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關(guān)于高速公路OD矩陣推算的研究
全部作者: | 施泉 吳中 |
第1作者單位: | 南京河海大學(xué)交通學(xué)院 |
論文摘要: | 本文基于無初始OD陣的情況下,建立了兩種OD矩陣推算方法,并對其進行驗證與比較,提出其優(yōu)越性所在。 |
關(guān)鍵詞: | 初始OD矩陣;OD矩陣推算; 高速公路 (瀏覽全文) |
發(fā)表日期: | 2006年03月22日 |
同行評議: | 本文對高速公路的實際情況了解不全,其理解高速公路大多是匝道收費站是正確的,但是高速公路的收費站數(shù)據(jù)可以完全準(zhǔn)確的記錄高速公路的OD量,故推算是沒有必要的。運用弗雷特法中,對各出入口作為吸引小區(qū),是難以處理的,因為不1定對應(yīng)行政區(qū),其統(tǒng)計數(shù)據(jù)難于獲得。高速公路需要在現(xiàn)狀OD基礎(chǔ)上進行預(yù)測倒是必要的,本文未做這個工作。本論文在高速公路網(wǎng)的圖形表達上也不準(zhǔn)確。 |
綜合評價: | |
修改稿: | |
注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。 |
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