lǐng)用掃描、商品調(diào)劑掃描、商業(yè)退貨掃描等環(huán)節(jié),對(duì)以件為單位的件煙實(shí)現(xiàn)按件掃碼,對(duì)以托盤為單位的件煙實(shí)現(xiàn)按垛掃碼。依托RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)卷煙運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的跟蹤管理,尤其是更利于倉(cāng)庫(kù)管理職能的發(fā)揮。
  在RFID技術(shù)支持之下,煙草商業(yè)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)出入碼頭區(qū)域、入庫(kù)管理區(qū)域、倉(cāng)儲(chǔ)管理區(qū)域、分揀管理區(qū)域、分揀備貨區(qū)域、出庫(kù)暫存區(qū)域和設(shè)備物料管理區(qū)域的有效管理。同時(shí)也為國(guó)家煙草專賣局、國(guó)家煙草總公司獲取全國(guó)各地倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)奠定了基礎(chǔ)。
  (三)推廣GIS、GPS技術(shù)應(yīng)用。推進(jìn)配送流程優(yōu)化。降低物流成本地理信息系統(tǒng)GIS(Geographical Information Systern)是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、地理地質(zhì)學(xué)、測(cè)繪科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、信息科學(xué)和管理科學(xué)等為一體的多學(xué)科結(jié)合的新興邊緣科學(xué)。GPS(Global Positioning System)即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),它是真正實(shí)現(xiàn)了全球、全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)、以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。在全球任何地方以及近地空間能夠給出準(zhǔn)確三維位置、速度和精確的時(shí)間信息。隨著GPS模塊的成本不斷下降和地面通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展,應(yīng)用于車輛監(jiān)控調(diào)度管理的GPS系統(tǒng)是非常成熟的技術(shù)H。
  煙草商業(yè)企業(yè)擁有的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)量大、分布范圍廣、信息種類繁多、具有地理位置等特點(diǎn),采用GIS的可視化技術(shù)將它們通過(guò)地圖管理起來(lái),為管。理部門帶來(lái)極大的方便。同時(shí)GIS不僅是一種查詢信息的方法,也是一種挖掘信息模式的技術(shù)?捎糜跊Q策支持系統(tǒng)(Decisionmaking Support System,DSS),對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、銷售與營(yíng)銷區(qū)域劃分、配送資源計(jì)劃、生產(chǎn)地點(diǎn)選址、設(shè)施布置以及車輛計(jì)劃等,應(yīng)用GIS的地理顯示或者圖表都能夠得到顯著的效果。從實(shí)際情況來(lái)看,煙草商業(yè)企業(yè)物流的普遍結(jié)構(gòu)包括一個(gè)配送中心(煙草大物流要求),并根據(jù)各地的配送半徑需要,設(shè)置若干個(gè)配送中轉(zhuǎn)站(由配送中心配貨到送貨車輛,通過(guò)大貨車中轉(zhuǎn)),送貨車通過(guò)配送中心(中轉(zhuǎn)站)向零售客戶送貨,并回到配送中心(中轉(zhuǎn)站)。目前中轉(zhuǎn)站的設(shè)置大部分是按照行政區(qū)劃設(shè)置,有一定的配套實(shí)施。
  為此,卷煙配送的線路優(yōu)化信息化支撐相對(duì)較為關(guān)鍵,根據(jù)煙草配送系統(tǒng)的特征,信息化支撐應(yīng)著重考慮以下流程設(shè)計(jì):
  1.通過(guò)GPS實(shí)現(xiàn)車輛安全保障及監(jiān)控。煙草產(chǎn)品的價(jià)值較高,按照目前卷煙單條均價(jià)45元計(jì)算,一輛小型送貨車一次配送卷煙2500條,其價(jià)值達(dá)到ll萬(wàn)元以上,安全問(wèn)題的解決是煙草平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)保障工作。
  2.根據(jù)每天不同的訂貨需求,配送車輛盡量裝滿配送卷煙,這樣動(dòng)態(tài)生成線路,也就是在同樣完成配送任務(wù)的前提下每天派出車輛盡量的少,同時(shí)每條線路不得超過(guò)8小時(shí)額定的工作時(shí)間。.3.根據(jù)生成的不同線路,給出車輛行駛的最優(yōu)路徑。使得配送同樣的零售點(diǎn)所用的時(shí)間最短、里程油耗及車輛損耗最少。
  4.路徑分配考慮周全,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。比如工作量分配系統(tǒng)要求總成本最低而各條線工作平衡,即不強(qiáng)調(diào)每條線路工作量平衡的平均主義,因?yàn)槿绻菢影才排渌头桨傅脑挘貙⑹箍傮w工作量增加。所以,我們動(dòng)態(tài)分配線路時(shí)各條線路的工作量允許不同,只要在8小時(shí)工作時(shí)間范圍內(nèi),有的線路工作量比其他線路大很多,但這樣多條線路加總必須是繞行里程和時(shí)間最短同時(shí)又完成了任務(wù),為單位最大限度地降低了配送成本;為了解決司機(jī)間工作量平衡的問(wèn)題。
