通信論文參考文獻(xiàn)

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　　參考文獻(xiàn)一：

　　[1]杜大軍，費(fèi)敏銳，宋楊，李雪.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要回顧及展望[J].儀器儀表學(xué)報(bào).2011(03)

　　[2]詹習(xí)生.基于通信約束的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)最優(yōu)性能研究[D].華中科技大學(xué)2012

　　[3]王寶賢.融合通信參量的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)跟蹤性能極限研究[D].華中科技大學(xué)2012

　　[4]孫鳳蘭.多智能體網(wǎng)絡(luò)的一致性研究[D].華中科技大學(xué)2012

　　[5]彭可.合金化和納米復(fù)合化制備(Mo,W)Si2-SiC材料及其性能研究[D].中南大學(xué)2008

　　[6]李洪波，孫增圻，孫富春.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J].控制理論與應(yīng)用.2010(02)

　　[7]祁恬，劉寅，蘇為洲.基于量化控制信號(hào)的線性系統(tǒng)的跟蹤性能極限[J].控制理論與應(yīng)用.2009(07)

　　[8]彭可.控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)互連的研究與應(yīng)用[D].中南大學(xué)2004

　　[9]馮海林.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中可靠性問題的研究[D].西安電子科技大學(xué)2004

　　[10]郭一楠，張芹英，鞏敦衛(wèi)，張建化.一類時(shí)變時(shí)延網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的魯棒容錯(cuò)控制[J].控制與決策.2008(06)

　　[11]HongSHI,LongWANG,TianguangCHU(IntelligentControlLaboratory,CenterofSystemsandControl,DepartmentofMechanicsandEngineeringScience,PekingUniversity,Beijing100871,China).Swarmingbehaviorofmulti-agentsystems[J].JournalofControlTheoryandApplications.2004(04)

　　[12]DongWang,JianliangWang,WeiWang.Outputfeedbackcontrolofnetworkedcontrolsystemswithpacketdropoutsinbothchannels[J].InformationSciences.2013

　　[13]FenglanSun,Zhi-HongGuan.Finite-timeconsensusforleader-followingsecond-ordermulti-agentsystem[J].InternationalJournalofSystemsScience.2013(4)

　　[14]MeiyingOu,HaiboDu,ShihuaLi.Finite-timetrackingcontrolofmultiplenonholonomicmobilerobots[J].JournaloftheFranklinInstitute.2012(9)

　　參考文獻(xiàn)二：

　　[1]謝顯中，聶能.3G手機(jī)不再神秘[J].數(shù)字通信.2000(10)

　　[2]謝顯中，李穎，吳克穎，王新梅.Turbo碼與空時(shí)編碼的結(jié)合研究及其性能[J].西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào).2001(06)

　　[3]劉正軍，蔡國(guó)權(quán)，羅小武.DS-CDMA系統(tǒng)中一種盲2-DRAKE接收機(jī)的研究[J].電子學(xué)報(bào).1999(S1)

　　[4]葛利嘉，路鳴.蜂窩通信的'空分多址：概念、算法和性能[J].通信學(xué)報(bào).1999(08)

　　[5]謝顯中，柏春燕，王新梅.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在糾錯(cuò)碼研究中的現(xiàn)狀與前景[J].西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào).1999(03)

　　[6]柏春燕，謝顯中，王新梅.基于前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分組碼譯碼方案[J].西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào).1999(02)

　　[7]謝顯中，王新梅.第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的空中接口方案[J].移動(dòng)通信.1999(01)

　　[8]謝顯中，苗洪雷，李穎，王新梅.分層空時(shí)碼的模型、譯碼接收及其性能仿真[J].通信學(xué)報(bào).2001(08)

　　[9]蔣伯峰，王文杰，殷勤業(yè).利用波達(dá)方向矩陣法實(shí)現(xiàn)多徑信道方向角與相對(duì)時(shí)延的聯(lián)合估計(jì)[J].電子學(xué)報(bào).1999(S1)

　　[10]金梁，汪儀林，殷勤業(yè).多用戶環(huán)境下陣列響應(yīng)的閉式盲估計(jì)方法[J].電子學(xué)報(bào).1999(12)

　　[11]謝顯中.TDD模式與第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)[J].現(xiàn)代電信科技.2000(02)

