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冷再生基層施工工藝及質(zhì)量控制研究

時(shí)間:2024-08-25 11:59:01 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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冷再生基層施工工藝及質(zhì)量控制研究

  摘要:結(jié)合五一路翻修工程,對(duì)冷再生基層施工工藝及其質(zhì)量控制進(jìn)行探討,為冷再生基層在開(kāi)封市的推廣應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)踐證明,只要組織,嚴(yán)格控制,冷再生基層的路用性能更好,而且比常規(guī)維修方法更顯優(yōu)勢(shì)。
  關(guān)鍵詞:舊瀝青路面;冷再生基層;質(zhì)量控制
  瀝青路面就地冷再生是利用一體化的再生設(shè)備、添加材料、一次拌和成型工藝,通過(guò)新鋪結(jié)構(gòu)面層,構(gòu)成舊路面改造新的一套完整體系。再生路面的質(zhì)量與再生工藝、再生材料、再生配合比設(shè)計(jì)和面層結(jié)構(gòu)等因素有著直接的關(guān)聯(lián),本文討論的是冷再生基層的施工工藝與質(zhì)量控制的問(wèn)題。開(kāi)封市在近幾年的工程實(shí)踐中,引進(jìn)了先進(jìn)的冷再生設(shè)備,借鑒國(guó)內(nèi)外冷再生成功經(jīng)驗(yàn),在開(kāi)封市舊瀝青路面維修改造中進(jìn)行了積極探索,為在開(kāi)封市大面積推廣應(yīng)用摸索經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)就開(kāi)封市區(qū)五一路冷再生工程基層的施工作簡(jiǎn)單探討。
  1  冷再生基層施工工藝
  1.1 準(zhǔn)備工作
  再生前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作在施工前到位,確保工期正常進(jìn)行。主要內(nèi)容包括:人員準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)及后勤保障。
  1.1.1 材料要求:水泥選用強(qiáng)度等級(jí)為32.5、初凝時(shí)間≥3h、終凝時(shí)間≤10h且≥6h硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)具有良好的工作性、低水化、高后期強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性和抗裂性能。
  1.1.2 機(jī)械要求:工程施工過(guò)程通過(guò)再生機(jī)組來(lái)完成,再生機(jī)組包括:冷再生主機(jī)、水泥稀漿車(chē)、平地機(jī)、壓路機(jī)等。
  1.1.3 人員要求:工程技術(shù)人員及機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)冷再生培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考核合格后方可上崗。
  1.1.4 工程協(xié)調(diào):作好施工總體計(jì)劃,采取不中斷交通半幅施工,作好施工期間交通疏導(dǎo)工作,準(zhǔn)備施工作業(yè)面的遮擋。
  1.2 施工方案
  1.2.1 一般規(guī)定
  1.2.1.1 對(duì)原路面的路況進(jìn)行測(cè)量和調(diào)查,對(duì)高于原路面標(biāo)高5cm以上的地方用刨機(jī)進(jìn)行刨,并將刨后的舊路材料填于低于原路面標(biāo)高5cm以上的坑槽。
  1.2.1.2 對(duì)原路進(jìn)行加密挖驗(yàn),將原瀝青路面用再生機(jī)取樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最佳含水量、最大干密度。
  1.2.1.6 施工過(guò)程中根據(jù)再生料含水量情況及時(shí)調(diào)整再生機(jī)設(shè)定的用水量,密切注意天氣變化,避免在雨天進(jìn)行再生施工。
  1.1.2 試驗(yàn)段施工
  工程正式開(kāi)工前,選取300m的道路作為試驗(yàn)路段,以確定現(xiàn)有道路的情況是否與設(shè)計(jì)要求相吻合,并在冷再生的級(jí)配、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速及再生機(jī)械行走速度、壓實(shí)工藝幾個(gè)方面開(kāi)展工作,為其余路段正式施工積累必要的數(shù)據(jù)。
  1.2.3 碾壓
  當(dāng)平地機(jī)對(duì)再生層找平后,采用22T振動(dòng)壓路機(jī)(前進(jìn)時(shí)靜壓,返回時(shí)振動(dòng))碾壓1遍,之后用自重26T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2~3遍,最后用膠輪壓路機(jī)終壓1遍。碾壓過(guò)程中按規(guī)范要求嚴(yán)格控制平整度。
  1.2.7 養(yǎng)生
  碾壓檢測(cè)合格后及時(shí)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期內(nèi)中斷所有交通。因五一路比較繁忙,養(yǎng)生期為7d。養(yǎng)生期間冷再生基層表面始終保持濕潤(rùn),每天專(zhuān)人看管,確保再生層不因養(yǎng)生不當(dāng)產(chǎn)生損壞。
  1.2.8 開(kāi)放交通
  達(dá)到齡期和強(qiáng)度要求后,用空壓機(jī)徹底吹凈浮灰,撒布透層油后,上面灑石屑,之后開(kāi)放交通。
  2  冷再生基層工程質(zhì)量檢測(cè)、控制及注意事項(xiàng)
  2.1 舊路的預(yù)處治
  五一路的瀝青混合料路面,交通繁忙,運(yùn)營(yíng)多年,存在不同程度、不同種類(lèi)的病害、病因,如果簡(jiǎn)單地將其遮蓋在水泥之下,用再生機(jī)處治,會(huì)影響到再生后的整體質(zhì)量;另外,這也使同樣的施工方法不能使所有路段都達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這就要求在設(shè)計(jì)和施工時(shí),根據(jù)各路段的不同特點(diǎn),進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和方案調(diào)整。   2.2 再生深度
  再生后層面的厚度主要

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