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鐵路工程多選類(lèi)筆試題

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鐵路工程多選類(lèi)筆試題

應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)總結(jié):鐵路工程多選類(lèi)筆試題

鐵路工程多選類(lèi)筆試題

多項(xiàng)選擇題
1、雙線箱粱由于斷面大、重量大,無(wú)法通過(guò)鐵路或公路遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,不能采用傳統(tǒng)意義上的“工廠集中預(yù)制,鐵路運(yùn)輸?shù)綐蛭患茉O(shè)”的方法,只能采取( )的施工方法。
答案( )
A、現(xiàn)場(chǎng)分段集中制造
B、短距離運(yùn)輸
C、架橋機(jī)架設(shè)為輔
D、橋位現(xiàn)澆為主
E、移動(dòng)模架造橋機(jī)為主

2、滑模施工要點(diǎn)包括( )。
答案( )
A、模板高度宜為1.0~1.2m,并應(yīng)有0.1%~0.2%的錐度
B、混凝土應(yīng)按順時(shí)針?lè)较驖仓,頂架處?yīng)搗實(shí)
C、當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到0.2~0.3MPa時(shí),可繼續(xù)提升
D、澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不少于10cm
E、頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm。位移與扭轉(zhuǎn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

3、熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目有( )等。
答案( )
A、外觀檢驗(yàn)
B、極限抗拉強(qiáng)度
C、屈服強(qiáng)度
D、松弛性能
E、反復(fù)彎曲試驗(yàn)

4、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),有權(quán)采取的措施有( )。
答案( )
A、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料
B、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查
C、搜查施工人員身體幾住所
D、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí),責(zé)令改正或臨時(shí)停工
E、扣押有關(guān)物品

5、拋石擠淤施工的要求有( )。
答案( )
A、應(yīng)適當(dāng)灑水壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密
B、料源困難時(shí),允許有20%以下的較小片石,但塊徑不得小于15cm
C、片石拋出水面0.5m后,應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊,用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓
D、可采用振動(dòng)法或錘擊法打設(shè)
E、拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行;有橫坡時(shí)自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行

6、道碴儲(chǔ)存應(yīng)符合( )規(guī)定。
答案( )
A、存碴場(chǎng)的設(shè)置和存碴數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求
B、堆碴場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C、清潔的道碴堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放
D、使用履帶式設(shè)備堆碴,當(dāng)裝載機(jī)在同一碴面反復(fù)行走時(shí),堆碴高度不宜超過(guò)3m
E、被污染的道碴未經(jīng)處理干凈不得上道

7、基坑開(kāi)挖方法可分為( )等。
答案( )
A、臺(tái)階法
B、無(wú)護(hù)壁基坑開(kāi)挖
C、有護(hù)壁基坑開(kāi)挖
D、全斷面法
E、圍堰基坑開(kāi)挖

8、新鋪線路應(yīng)及時(shí)( ),并有專人檢查軌道狀況。
答案( )
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行車(chē)安全的三角坑
D、進(jìn)行軌枕方正
E、起道到設(shè)計(jì)標(biāo)高

9、制梁場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備需要配置( )、混凝土輸送泵、混凝土罐車(chē)、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。
答案( )
A、跨制粱區(qū)龍門(mén)吊
B、架橋機(jī)
C、提梁機(jī)
D、鋼筋裝卸龍門(mén)吊
E、拌和站、布料機(jī)

10、徹底換手測(cè)量需要更換( )。
答案( )
A、觀測(cè)人員
B、計(jì)算人員
C、全部測(cè)量人員
D、全部?jī)x器
E、全部計(jì)算資料

11、下列關(guān)于墩臺(tái)施工要點(diǎn)說(shuō)法正確的有( )。
答案( )
A、施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈,混凝土基礎(chǔ)應(yīng)鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋
B、墩臺(tái)模板、支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿
C、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和保護(hù)層厚度
D、墩臺(tái)模板安裝的檢查內(nèi)容:墩臺(tái)模板安裝一般需要檢查前后左右距中心線尺寸、表面平整度、相鄰兩板面高低差、統(tǒng)一墩臺(tái)兩墊石高差、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置
E、墩臺(tái)混凝土應(yīng)分階段澆筑。當(dāng)間隙澆筑時(shí),施工接縫應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定
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12、下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有( )。
答案( )
A、基坑開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施工基礎(chǔ)和邊墻
B、涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整,上下應(yīng)有必要的交錯(cuò)
C、拱圈和蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工宜采用鋼模板
D、拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱施工
E、當(dāng)圓形涵洞設(shè)計(jì)為無(wú)基涵時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯實(shí)或回填砂墊層,并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時(shí),應(yīng)保持管座完整

13、無(wú)碴道床宜采用( )等結(jié)構(gòu)形式。
答案( )
A、板式
B、柱式
C、粱式
D、軌枕埋入式
E、彈性支承塊式

14、強(qiáng)夯和重錘夯實(shí)都必須遵循的要求有( )。
答案( )
A、施工前,施工單位應(yīng)做夯實(shí)工藝性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)
B、每遍夯實(shí)后應(yīng)該將夯坑填平,再進(jìn)行下一遍夯擊,夯完應(yīng)按設(shè)計(jì)要求平整場(chǎng)地
C、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振措施
D、錘重、落距應(yīng)該滿足有效加固深度的要求
E、夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整,表層無(wú)尖石、硬塊

