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地鐵車(chē)輛ATO按鈕失效分析

時(shí)間:2024-06-16 22:18:10 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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地鐵車(chē)輛ATO按鈕失效分析

全部作者: 班建明
第1作者單位: 深圳地鐵公司運(yùn)營(yíng)分公司
論文摘要: 本文針對(duì)深圳地鐵1號(hào)線車(chē)輛ATO駕駛模式下發(fā)生ATO啟動(dòng)無(wú)效的情況,分析了車(chē)輛本身存在的問(wèn)題,并通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,進(jìn)而針對(duì)性的提出改進(jìn)措施,進(jìn)1步提高ATO駕駛的可靠性。
關(guān)鍵詞: ATO,失效,改進(jìn)措施. (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年09月07日
同行評(píng)議:

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地鐵車(chē)輛ATO按鈕失效分析

綜合評(píng)價(jià): (暫時(shí)沒(méi)有)
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