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國外環(huán)境稅收制度的功能研究
摘要 開征環(huán)境稅是運用市場經(jīng)濟手段解決環(huán)境問題的方式之一。發(fā)達國家在推行環(huán)境稅制度方面已先行一步,積累了豐富的實踐經(jīng)驗。開征環(huán)境稅不僅能增加國家的財政收入,為環(huán)境保護提供資金支持,同時,還能發(fā)揮持續(xù)刺激功能,激勵生產(chǎn)者以環(huán)保的方式開展生產(chǎn)并不斷進行技術(shù)革新。與直接管制的手段相比較,環(huán)境稅收制度還有見效快、費用低等優(yōu)點。在我國推行環(huán)境稅收制度的過程中,應(yīng)解決好環(huán)境稅與其他已開征稅種、環(huán)境稅與相關(guān)收費制度的協(xié)調(diào)問題,搭建好環(huán)境稅收工作平臺。關(guān)鍵詞 環(huán)境稅;刺激功能;國外稅收制度
人類進入20世紀30年代,在全球范圍內(nèi)爆發(fā)了馬斯河谷事件、多諾拉煙霧事件等嚴重的公害事件。這些事件的爆發(fā)引起了世界各國的普遍關(guān)注,人們開始意識到環(huán)境問題日益突出。在促進經(jīng)濟增長、實現(xiàn)工業(yè)化的同時,必須減輕環(huán)境污染,促進可持續(xù)發(fā)展,這已成為世界各國的共識。發(fā)達國家在環(huán)境保護方面先行一步,開始使用市場經(jīng)濟手段來保護環(huán)境。開征環(huán)境稅就是其中一種典型的市場經(jīng)濟手段,在許多國家已被使用并取得了積極的效果。
所謂環(huán)境稅,又稱生態(tài)稅、環(huán)境保護稅,廣義上是指對于投資于防止污染或環(huán)境保護的納稅人給予的稅收減免,或?qū)ξ廴拘袠I(yè)和污染物的使用所征收的稅。狹義的環(huán)境稅是指針對某種在使用或釋放時會對環(huán)境造成特定負面影響的單位物質(zhì)所征收的稅。
一、國外推行環(huán)境稅制度的實踐
經(jīng)濟發(fā)達國家歷來對環(huán)境問題十分重視,尤其是OECD成員國,早在20世紀70年代就開始構(gòu)建環(huán)境稅收制度。一直發(fā)展到今天,通過稅收政策來實現(xiàn)保護環(huán)境目的的國家越來越多。如1972年英國率先開征了二氧化碳稅,美國、德國、法國先后開征了硫稅,德國還對礦物油料加征生態(tài)稅。挪威開征了飲料容器稅,法國、澳大利亞等國在輪胎的生產(chǎn)或銷售環(huán)節(jié)征收舊輪胎稅,意大利對生物降解能力小于60%的塑料袋征稅。美國、德國、日本、荷蘭等國還開征了噪聲稅。概括起來看,這些國家在推行環(huán)境稅制度的實踐中呈現(xiàn)出下列特點:
1、開征稅種多,課征范圍廣。從理論上分析,環(huán)境稅所包含的稅種數(shù)量眾多。鑒于環(huán)境系統(tǒng)的生態(tài)性和復(fù)雜性,為保護環(huán)境而開征的環(huán)境稅不是一兩個簡單的獨立稅種,而是由多個稅種所組成的一個稅種的集合。狹義的環(huán)境稅僅指排污稅,即向排污的主體按排放污染物的種類、數(shù)量、濃度征收,如二氧化碳稅、二氧化硫稅、垃圾稅等。而廣義的環(huán)境稅還應(yīng)包括資源稅和能源消費稅。資源稅對開采和利用自然資源的主體征收,包括礦產(chǎn)開采稅、森林開采稅以及水資源稅等。能源消費稅主要包括燃油稅以及一些國家針對煤、電力產(chǎn)品征收的消費稅。
從各國推行環(huán)境稅收制度的實踐來看,一些國家往往以資源稅為主,同時開征多稅種。如荷蘭,同時開征的環(huán)境稅稅種有燃料稅、噪聲稅、垃圾稅、水污染稅、土壤保護稅、地下水稅、超額糞便稅、汽車特別稅、石油產(chǎn)品稅和消費稅等。再比如挪威,其環(huán)境稅稅種包括二氧化碳稅、二氧化硫稅、潤滑油稅、能源稅、汽油稅、柴油稅、機動車相關(guān)稅、飛機升降噪聲稅等。