15、明挖基坑應(yīng)滿足的規(guī)定有( )。
答案( )
A、應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況,當(dāng)與地質(zhì)不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋
B、坑內(nèi)有積水應(yīng)設(shè)排水溝、集水井排水
C、墻基位于斜坡時(shí),墻趾埋人深度和距地面水平距離均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、采用傾斜基底時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確挖、鑿,不得填補(bǔ)
E、當(dāng)承載力不足時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)幾天的觀察期后進(jìn)行基底承載力檢查

16、移動(dòng)模架主要技術(shù)參數(shù)正確的有( )。
答案( )
A、適應(yīng)梁型:客運(yùn)專線鐵路雙線簡(jiǎn)支箱梁
B、適應(yīng)跨度:40m或32m 24m
C、適應(yīng)最小平曲線半徑:正線2000m
D、適應(yīng)最大縱向坡度:正線20‰
E、適應(yīng)海拔高度:≤4000m

17、路基填筑的“三階段”是指( )。
答案( )
A、檢測(cè)階段
B、準(zhǔn)備階段
C、施工階段
D、整修階段
E、填土階段

18、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工要點(diǎn)包括( )。
答案( )
A、預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值作為校核
B、采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí),應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置并列排列
C、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可施加預(yù)應(yīng)力
D、頂塞錨固后,測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值±10%
E、頂塞錨固后,測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值±6%

19、營(yíng)業(yè)線增建二線橋時(shí)必須采取防護(hù)措施保證既有線的行車(chē)安全,路堤高度在3m以下時(shí),采用的防護(hù)措施有( )。
答案( )
A、可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土
B、排樁平面連線與路基中心線成125°
C、樁頂高出路基坡面約0.5m
D、樁間距0.8~1.00m
E、樁入土深度至少在原地面以下1~1.5m

20、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有( )。
答案( )
A、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)
B、預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作
C、預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜、制作承壓?或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿,最后進(jìn)行封孔
D、制作承壓板(樁、粱)時(shí),墊墩頂面必須平整、堅(jiān)固,且垂直于鉆孔軸線
E、預(yù)應(yīng)力錨固性能試驗(yàn)和觀測(cè),應(yīng)按施上單位自己定的要求進(jìn)行

21、軌道整理應(yīng)做好的工作有( )。
答案( )
A、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi),應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行至少兩遍精細(xì)調(diào)整,使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)
B、對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的道床斷面,應(yīng)進(jìn)行整修,堆高碴肩,拍攏夯實(shí)
C、緩和曲線、豎曲線區(qū)段應(yīng)調(diào)整優(yōu)先整理
D、整修打磨不平順焊縫,提高軌面平順性
E、調(diào)整軌距,補(bǔ)齊扣、配件

22、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有( )。
答案( )
A、路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時(shí)間施工并及時(shí)完成
B、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,應(yīng)先做防護(hù),再做好擋土墻和排水設(shè)施
C、防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整,有地下水露頭時(shí)應(yīng)做引排處理 
D、防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合,背后不留空隙
E、防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》

23、下列屬于Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)的是( )。
答案( )
A、變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案的
B、變更初步設(shè)計(jì)主要批復(fù)意見(jiàn)的
C、變更涉及運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸安全的
D、變更施工圖其他項(xiàng)目的
E、變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則

24、建設(shè)單位在建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前辦理工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督注冊(cè)手續(xù)時(shí)應(yīng)提交資料包括( )。
答案( )
A、建設(shè)項(xiàng)目審批文件的復(fù)印件,以及位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)房屋建筑項(xiàng)日的規(guī)劃許可證
B、建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)文件
C、施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量、安全保證體系及主要措施
D、責(zé)任主體的資質(zhì)證書(shū)(施工單位含安全資質(zhì))復(fù)印件
E、建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算資料

25、鋼板樁圍堰的施工活動(dòng)有( )。
答案( )
A、圍囹安裝
B、鋼板樁整理
C、圍囹購(gòu)買(mǎi)
D、鋼板樁的插打和合攏
E、圍囹的設(shè)置

多項(xiàng)選擇題答案
1: A、 B、 | 2: C、 D、 E、 | 3: A、 B、 C、 | 4: A、 B、 D、 | 5: B、 C、 E、 | 6: A、 B、 C、 E、 | 7: B、 C、 E、 | 8: A、 B、 C、 | 9: A、 C、 D、 E、 | 10: C、 D、 E、 | 11: A、 B、 C、 D、 | 12: A、 C、 E、 | 13: A、 D、 E、 | 14: A、 B、 C、 D、 | 15: A、 B、 C、 D、 | 16: A、 B、 C、 D、 | 17: B、 C、 D、 | 18: A、 C、 E、 | 19: A、 D、 | 20: A、 B、 D、 | 21: A、 B、 D、 E、 | 22: A、 C、 D、 E、 | 23: A、 B、 C、 E、 | 24: A、 C、 D、 E、 | 25: A、 B、 D、 E、 |

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