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淺析鐵路信號工程質(zhì)量的控制
論文關鍵詞:鐵路信號 工程質(zhì)量 控制
論文摘要:鐵路信號是指揮行車的大腦和神經(jīng)，因此鐵路信號工程建設的質(zhì)量至關重要。文章指出對人、、、方法和5大因素進行控制，是保證工程質(zhì)量的關健。
鐵路是國民的大動脈，而鐵路信號是指揮鐵路行車的大腦和神經(jīng)。為了使這個大腦和神經(jīng)安全、可靠、靈活、高效地為生產(chǎn)服務，必須在關系到影響上述功能形成的鐵路信號工程的建設階段把好工程質(zhì)量關，這是鐵路信號工程建設監(jiān)理工作的一項重要內(nèi)容，而嚴格地對“人、材料、機械、方法和環(huán)境”這影響工程質(zhì)量的5大因素進行控制，就抓住了保證建設項目工程質(zhì)量的關鍵。
1對人的控制
大家知道，從事工程行業(yè)內(nèi)的人，可以作為工程建設的決策者、組織者、指揮者，也可以是施工工序的實施者和操作者。所以，充分調(diào)動人的積極性，避免產(chǎn)生失誤，是首要的問題。
為了避免人的失誤，調(diào)動人的主觀能動性，增強人的責任感和質(zhì)量意識，達到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、促工程質(zhì)量的目的，除了加強思想、勞動紀律教育、職業(yè)教育，進行專業(yè)技術知識培訓，健全崗位責任制，改善勞動條件，實行公平合理的獎勵外，還需要根據(jù)工程項目的特點，從確保工程質(zhì)量出發(fā)，本著量才使用，揚長避短的原則來控制對人的使用。人對質(zhì)量的影響，主要有以下幾個方面。
(1）領導者的素質(zhì)。在對設計、施工承包單位進行資質(zhì)認證和優(yōu)選時，一定要考慮領導者素質(zhì)。領導層的整體素質(zhì)好，必然決策能力強，組織機構健全，制度完善，經(jīng)營作風正派，技術措施得力，信譽高，實踐經(jīng)驗豐富，善于協(xié)作配合。這樣，就有利于執(zhí)行，有利于確保質(zhì)量、、進度三大目標的控制。
(2)人的理論、技術水平。人的理論技術水平直接影響工程質(zhì)量水平，尤其是對技術復雜、難度大、工藝新的建筑安裝工序的操作。鐵路信號是技術含量較高的一個工種，尤其是電氣集中、駝峰自動集中、區(qū)間自動閉塞、微機聯(lián)鎖等技術比較復雜，應選擇既有豐富理論知識，又有實踐經(jīng)驗的工程技術人員承擔，以保證建設項目安全、可靠、順利投產(chǎn)，還應選擇有較高的施工工藝水平的技術工人，以保證工程的優(yōu)良率。
(3)人的生理缺陷。在信號施工中，有高血壓、心臟病的人，不能從事高柱信號機上的高空作業(yè)，視力、聽力差的人不宜參與校正、測量和在運營車站上作業(yè)，否則，將影響工程質(zhì)量，甚至引起安全事故。
(4)人的行為。人的勞動態(tài)度、注意力、情緒、責任心等在不同地點、不同時期也會有所變化。例如:某個人的某種需要未得到滿足，或者受到批評處分，或者由于家庭關系不和睦，或者由于人際關系緊張，思想沉悶、心情抑郁，這種不穩(wěn)定的情緒極易誘發(fā)質(zhì)量、安全事故。所以，對某些需確保質(zhì)量萬無一失的關鍵工序和操作，一定要分析和掌握人的心理變化，做好人的思想工作，在合理的前提下為人解難，穩(wěn)定人的情緒。
（5)人的錯誤行為。人的錯誤行為是指人在工作場地或工作中產(chǎn)生的錯聽、錯視、誤判斷、誤動作等。例如在信號過渡及新舊設備倒接過程中，線頭的錯焊、儀表的錯視，以及對使用中設備的誤動都極易發(fā)生行車事故。所以更應加強人的責任心，尤其在容易引發(fā)行車事故的工作環(huán)節(jié)應配備確認、監(jiān)督人員，以防由于一個人的失誤造成行車或設備事故。
（6)人的違章違紀。人的違章違紀行為有以下各種表現(xiàn):粗心大意、漫不經(jīng)心、注意力不集中，不懂裝懂、不履行安全措施，安全檢查不認真、隨意亂放工具材料，不按規(guī)定使用防護用品，碰運氣、圖省事、玩忽職守，有意違章，只顧自己、不顧他人等，對這些行為必須嚴加教育，及時制止，否則，將造成難以估量的損失。
2對材料、構配件的質(zhì)量控制
材料是工程施工必需的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量不符合標準，工程質(zhì)量便無從談起。
[1]