2、環(huán)境稅在各國稅收體系中的地位越來越重要。從環(huán)境稅收入在各國總稅收收入中所占的比例來看,2001年,荷蘭所征收的環(huán)境稅收入約占全年稅收總收入的9%,在希臘,這個比例是13%左右,在韓國這個比例也超過了12%。2001年,OECD的20個成員國的環(huán)境稅收收入占稅收總收入的平均比例達到了約7%。而且這個比例還在逐年上升。這一現(xiàn)象反映出環(huán)境稅收入在增加國家財政收入、促進環(huán)保事業(yè)方面確實起到了重要的作用。同時,也反映出各國對環(huán)境稅這一稅種的重視?梢灶A(yù)見,隨著環(huán)境問題嚴峻性的不斷凸顯,這種重要作用和關(guān)注度必將進一步加強和提高。
3、注重在推行環(huán)境稅收制度的同時堅持稅收中性原則。稅收中性原則是在自由市場經(jīng)濟條件下發(fā)展起來的稅法的一項基本原則,它是指國家征稅使社會所付出的代價應(yīng)以征稅數(shù)額為限,不要因此增加社會的額外負擔(dān),以免干擾和扭曲市場經(jīng)濟的有效運行。具體來看,它要求國家征稅使社會所付出的代價以稅款為限,盡可能不給納稅人或社會帶來其他的額外損失或負擔(dān)。同時,國家征稅應(yīng)避免對市場經(jīng)濟正常運行的干擾,不能影響市場對經(jīng)濟運行的自發(fā)引導(dǎo)作用,特別是不能使稅收超越市場機制而成為資源配置的決定性因素。在推行環(huán)境稅的過程中,稅收中性原則要求以補償或補貼等形式、或者以減少其他類型的稅收的方式使納稅人獲得與其所支付的環(huán)境稅等值的款項。
在大多數(shù)國家,稅負的水平已經(jīng)相當(dāng)高。在這種情況下,要開征任何一個新的稅種都會遭遇到政治上和社會上的阻力。為了使環(huán)境稅克服這些阻力,許多國家都在推行環(huán)境稅的同時堅持稅收中性原則。具體的做法有這樣幾種:一是將環(huán)境稅稅款直接返還給納稅人。例如,直接將稅款退回給納稅人用于治理污染或鼓勵其向環(huán)保領(lǐng)域投資;挪威將征收二氧化碳稅收取的稅款通過降低企業(yè)繳納的社會保險稅金額,資助企業(yè)進行污染治理或安裝防治污染設(shè)施等方式返還給企業(yè)。二是減少其他稅收。例如,降低所得稅、資本稅、消費稅的稅率等方式。1996年荷蘭在推行能源稅時,政府通過改革個人收入稅,如降低針對第一收入等級的稅率,提高免稅額度,提高對老年人扣稅的標準等方式,將稅收收入返還給納稅的家庭。三是將環(huán)境稅稅款返還到其他相關(guān)領(lǐng)域。例如,將來源于垃圾稅的稅款返還到垃圾處理領(lǐng)域。
二、國外環(huán)境稅收制度的功能分析
環(huán)境稅收制度在西方國家實施后,在減少污染、保護環(huán)境、推動環(huán)保技術(shù)革新等方面已取得積極進展,顯示出這項制度強大的生命力與活力。環(huán)境稅收制度的功能概括起來,主要有以下幾個方面:
1、環(huán)境稅能增加國家的財政收入,該收入可用于改善環(huán)境;蛘哂糜诮档蛯趧、資本和儲蓄的征稅。在環(huán)境政策中使用環(huán)境稅的主要經(jīng)濟原因是把被稱為“外部性”的污染費用和其他費用引入產(chǎn)品和服務(wù)的價格中。這類污染費用是經(jīng)濟活動的副產(chǎn)品,并沒有包括在生產(chǎn)者或消費者直接支付的價格中。例如,以煤為動力的發(fā)電廠所產(chǎn)生的污染導(dǎo)致了酸雨的產(chǎn)生,而酸雨并未給從發(fā)電廠獲利的人和國家的土壤、植被造成直接的破壞。獲利者所支付的成本中沒有包括這些外部性費用。而環(huán)境稅正試圖將這些外部性費用引入價格中,即所謂的外部性的內(nèi)部化。在推行環(huán)境稅制度后,即使生產(chǎn)者和消費者不完全停止對環(huán)境可能造成負面影響的活動,那么他們也需要為這些活動繳納額外的稅款。這些稅款形成國家的財政收入,可直接用于解決環(huán)境問題,或者用于補貼生產(chǎn)者或消費者作出對環(huán)境有利的行為。當(dāng)然,在國家開支不變的情形下,這些收入也可能減少對勞動、資本和儲蓄的征稅。這說明環(huán)境稅可把向“好的東西”(如勞工、資本)征稅轉(zhuǎn)變?yōu)橄颉皦牡臇|西”(污染)征稅。