  我們?cè)O(shè)計(jì)在工作排班制度上,每周輪換跑最遠(yuǎn)的路線。
  在最優(yōu)路徑的生成中,我們綜合考慮了道路等級(jí)、不同方向和時(shí)段的交通阻抗、交叉口左、右、直行以及不同時(shí)段的時(shí)間延誤、路段是否允許中途掉頭和是否可以過(guò)街送貨等情況。
  5.運(yùn)行效率高,生成結(jié)果準(zhǔn)確合理。系統(tǒng)采用了當(dāng)今高效合理的數(shù)學(xué)模型:遺傳算法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法H】。兩種方法結(jié)合使用,運(yùn)算速度大大提高。
  6.系統(tǒng)生成每條線路,在電子地圖線路上標(biāo)注線路行駛的順序號(hào)并打印成圖,為每條線路的司機(jī)按行駛順序打印出清單。
  7.建立客戶信息及數(shù)據(jù)分析可視化功能。有利于4經(jīng)營(yíng)管理人員直觀掌握客戶有關(guān)情況,為服務(wù)拓展提供基礎(chǔ)。如客戶投訴,能及時(shí)顯示 位置及基本情況,計(jì)算服務(wù)響應(yīng)時(shí)間,以便最有效地實(shí)施服務(wù)補(bǔ)救。
  (四)提供標(biāo)桿作業(yè)分析技術(shù),提升物流作業(yè)效率2006年國(guó)家煙草專賣局頒布了《煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流費(fèi)用管理辦法和核算規(guī)程》,卷煙物流費(fèi)用管理主要包括:費(fèi)用定額指標(biāo)、費(fèi)用預(yù)算管理、費(fèi)用核算規(guī)程和費(fèi)用評(píng)價(jià)等四個(gè)方面。物流費(fèi)用分為變動(dòng)費(fèi)用和固定費(fèi)用,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定額、預(yù)算、核算、評(píng)價(jià)等方面的管理。
  根據(jù)煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流管理的實(shí)際情況,作業(yè)成本管理以企業(yè)物流費(fèi)用核算為基礎(chǔ),在物流管理系統(tǒng)內(nèi)部采用作業(yè)成本法壚1進(jìn)行補(bǔ)充。在對(duì)作業(yè)成本進(jìn)行核算的基礎(chǔ)上,結(jié)合費(fèi)用定額管理和費(fèi)用預(yù)算管理,對(duì)作業(yè)進(jìn)行分析,并通過(guò)作業(yè)消除、作業(yè)選擇、作業(yè)減低、作業(yè)分享方法,降低物流成本。
  同時(shí)可以考慮在信息技術(shù)平臺(tái)支持下,對(duì)要考核的績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行定義,并設(shè)置其權(quán)重。在對(duì)各種資源(人力、設(shè)備、設(shè)施等)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度的同時(shí),作業(yè)執(zhí)行模塊也對(duì)作業(yè)占用消耗資源的實(shí)際情況進(jìn)行了記錄。在調(diào)度計(jì)劃數(shù)據(jù)和實(shí)際執(zhí)行數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)定的績(jī)效指標(biāo)體系和作業(yè)績(jī)效管理模塊利用平衡記分卡原理,對(duì)績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,對(duì)非量化指標(biāo)也提供錄入的功能。
  作業(yè)績(jī)效指標(biāo)產(chǎn)生后,可以對(duì)其進(jìn)行橫向、縱向比較,可以通過(guò)逐層上卷或下鉆進(jìn)行查詢分析,以輔助管理人員對(duì)作業(yè)和管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行定性、定量分析,找出問(wèn)題所在,有針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)。從而為管理人員提供作業(yè)流程、投資決策等方面的優(yōu)化和分析數(shù)據(jù)支持。
  為適應(yīng)煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流管理水平的提升需要,行業(yè)信息化技術(shù)已不斷得以推廣應(yīng)用。而且,目前工商訂單協(xié)同、工商對(duì)接運(yùn)輸、GPS/GIS應(yīng)用、配送優(yōu)化系統(tǒng)愈來(lái)愈受到煙草行業(yè)上下的廣泛關(guān)注。但如何充分發(fā)揮信息化技術(shù)支撐功能作用,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與管理的相互有效結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)物流配送環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)物流管理水平與效率的整體提升還需要進(jìn)一步探索和研究。
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