（1)掌握信息，優(yōu)選供貨廠家。要掌握材料質(zhì)量、價格、供貨能力等信息，選擇好供貨廠家，以獲得質(zhì)優(yōu)價廉的材料資源，從而為保證工程質(zhì)量、降低工程造價奠定物質(zhì)基礎。為此，主要材料、設備及構配件在訂貨前，必須要求承包單位申報，經(jīng)論證同意后，方可訂貨。
�。�2)加強對材料的、倉儲、保管工作。健全材料保管制度，避免材料損失、損壞、變質(zhì)。
（3)確定材料質(zhì)量標準，加強材料檢查驗收，嚴把材料質(zhì)量關。材料質(zhì)量標準是用以衡量材料質(zhì)量的尺度，也是作為驗收的依據(jù)。工程所用的主要材料，必須具備正式的出廠合格證與材質(zhì)化驗單，如不具備或?qū)ψC明有懷疑時，應補作檢驗。
（4)運用適當?shù)姆椒ㄟM行材料質(zhì)量的檢驗。材料質(zhì)量檢驗方法有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗4種。書面檢驗是通過對提供的材料保證資料、試驗報告等進行審核，取得認可方能使用。外觀檢驗是對材料從品種、規(guī)格、標志、外型尺寸等進行直觀檢查，看其有無質(zhì)量問題。理化檢驗是借助試驗設備和儀表儀器，對材料樣品的化學成分、性能、電氣特性等進行科學的鑒定。無損檢驗是在不破壞材料樣品的前提下，利用超聲波、X射線、表面探傷儀等進行檢測。
3對方法的控制
所謂對方法的控制，是指工程項目建設周期內(nèi)對所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等的控制。
工程建設項目的三大目標(進度控制、質(zhì)量控制、控制)能否順利實現(xiàn)，關鍵在于施工方案的正確與否。施工方案如果欠妥，就會影響質(zhì)量，拖延進度，增加投資。因此，在參與制定和審核施工方案時，必須從工程實際情況出發(fā)，從技術、組織、、工藝、操作、諸方面進行全面的分析，綜合考慮，力求方案合理可行，順利實現(xiàn)三大目標的控制。
4對施工機械設備選用的質(zhì)量控制
施工機械設備在現(xiàn)代化的工程建設中發(fā)揮著重要的作用，它是實現(xiàn)施工機械化的重要物質(zhì)基礎。為此，在工程項目的施工階段，必須考慮施工現(xiàn)場條件、結構形式、機械設備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理，充分發(fā)揮機械設備的效能，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟效益。從保證項目施工質(zhì)量的角度出發(fā)，應著重從機械設備的選型、主要性能參數(shù)和使用操作要求等3個方面予以控制。
5對因素的控制
(1)影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素有:工程技術環(huán)境，如工程、水文、氣象等;工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;勞動環(huán)境，如勞動組合、勞動工具、工作面等。
（2)環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有復雜而多變的特點，往往前一道工序就是后一道工序的環(huán)境，前一分項分部工程也就是后一分項分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點和具體條件，應對影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施嚴加控制。
（3)對環(huán)境因素的控制與施工方案和技術措施緊密相關。如在雨季和在運輸繁忙的線路上打電纜過道時，不能采用大開挖方案，因為下雨后土質(zhì)松軟易坍塌，又因過往車輛頻繁，產(chǎn)生震動易使路基坍塌，危及行車安全。
6工程案例
在審核6502舊站場進行電氣集中設備的施工方案時，亦存在著舊的聯(lián)鎖設備逐步過渡到6502電氣集中設備施工方案的問題。著重考慮了每一次過渡對行車運輸影響的范圍和時間，臨時采用什么方式指揮行車，發(fā)生意外情況時的應急措施，施工總指揮及其余人員的分工，工具、材料以及器材的準備，施工程序步驟、工務人員配合等問題。車站信號聯(lián)鎖是指揮行車運輸?shù)纳窠?jīng)中樞。因此，在施工過渡時，須配備熟悉既有設備的電務維修人員，精通業(yè)務技術的施工技術人員，有組織能力、經(jīng)驗豐富的指揮人員和熟練技術工人。
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