2、環(huán)境稅為消費者和生產(chǎn)者提供刺激,使他們改變行為方式,用生態(tài)化的方式使用資源和開展生產(chǎn),進而促進創(chuàng)新。因為價格是決定經(jīng)濟行為的因素之一,因此,通過征收環(huán)境稅會增加某些產(chǎn)品的價格,進而將對相關(guān)生產(chǎn)者和消費者的行為產(chǎn)生刺激。這種刺激作用主要表現(xiàn)在兩個方面,一是直接刺激相關(guān)生產(chǎn)者和消費者由危害環(huán)境的行為轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境無危害或少危害的行為。例如,如果硫排放要征稅,排放者就會受到一種刺激,通過使用其他替代材料或工藝以不排放、減少排放。與其他環(huán)境政策工具相比,稅收的見效期間相當(dāng)短,一般只需要2至4年。例如,瑞典在推行硫稅的2年內(nèi),燃料中硫含量平均值下降幅度非?捎^,達到了40%。丹麥在推行廢物稅后,6年內(nèi)建筑廢物的再利用率從12%急劇上升至82%,因為其所征收的廢物稅達到了處理廢物費用的2倍。二是企業(yè)在追求利潤最大化的驅(qū)動下,環(huán)境稅的征收將刺激企業(yè)通過技術(shù)革新等手段改進生產(chǎn)技術(shù),積極創(chuàng)新,提高資源的利用效率,減少污染排放,最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)保效益的雙贏,這就是所謂的革新刺激。
理想化的狀態(tài)是通過征收環(huán)境稅,刺激生產(chǎn)者和消費者改變行為模式,促使污染者不斷尋求減少污染的方法和技術(shù),達到鼓勵創(chuàng)新和持續(xù)刺激的效果。但是,價格僅僅只是諸多影響經(jīng)濟行為的因素之一,所以,環(huán)境稅制度的推行能否真正起到上述刺激作用,還要取決于其他一些相關(guān)因素。例如,如果缺乏可靠的可替代的公共交通或自行車這種交通工具,光依靠推行燃油稅制度將無法減少汽車的生產(chǎn)和使用。因此,環(huán)境稅制度的推行還需要有“一攬子政策”提供支持。例如,歐洲無鉛汽油稅的實施卓有成效,原因就是在推行無鉛汽油與含鉛汽油的差別稅率的同時,還采取了許多措施讓消費者意識到含鉛汽油的嚴重危害性,例如,對孩子大腦發(fā)育的危害。
3、較之直接管制手段,環(huán)境稅收具有更為有效的間接調(diào)控作用。從表面上看,直接管制手段可能是一種強有力的方法,但運用在處理環(huán)境問題上不是最妥當(dāng)?shù)。至少在現(xiàn)階段,禁止企業(yè)排放污染物或是利用自然資源是不現(xiàn)實的。直接管制手段以法律的強制執(zhí)行力為后盾,為各類企業(yè)制定強制性指標,無法充分考慮到各類企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營需要和行業(yè)特點等因素。這些指標對部分企業(yè)而言可能是適當(dāng)?shù),但對其他企業(yè)而言可能是對其生產(chǎn)形成限制。從大的方面看,這可能將會影響到資源的有效配置。而環(huán)境稅收制度在堅持減少污染、保護環(huán)境的宗旨的同時,能夠提供給企業(yè)一定的自由空間,使其在環(huán)境稅收刺激作用與追求利潤最大化的雙重驅(qū)動下,去尋求經(jīng)濟利益與環(huán)境利益的雙贏,最終實現(xiàn)環(huán)境稅的有效的間接調(diào)控作用。