　　[12]鄭元謹(jǐn)，聞懋生.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的(23,12)Golay碼譯碼新算法[J].通信技術(shù).1996(02)

　　[13]殷貫西.移動(dòng)衛(wèi)星信道中的數(shù)字傳輸[D].西安電子科技大學(xué)1998

　　[14]田斌.實(shí)用化漢語語音識(shí)別理論及關(guān)鍵技術(shù)研究[D].西安電子科技大學(xué)1999

　　[15]白寶明.Turbo碼理論及其應(yīng)用的研究[D].西安電子科技大學(xué)1999

　　[16]徐大專，顧長(zhǎng)青，許宗澤.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在分組碼軟判決譯碼中的應(yīng)用[J].電子學(xué)報(bào).1995(04)

　　[17]楊義先.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與編碼理論--國(guó)內(nèi)外成果綜述與未解決的問題[J].北京郵電學(xué)院學(xué)報(bào).1992(02)

　　參考文獻(xiàn)三：

　　[1]熊煒，李清泉.高速公路場(chǎng)景中車用自組織網(wǎng)絡(luò)1-連通的必要條件[J].軟件學(xué)報(bào).2010(11)

　　[2]謝旭，黃本雄，王芙蓉，李可維，王浩.車用自組織網(wǎng)絡(luò)SR-ALOHA協(xié)議分析[J].微電子學(xué)與計(jì)算機(jī).2009(04)

　　[3]安建偉，鄭青，楊揚(yáng)，米振強(qiáng).車載自組網(wǎng)路由穩(wěn)定性分析[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用.2009(10)

　　[4]楊博，劉大有，金弟，馬海賓.復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)聚類方法[J].軟件學(xué)報(bào).2009(01)

　　[5]吳青，何智偉，初秀民，宗成強(qiáng).智能車路系統(tǒng)中汽車列隊(duì)行駛控制關(guān)鍵技術(shù)與研究進(jìn)展[J].交通與計(jì)算機(jī).2008(04)

　　[6]高德荃.城市道路交通狀態(tài)數(shù)據(jù)模式分析研究[D].武漢大學(xué)2009

　　[7]曹霞.RICU中COPD有創(chuàng)機(jī)械通氣患者血清瘦素、肌肉生長(zhǎng)抑制素、TNF-α水平及營(yíng)養(yǎng)狀況與延遲脫機(jī)關(guān)系的研究[D].武漢大學(xué)2011

　　[8]涂偉.基于Voronoi圖的大規(guī)模物流車輛路徑優(yōu)化方法研究[D].武漢大學(xué)2013

　　[9]CO-OPerativesystEmsforintelligentRoadSafety(COOPERS).

　　[10]SAFESPOTIntegratedProject.

　　[11]CooperativeVehicle-InfrastructureSystems(CVIS).

　　[12]劉鴻飛，黃席樾，李麗君，張仔兵.車用自組織網(wǎng)絡(luò)分層優(yōu)化策略研究[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐.2008(07)

　　[13]熊煒，李清泉.高速公路場(chǎng)景中車用自組織網(wǎng)絡(luò)1-連通的必要條件[J].軟件學(xué)報(bào).2010(11)

　　[14]謝旭，黃本雄，王芙蓉，李可維，王浩.車用自組織網(wǎng)絡(luò)SR-ALOHA協(xié)議分析[J].微電子學(xué)與計(jì)算機(jī).2009(04)

　　[15]安建偉，鄭青，楊揚(yáng)，米振強(qiáng).車載自組網(wǎng)路由穩(wěn)定性分析[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用.2009(10)

　　[16]楊博，劉大有，金弟，馬海賓.復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)聚類方法[J].軟件學(xué)報(bào).2009(01)

　　[17]吳青，何智偉，初秀民，宗成強(qiáng).智能車路系統(tǒng)中汽車列隊(duì)行駛控制關(guān)鍵技術(shù)與研究進(jìn)展[J].交通與計(jì)算機(jī).2008(04)

　　[18]劉鴻飛，黃席樾，李麗君，張仔兵.車用自組織網(wǎng)絡(luò)分層優(yōu)化策略研究[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐.2008(07)

　　[19]孫利民等編著.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)[M].清華大學(xué)出版社，2005

　　[20]姜桂艷著.道路交通狀態(tài)判別技術(shù)與應(yīng)用[M].人民交通出版社，2004

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