同時,用規(guī)章制度來治理污染,約束排污行為,由于管理費用和信息成本太高,效率相對較低。而環(huán)境稅收對于環(huán)境保護而言,是一種經(jīng)濟手段,除了固有的刺激作用外,還具有相當(dāng)?shù)仂`活性,每個污染者能根據(jù)成本——效益分析,自行決定是納稅、降低產(chǎn)量、加裝污染消減設(shè)備、革新技術(shù)工藝還是削減污染。運用環(huán)境稅收這一經(jīng)濟手段,將有效降低污染控制費用,提高效率。 三、可供我國借鑒的經(jīng)驗
隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,我國面臨的環(huán)境問題相當(dāng)突出,主要表現(xiàn)為環(huán)境污染嚴重和資源耗竭兩個方面。為了緩解環(huán)境危機,應(yīng)對日益嚴峻的環(huán)境問題,我國政府采取了多方面的措施,在適當(dāng)時機開征環(huán)境稅也是措施之一。從我國現(xiàn)有的與環(huán)境有關(guān)的稅費制度現(xiàn)狀來看,存在著“費主稅輔”的狀況,即針對環(huán)境的相關(guān)收費門類多,數(shù)量大,在相當(dāng)程度上擠占了環(huán)境稅的稅基。而與環(huán)境保護有關(guān)的稅種少,不能適應(yīng)我國環(huán)境與資源保護的新形勢。2007年6月,國家發(fā)改委會同有關(guān)部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》中,明確提出我國擬開征環(huán)境稅,由此確立了通過稅收手段加強環(huán)境治理的政策思路。要構(gòu)建起我國的環(huán)境稅收制度,參考、借鑒西方已有的理論和實踐經(jīng)驗是非常重要的。通過上文對西方環(huán)境稅收制度發(fā)展特點和功能的分析,可總結(jié)出以下幾方面的啟示:
1、現(xiàn)階段我國推行環(huán)境稅收制度是必要的。我國長期倚重直接管理手段來解決環(huán)境問題,主要運用命令控制、管制型手段(行政手段和法律手段),強制企業(yè)執(zhí)行環(huán)境標準,控制污染,對違反者實施行政處罰收費。這些手段對緩解環(huán)境壓力、保護自然資源確實發(fā)揮了一定的作用。但隨著我國向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變和環(huán)境問題的日益凸顯,單純依靠法律和行政管理手段已不能解決防治環(huán)境污染問題,而需要更多利用基于市場機制的經(jīng)濟調(diào)節(jié)手段。西方國家從20世紀70年代開始推行環(huán)境稅收制度到今天,其環(huán)境稅制度也經(jīng)歷了一個從分散的環(huán)境稅種到逐步形成環(huán)境稅收體系的過程。在這個過程中,環(huán)境稅收制度作為倚重經(jīng)濟調(diào)節(jié)手段,在有效保護環(huán)境、減少污染、促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展等方面都發(fā)揮了重要的作用。因此,在我國推行環(huán)境稅收制度是十分必要的。
2、推行環(huán)境稅收制度要充分考慮與已開征相關(guān)稅種的銜接問題。嚴格地說,我國目前尚未開征獨立的環(huán)境稅稅種。但現(xiàn)行征收的一些稅費項目具有一定的環(huán)保作用,如資源稅、城市維護建設(shè)稅、耕地占用稅、土地使用稅、車輛購置稅、車船使用稅等。在推行環(huán)境稅收制度的同時,必須注意環(huán)境稅與其他稅種的配合和協(xié)調(diào)問題,以避免相互重復(fù)、抵觸或背離,從而加重納稅人的負擔(dān),影響環(huán)境稅的有效性。同時,開征獨立的環(huán)境稅應(yīng)與現(xiàn)有其他稅種的“綠化”相互呼應(yīng)、協(xié)調(diào),即其他稅種(如消費稅、資源稅、企業(yè)所得稅等)向有利于環(huán)保方面的改進。
3、從實際出發(fā)。建立獨立的環(huán)境稅稅種,稅費并存。雖然建立全新的環(huán)境稅稅種是我國環(huán)境稅制度構(gòu)建的終極目標,但是從我國現(xiàn)階段的實際情況出發(fā),一步到位地實現(xiàn)費改稅是不可行的。以排污費為例,排污費的征收技術(shù)性非常強,需要大量的專業(yè)技術(shù)人員親臨現(xiàn)場以完成對企業(yè)排污的定量和定性分析,這是計征收費的基礎(chǔ)。從我國現(xiàn)行的稅收征管模式看,要稅務(wù)機關(guān)在征稅前完成這種分析,需要大量的稽征成本,事后稽查又難以取得可靠的證據(jù),從而形成大量的稅收漏洞。另外。從國際上看,稅費并存的現(xiàn)象也屢見不鮮。因此,從目前的情況看,稅費并存恐怕是中國環(huán)境稅收制度必須要面對的現(xiàn)實,如何處理好稅與費的關(guān)系,將是理論界與實務(wù)界要面對的共同課題。
4、我國在推行環(huán)境稅收制度時要注重其刺激功能的發(fā)揮。在我國推行環(huán)境稅收制度,要特別強調(diào)環(huán)境稅的刺激功能。為了滿足社會和公眾對環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高,稅務(wù)部門必須適時對環(huán)境稅標準作出動態(tài)調(diào)整,以保證環(huán)境稅制度發(fā)揮持續(xù)刺激的功能。在實行一般的污染排放控制管理時,排污者將竭力降低污染排放,以達到排污標準。而在推行環(huán)境稅制度后,排污者即使已將排污量削減到了標準之下,只要技術(shù)條件和經(jīng)濟條件允許,其必定會繼續(xù)削減,直至其排污邊際削減費用等于環(huán)境稅稅基為止。因此,稅務(wù)部門一定要注重充分發(fā)揮環(huán)境稅的持續(xù)刺激功能,對環(huán)境稅標準進行及時的調(diào)整。
5、搭建環(huán)境稅收工作平臺,提高稅務(wù)人員專業(yè)素養(yǎng),加強稅收征管監(jiān)督。實際上環(huán)境稅收制度的功能發(fā)揮在很大程度上取決于稅收征管工作的有效性。在我國推行環(huán)境稅收制度的過程中,首先要搭建起環(huán)境稅收工作平臺。這個工作平臺應(yīng)由國家稅務(wù)總局和國家環(huán)?偩止餐M成,其中國家稅務(wù)總局是核心,國家環(huán)?偩痔峁┘夹g(shù)支持。在國家稅務(wù)總局內(nèi)部可以設(shè)立專門的環(huán)境稅收司,專門負責(zé)全國環(huán)境稅收的政策制定、稅款征收和監(jiān)管工作。在地方一級,可以在各級稅務(wù)機關(guān)中設(shè)立相應(yīng)的環(huán)境稅收部門,負責(zé)地方環(huán)境稅收的政策制定、稅款征收和監(jiān)管工作。
同時,由于環(huán)境稅收制度的建立是一項涉及多個部門、多個學(xué)科的系統(tǒng)工程,需要有具備會計、稅務(wù)和環(huán)境方面知識的復(fù)合型人才來實施環(huán)境稅收管理工作。因此,在構(gòu)建我國環(huán)境稅收制度的過程中,加強對環(huán)境稅收人員的專業(yè)培訓(xùn)、打造一支穩(wěn)定的環(huán)境稅收隊伍是當(dāng)務(wù)之急。
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